BMW 2シリーズ 218iの維持費はどの程度でしょうか。燃料、税金ではなく、毎年？定期な点検費用や車検時の費用、タイヤなどの消耗部品の費用です。

Question

交換のタイミングや走行距離やオーナーの好みがあると思うので、簡単でいいのでその辺も聞きたいです。

買ったはいいけど維持費が予想を大きく越えると困りますしね。自分の場合、どの程度になるか予想したいのです。

補足

今まで国産車新車オンリー。1番長く乗ったのが最長8年の5万キロ。

Answer 1

新車で買って、５年５万キロ位までは、国産車よりも若干高い位ですよ!!それを越えると交換部品がぐぐっと増えます。

Answer 2

新車や認定中古車購入するならメンテナンスパック申し込んだほうが良いです。
https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/after/maintenance_plus_light/

何度かベンツやBMWに乗っていてメンテナンスパックいらないと判断したのなら別ですが、ちょっとの故障で国産車より割高の修理費が掛かるとびっくりすると思うので勉強代と思えば良いかと。
加入するプランにも寄りますけど、キシミ音とかワイパーのビビリとか何でも気になったら持っていって手直しして貰っても無料ですし。
費用は車種によって変わるので見積もりだしてもらうと良いです。

新車保証過ぎて、エンジン部品とかエラーになると交換対象ですが軽く10万とか超えちゃいますし。

Answer 3

購入する場合は、購入した金額を買う以外で現金で持つか、それだけの金額が普通に捻出出来る財布事情でないと維持は無理。

例えば、
購入に200万かかるなら、手元に200万の自由に動かせる金額が必要になります。

合計400万用意することになる。

Answer 4

輸入車は整備費用の予測がつかない、それを個性として受け入れることが
第一歩だと思います。

現在新車で買った場合は有償保証と言う名の保険があります。
だいたい年10万くらいで新車から5年は想定外の大物故障に対処できます。

タイヤはブランドランフラット品に拘らなければ何でもいいです。
18i ならば普通に４本５万のタイヤで充分です。

まぁ年10万保険に払うと車検で30万飛ぶのと総額は変わらないのですけどね…

整備代以外は国産車と何ら変わりは無いです。
ただしディーラーお任せにするといくらでもお金をむしられるので
車のことを良く知り、まだ使える部品を何時交換するかは自分で判断できるように
なったほうが良いでしょう。
車の部品は走り出したその時から劣化や消耗が始まるので
"交換したほうが良い"＝”まだ使える”であって
"交換しなければならない" と "した方が良い"は異なるということを
理解すべきだと思います。