BMW 2シリーズ クーペ のみんなの質問
sno********さん
2020.11.17 18:05
社外オイルを使用していますが、半年5000キロ程度で交換しているので、純正のロングライフオイルに戻そうか検討しています。
年間2万キロ以上は走るのでチョイ乗りもしますがロングランも多いです。
交換スパンが2年2万キロくらいなので本当に持つのか心配しており、踏み切れずにいます。
ネット等で調べてもあいまいなので困っています。もちろん乗り方によるのは理解しています。
BMWオーナーの方、純正ロングライフオイル使用されている方に質問です。
交換スパンや乗り方、オイルセンサーやロングライフオイルは日本においてどの程度信用できるのか等ぜひ参考にさせて頂ければと思います。
よろしくお願いします。
個人的にはオイル交換が年一回もしくは1.5万キロ毎になるなら戻そうかなと検討しています。
kei********さん
2020.11.17 21:34
メーカーが公言していることは間違いないでしょう。
あとは、煩雑さやコストなどを考えて、判断したら良いと思います。
個人的には年間2万キロ走るので、ロングスパンオイルを選択します。
Q 64or65さん
2020.11.17 20:41
3シリーズ、17年落ちのクーペを所有し続けていますが、
純正指定のオイルは2年以上未交換です。
取り説には1年又は25,000キロのどちらか早い方となっています。
BMWは毎日の通勤用では使えませんから普段は殆ど乗りません。
その状況で北関東⇔札幌、との往復がこれまで最も多い使い方です。
yp4********さん
2020.11.17 18:26
ロングライフで使える設計だから、なんら問題ないんじゃないでしょうか!?反対派も具体的な理由は無く、心情的な意見ばかりだと思います。
ドイツで、BMW 420 Coupe という車をレンタルするのですが、これはFFですか?FRですか? 基本的な質問ですみません。
2024.10.13
ベストアンサー:FRです。 ちなみに、BMWの場合1シリーズと2シリーズのアクティブツアラー以外はFRもしくはFRベースの4WDです。
日本に導入されたBMWのディーゼル車でFFのもの、FRのもの、四駆のものに分けてそれぞれ教えてください。
2024.10.9
ベストアンサー:FFディーゼル 現行の1シリーズ(先代まではFR) 2シリーズアクティブツアラー&グランツアラー 現行2シリーズグランクーペ 先代&現行X1 先代X2(現行X2は4WDガソリンのみで、今のところ2WDガソリンと2WDディーゼルなし) のみです。 上記以外はFRもしくはFRベースの4WDです。 4WDディーゼル X1~X7すべて 2シリーズ(アクティブツアラー、グランツアラー) 3シリーズ(...
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