BMW 3シリーズ クーペ 「今更ですが ひょんな事で手に入れセカンドカーとして乗ってましたがいつの間にかメインカーになってました。最後は無残な姿になってしまいましたが私の命を守っ」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ クーペ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今更ですが ひょんな事で手に入れセカンドカーとして乗ってましたがいつの間にかメインカーになってました。最後は無残な姿になってしまいましたが私の命を守っ

2011.7.29

総評
今更ですが
ひょんな事で手に入れセカンドカーとして乗ってましたがいつの間にかメインカーになってました。最後は無残な姿になってしまいましたが私の命を守ってくれました。ありがとう。そしてゴメン。
満足している点
何と言ってもコンパクトで左ハンドルでも運転が楽でした。
パワーは大してなかったですが高速の安定性、安心感は正直ビックリでした。それまでは国産のV8セダンに乗ってたのですが安定感は比べようも無く書けないようなスピードでの巡航も安心でした。BMWは初めてでしたが心底驚きました。
約3年所有しましたが全くのノートラブル・・・いや、ありました。といってもオンボードの液晶のドット欠けだけでした。
当時、あまり車に詳しくない親戚(レガシィB4所有)に貸してた期間があったのですがあまりの安定感に驚き、今はドイツ車を乗り継ぐようになってしまいました。
最期は私が・・・。タイヤ交換を翌日に控えてるのに雨の高速で無茶していてカーブの最中に落下物発見!丁度走行車線に他の車が居たので巻き添えを食らわすのでカウンターで側壁に持って行くのが精一杯でした。ちなみに激突寸前でメーターはぬえわキロ。全部のエアバッグが開き粉だらけで何も見えない状態で何度もピンボールのように弾かれながら停車するまではかなりの時間でした。シートベルトしてなかったのですが肩が外れただけで済みました。正に奇跡でした。車外に出てビックリ!!フロントのオーバーハングがゼロでした。と思ったらリヤも・・・。しかもトランクは天井より高くなっておりリヤタイヤは千切れて3輪でした。ちなみに後日談ですがエンジンが押されて室内まで入ろうとしてましたがそんな状態でも左右もドアはキチンと開いて閉まります。これには本当に驚き助けて貰いました。安全に対する考え方を身をもって学べました。
不満な点
あまりにも無機質な運転席廻り。いや、車内全体かな。個人的にはイギリス車の内装が好きです。
ATのシフトタイミングが私は好きになれませんでした。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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