BMW 2シリーズ アクティブツアラー 「素晴らしい！買って良かった！」のユーザーレビュー

素晴らしい！買って良かった！

2024.2.18

総評

カッコ悪いけど、それ以外はとても良い！凄く良い！
買って良かった！

満足している点

【車種として】
⚫︎燃費が良い。とても良い。
⚫︎加速が速い。だいぶ速い。
⚫︎スピード、いくら出しても全然不安感ない！
⚫︎長距離もぜんぜんラク。首都圏を朝出発して神戸でお昼ゴハン食べれます！
⚫︎内装は値段の割にかなり高級感あり！
⚫︎オーディオの音質も悪くない。むしろ良い！
⚫︎収納やシートアレンジなど使い勝手もウチのニーズにピッタリ！文句なし！
⚫︎車体が小さくて狭い道にスイスイ入っていける。
⚫︎車体は小さいのに室内は決して狭くはない。後席の足元は3シリーズより広いとか？
⚫︎中古なら激安！コスパ最強！

【ウチの個体に限って】
⚫︎内外装ともにとってもキレイ！新車みたい！
⚫︎タイヤ、バッテリー、ブレーキパッド新品！
⚫︎認定中古車だし、ニコル好きなので。。。

不満な点

なんせカッコ悪い。酷すぎる。このデザインで、販売することの承認がよくおりたな。買うことを決断するまでかなり迷った。
しかもなぜか実サイズよりも、小さく、ショボく見える。それを意図してデザインしたのならば大したもんだが。
天下のBMWなのに、期待してたほどスポーティな走りではない。普通のクルマ。もう少し飛ばすと良さが分かるかな？

〈後日追記〉
のちに、ややスポーティな走りを試してみた。
ハンドリングは、それほどの驚きはなかった。
（もちろん悪くもない。充分満足だ）
しかし！
ドライビングパフォーマンススイッチを「スポーツ」に切り替えて、さらにはオートマのセレクターレバーで「スポーツプログラム」を作動させてみると、かなり加速が良くなるぞ！
体感3割増しだ！
車体がすごく軽くなったようだ！
これで峠道を走ってみたら、ホント、スポーツカーだった！

デザイン

1

ひどい。ひどすぎる。

走行性能

5

普通。
もっとスポーティであることを期待していたのでちょっと残念。
が、
少なくとも決して悪くはない。普通のクルマよりは遥かに楽しい。思った通りに走る。期待が大きすぎただけかもしれない。
まだ全然スピード出してないので、これからじっくりと検証していこう。

〈後日追記〉
「不満な点」の項目にも記載した通り、スポーティな走りを試したら、物凄く楽しかった！

乗り心地

4

悪いという人もいるようだが、アタシにとっては意外に良い。
Mスポーツのサスだし、
ランフラットタイヤだし、
そもそもBMWなので、乗り心地はだいぶ悪いと思っていたが、全然カイテキ❤️

積載性

4

車体が小さいので良くはないけど、
見た目よりは多く積めると思う。
大人四人分の4泊分のスーツケースを載せて、大人四人が乗って2時間ほど走ったが、全然不満ないレベルだった。
それ以上の積載性は求めてないので。

燃費

5

とても良い。
シアワセ❤️と、財布が言ってる。

価格

5

中古だとかなり安い。
お買い得！

（新車購入はちょっと。。。）

故障経験

そのうちでるでしょうね。
おいおい追記します。

＜追記＞
出ました。
バックドアが勝手に開きました。
二日連続で。
嘘でしょ？
ありえん！
→
リモコンの「バックドアを開く」ボタンの機能をOFFにしたら、自然オープンはなくなった。が、不便なので車検時に「使えるようにして欲しい」と伝えてたら、おそらく何も調整せず、ただ単に、リモコンの「バックドアを開く」機能をONにしただけだと疑っている。その後再発はないが。。。

〈さらに追記〉
日付時刻がおかしくなった。
７月なのに、６月と表示されていた。設定画面から手動で調整するも、何度７月に設定しても、６月に戻ってしまう。
また、時刻が20分くらいズレていた。手動で調整したら、一時的に直ったが、数分後40分ズレていた。
→
車検の前日に発症したので、翌日からの車検で直って帰ってきた。
ホント、外車は信じられん！

〈さらにさらに追記〉
リモコンキーが二つあり、それぞれにシート位置やミラー位置を記憶させることができ、リモコンで解錠したときに、記憶された設定位置に自動で調整されるはずだが、調整されたり、されなかったり、気まぐれ。なにか条件があるのかもしれないが、全く解読できず。よって手動で調整することも多い。することの方が多い。
Bluetoothも同じで、さっきはこっちに繋がったが、今度はそっちに繋がった！と、気まぐれ。のように思える。ホントは決まった約束事に基づいて正しく動いてるのかもしれんが。。。


〈もう何度目か分からない追記〉
「SOSコール異常」のメッセージが点灯。
ディーラーで見積もりしたところ、専用のバッテリーの劣化とのこと。故に故障とは言えないかもしれない。
ちなみに交換費用52000円也。
ディーラーではない修理工場で半額で交換してもらった。

〈追記〉
ウインカーの横にあるスイッチ（オンボードコンピュータの切替スイッチ）が不能に！
別件の修理の際に、整備の方につぶやいてみたら、直してくれたのか、自然復旧なのか、いつのまにか直っていた。