BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

まるでリニアモーターカー！ 前車セダン323iからの乗り換えです。値引きが何と110万超だったので国産の2000クラスの上級車程の価格で購入できました

2009.7.10

総評

まるでリニアモーターカー！ 前車セダン323iからの乗り換えです。値引きが何と110万超だったので国産の2000クラスの上級車程の価格で購入できました。前車は3年で5000キロしか乗りませんでした。職場が...

満足している点

・スタイリングが惚れ惚れする。 ・アクセルの反応が俊敏である。 ・ハイラインの内装はすばらしい。

不満な点

・後席が狭く大人２人が後ろに乗って遠出は辛い。 ・エンジン音が結構うるさい。 ・後部の視認性が悪い。 ・オーディオが貧弱であり高価格な車のそれではない。

乗り心地

-

いとしのＢ君という感じかな 135i、2008年10月マイナー、ATです。通勤用、高速道路９５％の利用です。２ヵ月半で約１万キロ走りました。インプレッ

2009.5.7

総評

いとしのＢ君という感じかな 135i、2008年10月マイナー、ATです。通勤用、高速道路９５％の利用です。２ヵ月半で約１万キロ走りました。インプレッサＳＴＩとの比較で、最後３Ｌエンジンのパワーと外観で１...

満足している点

長所というより、気に入っているところという意味です。 １．エンジン音：ブオーです。遠くの方からやってくるのがわかるそうです。常用域ではシルキーという形容は似合いません。おそらく、４０００回転以上の領域の話...

不満な点

短所というより、気に入らないまたは気になるところです。 １．ホイールがいつもブレーキダストで真っ黒。いちいち洗わずそのままですが、見方によっては、BMWの証でしょうか。 ２．私にはステアリングホイールが太...

乗り心地

-

あくまでも個人的な感想です。 現在新車...

2009.4.23

総評

あくまでも個人的な感想です。 現在新車購入より丸４年経ち次の車検時には他車に替えようかなぁと思い色々な車（ボルボＶ50、ミニクーパーＳ、ニュービートルＬＺ、フィアット500、メルセデスＢクラス、ランチア...

満足している点

４発なのにあの音、エントリーグレードなのにあの足回り、そしてデザイン

不満な点

カップホルダーがアームレストにより一つ使えない。 デザイン上またはＦＲによりやむを得ないのだが後部座席の乗り降りが狭い。 ランフラットタイヤは高い！ ブレーキダスト。

乗り心地

-

５２５（Ｅ６０）から１１６にしましたが、...

2009.3.24

総評

５２５（Ｅ６０）から１１６にしましたが、走る楽しさは、１シリーズでも同じ。使用頻度がだいぶ上がり、いつでも楽しめる車。

満足している点

カーブでの取り回しが良く、思いっきり突っ込める。小回りが良く、手軽に乗れる。New i-drive:検索やリルートスピードアップ、１画面での全面地図表示も見やすい。ダイレクトキーによるアクセスの良さ。メモ...

不満な点

加速性能。リングライトの色が赤っぽくホワイトリングに交換。

乗り心地

-

この会社の企業姿勢は某社の様な利益優先だ...

2009.3.2

総評

この会社の企業姿勢は某社の様な利益優先だけでないと思われる。 お金の掛かった足回り、それに付随するセンサーの秀悦なこと 運転するものの安全と安心を基本を忠実に実現している。 車の基本性能を追求してい...

満足している点

１）走る、曲がる、止まるが高次元に完成されている。 ２）パワー不足と言われているが、全くそんなことはない。 ３）良く回るエンジン。スムーズにレッドまで行ってしまう。 ４）運転する喜びは常に安全と共に...

不満な点

１）燃費がもう少し伸びると言うことない。

乗り心地

-

企業の姿勢が良い ＢＭＷと言う会社は、商品として出すからには、ボトムの商品でも完成している。 ブランドとしての誇りがきっちりと感じられる。 安い商品で

2009.3.2

総評

企業の姿勢が良い ＢＭＷと言う会社は、商品として出すからには、ボトムの商品でも完成している。 ブランドとしての誇りがきっちりと感じられる。 安い商品でも手を抜かず、運転する喜びは常にある。これだけにこだわ...

満足している点

１）車の基本走る、曲がる、止まるが高次元で実現しているし、運転者を選ばず、 　　誰でも体感できる希有なメーカーである。 ２）安全に関するところは、ボトム商品でも標準。 ３）ＦＲであり、重量配分に妥協は無い...

不満な点

１）内装はほめられたものでは無いが、機能美 ２）スタイルは好き嫌いがはっきりするだろう。 ３）他は無い

乗り心地

-

想定外の満足感 ソアラ３．０ＧＴからの乗り換えでゴルフ、Ａ３と比較してＢＭＷ１を選択。 パワーだけの大きな車は必要性を感じなくなり、上質なハッチバック

2009.2.15

総評

想定外の満足感 ソアラ３．０ＧＴからの乗り換えでゴルフ、Ａ３と比較してＢＭＷ１を選択。 パワーだけの大きな車は必要性を感じなくなり、上質なハッチバックが欲しくなったから。 ＢＭＷ１に絞ったのはファミリーカ...

満足している点

・軽快に良くまわるエンジン・・・気持ちイイです ・ＦＲによる自然なハンドリング・・・チョイ乗りの交差点でも実感できます ・必要十分の安全装備・・・同クラス国産車では選択できない装備も標準でついてます ・街...

不満な点

・高速道路で感じるパワー不足・・・高速道路での追い越し、上り坂等で実感します ・出足の鈍さ・・・ＡＴが２速発進＋車重の重さからかＡＴのＭモードで発進したくなります ・燃費・・・チョイ乗りだけだと車重の重さ...

