BMW 2シリーズ クーペ のみんなの質問

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ハンドルの微振動についてご意見お願いいたします。
BMW 2シリーズクーペ(G42 )Mスポーツ(タイヤはトランザT005 18インチ)に乗っています。

高速走行するとハンドルの微振動(携帯のバイブレーションのような)が起こり悩んでおります。
購入当時から発生しており(走行距離50kmくらいの中古車)現在2500km走行しています。
ディーラーに相談したところ、バランス調整をしてくれましたが、症状は多少良くなりましたが、まだ残っています。また車体のほうに異常はないと言われました。タイヤに問題があるかもしれないという話もされたので、タイヤ店にも行ってみてもらいましたが、特に問題はないとのことでした。
このような状況なのですが、同じようなご経験のある方がありましたら、改善のアドバイスいただけますでしょうか。
よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (9件)

  • ステアリングの右下のあたりに車線逸脱警告のオンオフスイッチがあるから オフにしてみては?

  • 振動が発生する速度帯や頻度が記載されていませんが、携帯のバイブのような振動とのことですので、速度に関わりなくかつたまにしか発生しないのであれば(他の方も書いておられるように)レーン逸脱警告ではないかと思えてしまいます。まさかご存じないとは思わないのですが・・。
    もしチェックされるなら、同機能をキャンセルしてみるか、意図的にレーン移動を繰り返してウインカーを出した場合と出さない場合で比較すればよいと思います。

  • バランスでしょう。典型的な症状です。新車納車時点からなら少し珍しいです。今までの経験からディーラーが必ずしも上手いとは思いません。店を変えてみてください。費用無料ではないのでディーラーに相談してからの方がよいです。BMWのディーラーはフランチャイズのはずなので良心的なところなら教えてくれるかもしれません。私は名古屋ですが有名なタイヤショップがあります。メルセデスのディーラーがなんともならないと持ち込んでくると豪語していますが、それなりの仕事をします。いい店が見つかるといいですね。

  • タイヤ側面にある黄色いドットマークとホイールバルブの位置が合ってないとよくないようです。
    黄色いドットはタイヤの軽い部分で
    ホイールではバルブ位置が1番重い所になります。
    軽い部分に重いバルブ位置をもってくるのが
    バランス的に有効のようです。
    そこをまず、確認してみてください。

    あっているとするなら タイヤバランス ホイールアライメント 他が考えられます。

  • 車線逸脱警告では?
    車線をはみ出しそうになるとステアリングが振動します。

  • 一般的にどの車でもどこかの速度域でハンドルが振動する事はありますよ。
    ホイール、タイヤを組んだ状態でバランスをとりますが、完璧に振動を抑える事はかなり難しい。
    ただ、剛性が高く精度の良いBMW純正ホィール とミシュラン などの真円度が高いタイヤの組み合わせだと割とバランスがとり易いと思います。
    作業テクニックでも違って来ます。
    今お願いしている業者の方はその辺のテクニックが素晴らしく、今のタイヤセット(E46Mスポ17インチ+ミシュランPS4 )は振動する速度域が無いんです!

  • ブレーキング時に発生するならブレーキデスクの交換。

    ノーブレーキ時に発生するなら操舵部分の部品のガタや異常で部品交換。

    最近は少ないですがホイルバランスの狂いでもなる。

  • 高速走行するとハンドルの微振動(携帯のバイブレーションのような)が起こり悩んでおります。
    ホイールがアルミに変更
    ハブ径・アルミのほうが大きい
    高速・自動車専用道・のみの症状発生
    質問提示内容・画像添付・・・・・下記ご参考になれば
    拡大可能

    回答の画像
  • タイヤ太いとそれだけ道の凸凹でハンドルが取られます。それに対応しようとレーントレーシングキープが働いているのでは??

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