BMW 2シリーズ アクティブツアラー 「コスパ良し」のユーザーレビュー

kazu@m5 kazu@m5さん

BMW 2シリーズ アクティブツアラー

グレード:218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
3
積載性
3
価格
3

コスパ良し

2021.7.18

総評
コスパはこのクラスで価格比較しても良いと思います。コンパクト寄りなミニバンだと思うと割高感はあるかも知れません。
サイズ感、ウチの家族みたいな感じで用途だと安全性や快適性、装備等で割安感を強く感じられます。
満足している点
小家族の我が家にはピッタリです。
後部席は183cmの僕が座っても余裕がある(シートは最大後ろ、リクライニングも最大倒し)くらい快適に過ごせる空間があります。
ディーゼルなのでトルクもあり、ほぼ踏み足すことなくそこそこの坂を登ります。
不満な点
皆さん書いてますが、ランフラットタイヤ、ノイズは大きめ、乗り心地は硬め、あと車重も関係してると思いますが、レコード盤状の路面で波を拾ってリアタイヤが畝ねるのが良く分かります。
デザイン

3

2シリーズより上位モデルや1シリーズとは比較出来ないモデルですが、部分的に安価な造りは仕方ないかなと思いますが、コックピット周りはやはりBMWです。
走行性能

3

FFだけどあまりFFっぽい感じはしにくいです。 ワインディングもそこそこ良い動きをします。ノーズの入も素直です。ミニクーパーをイメージしてましたが別物ですね。
乗り心地

2

ランフラットタイヤが硬いです。サスペンションは硬めなのでギャップで跳ねますが、収まりは速いですね。後部席もそんなに乗り心地は悪くは無いと思います。
積載性

3

トランクは買い物や小旅行程度なら充分な広さがあります。ラッゲージ下のトレイスペースもかなり容量があるので、洗車道具なんかはここに仕舞ったらいいかと思います。
燃費

4

必要充分な動力性能を備えていて、燃費もいいです。郊外→市街地→ワインディング→市街地と走ったみても、15くらいでした。(コンフォートモード)
価格

3

値段がこなれてるので、手が出しやすいです、当時不人気だった事や、奥様用のお買い物足としては勿体ないです。
故障経験

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