BMW 2シリーズ クーペ のみんなの質問
tio********さん
2020.8.15 23:21
補足
輸入車のコンパクトカーとそれと同じ値段位の国産車とではどちらが快適ですか?
nek********さん
2020.8.16 11:06
ドイツ車ではありませんが、新型プジョー208を買おうと思ってます。
試乗の申し入れをしてありますが、Youtubeの動画を見た限りでは走りの質感はかなり高そうです。デザインセンスも日本車とは違いますし。
tyu********さん
2020.8.16 10:17
乗り味の違いとデザインですかね。
ドイツコンパクトとフランスコンパクトでは乗り味はかなり違う。
ドイツは全体的にカチッとした固めのフィーリングで市街地だと少し乗り心地は良くないと感じる人も居る。
ただ高速の直進安定性などが高くて小さくても安定感がある。
長距離や高速利用が多い人向けかな。
フランス車はシートや足回りはソフトでしなやかな物が多い。
市街地の乗り心地が良くてキビキビ走る印象。
内外装のデザインにフランス独特のセンスの良いお洒落度があって機能性重視のドイツ車とは違った魅力がある。
過去に弱点だったATも最新モデルは国産メーカーのアイシン製ATになったのでミッションの弱点も無くなったので良いよ。
国産コンパクトはハイブリットや色々な装備が多機能。
突出した個性はないけど全体的に80点くらいの平均点が高い作りだと思う。
特別不満はないけど沢山見かけるので乗ってても個性や特別感が少ない。
5年以上乗るとか短時間近距離使用がメインなら国産コンパクトが良い。
外車コンパクト買う人は乗ってて同じ車と頻繁に会いたくないとか違いや個性を求めて買う人が多い。
後は高速利用が多いとか走行性能に違いを求める人も多い。
普段の使いやすさの快適度は国産コンパクトが1番。
市街地の乗り心地やシートの作りの良さはフランスコンパクトが良いと思う。
高速メインで考えるならドイツコンパクト。
利用する用途や重視するポイントで選ぶと良いかと?
個人的に5年くらいの使用なら個性のある外車も良いと思うよ。
外車は5年超えたあたりから交換部品が多くなってきて維持費がかかり始めるので5年以上使う予定なら国産が良いです。
個人的にはフランス車のコンパクトがおすすめかな?
シトロエンのC3とか外車では比較的安めで乗り心地も良いしお洒落なので1度試乗とかしてみると良い。
後は新型のプジョー208とかもデザイン良くて存在感もあるので良いかと?
lit********さん
2020.8.16 02:18
国産にはない機能がある車は多いです。
シートベルトが自動でぎゅっとなつたりします。
私は国産の方が単純に好きなので国産選びます。
ただしコンパクトクラスの快適性なら外車に部があるようにおもいます。
ボロシェ9111彼等さん
2020.8.16 01:51
A3があるということはゴルフもその類に属するかと思うんですが、やはり乗り味なんかは国産と比べると一日の長がありますよね
rab********さん
2020.8.16 01:25
剛性感や高速道路上での安定感などは輸入コンパクトカーの方が高いですが、修理頻度も修理費用もかなりかかりますよ。
ID非表示さん
2020.8.16 01:08
見栄晴れる。
是非も無しさん
2020.8.16 00:30
ありますね。
機能ではなく、乗り心地とか操縦性ですね。
乗れば、あー、全然違う、となりますよ。その代わりに高いのです。
だから知らない方が幸せだとも言えます。
adv********さん
2020.8.16 00:05
コンパクトカーなんだけど、足回りがいい
高速ハンドリングでよく違いがわかる
こればっかりはハンドルを握らないとわからないでしょうね
別に外車が偉いなんていってないよ
その分、ボディ剛性とかショックアブソーバーとかタイヤとかコストがかかっている
国産も外車のようにコストを掛ければ、もっとまともになる
ただそれだけ
コンパクトカーでもそこにこだわりたいなら外車を買う
実際は金持ちの奥様の買い物用のセカンドカーとかのことが多いが。
boy********さん
2020.8.15 23:47
輸入車と一口に言っても、いろんな国の車があります。日本車(全メーカー)を日本以外の国の車(国もメーカーもたくさんある)と比べるのは無理があります。あえて比較対照をドイツ車に絞れば、ドイツ車は高速走行が得意です。同サイズの日本車と比べて、体感速度が20キロくらい低いです(個人の感想)。
四方青山さん
2020.8.15 23:44
購入能力の範囲内で乗りたい車を乗る。
欧州車を買うなら同セグメントのトヨタ車より2割位余分に支払う必要はありますがね。
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