BMW M240i とM2について質問です。 今日Yahoo!ニュースを見ていたら 「BMW 2シリーズ 高性能モデル、340馬力の「M240i」に進化」 という記事が目に入りました。

Question

それによると最大出力340PS、最大トルク51㎏mだとの事。

という事は、既に販売されているM2の370PS、47.4㎏mと比較すると、パワーで30PS少ないがトルクでは3.6㎏m優っている事になります。（ただしM2もオーバーブースト機能では51㎏m）

オーバーフェンダー化されたボディなどM2ならではの差別化があるにせよ、エンジン型式は他のMモデルの様に「S」が冠されている訳でもなく、積極的にM2を選ぶ理由が薄くなる様に思います。

多分価格も現在のM235iと比較して大きく上がる事はないと思われますし（M235iの8ATで¥6,270,000）、M2（￥7,700,000）の優位性はどこにあるんでしょうか？
またBMWはなぜこんな紛らわしい事をするのでしょうか？

皆さんのご意見をお聞かせください。

Answer 1

M240iは現行のM235iのエンジンをN55B30Aから後継のB58B30Aへ変更しただけだけです。
3L直6ターボエンジンはB58B30Aに統一されますから、N55B30Aをいつまでも搭載するわけには行きませんから。
M235iでもN55B30Aの性能を+20馬力、トルク+5.1kgm引き上げていましたから、M240iでもB58B30Aからの性能アップが図られています。

M2は全く異なるアプローチの車です。
M240iはベースモデルをチューニングパーツでチューニングした車ですが、M2は設計から異なります。
ベースは同じですが、根本的な部品から全て設計し直した特別な車両です。
エンジンはN55B30Aをベースにチューニングされています。
M240iとM2では同じN55B30Aがベースとなりますが、チューニングアプローチが異なります。
確かに他のMとは異なりS55B30A搭載ではありませんけど。
S55B30Aを搭載していたら、100万円程度は価格が高かったと思います。

(pi235_45_zr18さんへ)

Answer 2

現在M4に乗っているのですが、図体がデカくて少しもてあます為、M2に買い替えるべく注文をしました。
しかし比較的安い価格設定の為か受注残が非常に多く、納車は年内中に間に合うかどうかと言われています。

私もM140,M240の記事を読んだので、担当セールスにどうなのか聞いてみた処、2017年モデルとなる7月生産分（9月頃配車分）からパワー、トルク共に現行よりアップして販売するのではないかと言っていました。

つまり僅か1年以内でマイナーチェンジという事になりますが、あまりにもM2とM140,M240の性能差が少なくなる為、現実味を帯びているとは思いますね。
私の根拠のない予想ですが、パワーでもベンツAMG A45を凌駕すべく、385PS/53㎏mといった処になるのではないかと。

そうすると431ps/56.1kgmのM4も微妙となりますが、こちらも15~20PS、2 kgm程度のアップをしてもおかしくないですね。
元々E92 M3からパワーでは僅かなUPに留まっており、こちらは発売後1年半以上が経過している訳ですし。

まあセールスマンの話はある程度の情報があっての事でしょうが、その他私の所見は前述の通り全く根拠はありませんのでご了承を。


もう一点忘れていました。

現在M2にオプション設定の無いMドライブパッケージですが、2017年モデルからは選択可能になる様です。
こちらはかなり確かな情報です。

マイナーすれば若干価格UPするでしょうし、Mドライブパッケージを含めると軽く800万円越になってしまいますね。
それは非常に残念ですが。

Answer 3

ワイドトレッド化と、それに伴うボディの新設計。
それからDCTの搭載に、それにマッチした電子制御のリセッティング。
ブレーキも専用品で、実はサスも専用品（サスアームからして違う）
ホイールも専用品で（M以外はボーヴェット。MだけはBBS）
ルーフ及び各所がCFRPに置き換え。
エンジン以外でもざっと見ただけでコレだけ違う。
１００万じゃ利かない差は出る。

ただし、サーキットでの本気アタック以外で明確な違いは無いけど。

Answer 4

M240iは街中で使う事を中心に作られた車､M2はサーキット等で使う事をメインに作った車
簡単に言えばですけどね｡
どちらもエンジンの基本構造は同じなんですがM240iに使われてるエンジンはM4等に使ってるピストン等を共用する事で完成したエンジンなんです｡たぶんM2もその内､エンジンを同じにしてECUとかを違う味付けにするのではないかと｡
オーバーブーストはZ4 sDrive35isに使われた技術を使ってるのだと思います｡あれはタービンの材質変更によって出来た機能です｡