BMW 3シリーズ クーペ 「最高のクーペ 私が買いたい車の要件は、1.スタイル2.4人乗れること3.運転が楽しい車であることでした。購入にあたって、スカイラインクーペ、レクサスI」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ クーペ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最高のクーペ 私が買いたい車の要件は、1.スタイル2.4人乗れること3.運転が楽しい車であることでした。購入にあたって、スカイラインクーペ、レクサスI

2007.12.12

総評
最高のクーペ
私が買いたい車の要件は、1.スタイル2.4人乗れること3.運転が楽しい車であることでした。購入にあたって、スカイラインクーペ、レクサスISも考えました。
スカイラインの後席は私(180cm)が座れば頭がリヤガラスに接触して、お日様が頭部を照らします(スカイラインの宣伝では4人が楽に乗れると言っていますが嘘です)。レクサスはドアは4枚ですが後席に座れば膝が前席と接触します(07年9月から前席の背中を膝が当たらないように少しくぼませると販売店の人は言っていました)。BMW3クーペは後席の広さも十分でした。
156ps320クーペですから、加速、動力性能に少し不安を持っていましたが、杞憂に終わりました。以前E46に乗っていたのですが数字上ではE46は150ps、E92は156psとわずか6psの違いですが乗ってみれば全然違います。何という滑らかさ、運転のしやすさでしょうか。さすがBMWです。加速も十分で、これ以上の動力アップはサーキットを走るのでなければ必要ないです。スカイラインやレクサスなど225ps仕様と同程度以上のフィーリング。
320iはほどよい贅沢仕様です。335iクーペが701万と高いですが、320iと同じ装備仕様なら560万ほどで買えます。
ランフラットタイヤでの乗り心地を心配しましたが、私はMスポではなくノーマル仕様ですが、特に問題はありません。
いろいろ迷いましたが、やはりBMWにして良かったと思っています。最高のクーペ、車です。
満足している点
3シリーズセダンとは違うフロントマスクとテールランプ。
燃費は12km/Lと驚くほど良いです。
贅沢仕様が標準装備で438万円。
数字では表れない動力性能。320iでも何の心配もいりません。なぜならBMWだから。
4人が十分乗れる広さと適度な大きさ(4590mm1780mm)。昨今車体の大型化が進んでいますがここまでにしておいてもらいたい。
内装は標準仕様なのでウッドトリム。
トランクルーム430Lの広さ。
不満な点
ナビの使い勝手が悪いらしく、私はナビなしで注文です。
オートライトが早くつきすぎること(mercedsも同じ)
低速時ハンドルが少し重たいようで、アクティブステアリング仕様がよいのかもしれません。
納車まで4ヶ月待ち。試乗車が少ないので高輪BMWにまで行き試乗させてもらった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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