乗り心地

-

120と135では雲泥の差 家族のクルマを買おうということで各社色々なクルマを試乗しました。ＢＭＷの320、323、325と乗りました。もう一つピント

2009.2.9

総評

120と135では雲泥の差 家族のクルマを買おうということで各社色々なクルマを試乗しました。ＢＭＷの320、323、325と乗りました。もう一つピント来ないので、サイズを小さくすればイメージに合う＝駆け抜...

満足している点

・サイズが小さいので、狭い道など３シリーズよりも気軽です。 ・見た目よりは居住空間が広いと思います。 ・200万円代でＢＭＷが買えるというのは、魅力です。 ・ボディー剛性がしっかりしているので安全な感じが...

不満な点

・乗り心地がよろしくない。ランフラットタイヤで堅いこともあるとのことですが、ショックアブソーバが普通の仕様なので、路面の凹凸をきれいに吸収してくれません。 ・家族用としては、やはり室内騒音がもう一つ。 ・...

乗り心地

-

320ｉの代車 Ｅ９０・３２０が当て逃げされまして、修理の代車として今週まで１週間ほど乗りました。 それまでの個人的にＢＭは３シリーズから、と考えてい

2009.1.23

総評

320ｉの代車 Ｅ９０・３２０が当て逃げされまして、修理の代車として今週まで１週間ほど乗りました。 それまでの個人的にＢＭは３シリーズから、と考えていました。 （１シリーズのオ－ナー皆様すみません） しか...

満足している点

・手ごろなボディサイズ ・気持ちの良い走り ・前から見たデザイン（好みもありますが）

不満な点

・値段の割りに内装が安っぽい ・後方の視界が悪い ・リアワイパーのスイッチが使いにくい

乗り心地

-

初めてのBMWです。高速道路でストレスな...

2009.1.1

総評

初めてのBMWです。高速道路でストレスなく走れ、MTである外国車で探したらこれしかなかった、といった感じです。認定中古車を購入しました。 ランフラットタイヤやi-drive・メンテナンスの管理などのポリ...

満足している点

・エンジン/エグゾーストサウンド。1シリーズというコンパクトカーの外観から想像されるものとは違い、エンジンスタートのサウンドからして只者ではないとの主張が。音楽なしで運転したいと思うこともある程良いエンジ...

不満な点

・エクステリアデザインは嫌いでした(最近は慣れてきましたが)。 ・前回のマイナーチェンジ以前のクルマなのでi-driveは使いづらいです。が、あまりこだわりはないのでOKです。 ・ハイパワーFRなので...

乗り心地

-

初のＢＭＷ 初めての外車でＢＭＷを選びました。２年ほど前街中で見かけて以来ずっと気になっていたのですが、このたび中古で購入しました。１０００㎞ほど走っ

2008.12.11

総評

初のＢＭＷ 初めての外車でＢＭＷを選びました。２年ほど前街中で見かけて以来ずっと気になっていたのですが、このたび中古で購入しました。１０００㎞ほど走った感想です。 　とにかく見た目に惚れました。ダサかっこ...

満足している点

・見た目。毎日見とれている。 ・走るのは前の国産とは比べものにならないくらい楽しい。 ・キセノンがかっこいい。そしてすごく明るい。 ・小回りがすごいよく利く。 ・言われているより全然速い（と思う）。 ・ハ...

不満な点

・運転席回りの使い勝手が悪い。 ・やはり狭い。乗り降りでいろんなところに足が当たってしまう。 ・後方の視界がめちゃくちゃ悪い。バック怖い。

乗り心地

-

2年のって 輸入車については好き嫌いあるでしょうが、2年乗った感想です。 当初は結構な金額(個人的に)出してこの程度の走り悲しい・・やっぱりIS250

2008.10.28

総評

2年のって 輸入車については好き嫌いあるでしょうが、2年乗った感想です。 当初は結構な金額(個人的に)出してこの程度の走り悲しい・・やっぱりIS250にしとけば とか思いましたが、2年乗ってみて最近気に入...

満足している点

そうですね・・輸入車というプレミア感はないですが、走る楽しさは 僕レベルの運転者でもわかると思います・・実際に楽しい

不満な点

そうですね・・内装がチープですね・・国産車には勝てません。

乗り心地

-

１年ちょっと乗りました。 2007年7月に2005年式認定中古車をセカンドカーとして購入し、2008年9月末に手放しました。 ファーストカーはRX-8

2008.10.20

総評

１年ちょっと乗りました。 2007年7月に2005年式認定中古車をセカンドカーとして購入し、2008年9月末に手放しました。 ファーストカーはRX-8(2004年式)です。 良い車だと思います。RX-8よ...

満足している点

それほど走っていない。 見慣れると美しいと思えるデザイン。 塗装も良い。屋根無し駐車場に置き、１年間で３回程度しか洗車しませんでしたが、 下取り査定の時、非常に綺麗だと言われました。 車両感覚がつかみやす...

不満な点

メジャートラブルが１年間で２回ありました。 SFW付きの認定中古車のため、全て無料でしたが、 いずれも10万から20万程度の修理費用とのことでした。 SFWが終了する車検後も乗りたかったのですが、 今後の...

乗り心地

-

選んでよかった・・・ ついこの前2005年式の118（色：シルバー）を購入（もちろん中古車）しました。 日本では、国産車しか所有したことが無く、買え替

2008.10.12

総評

選んでよかった・・・ ついこの前2005年式の118（色：シルバー）を購入（もちろん中古車）しました。 日本では、国産車しか所有したことが無く、買え替えの時にまた国産にしようか考えた末、これに決めました。...

満足している点

・10年後も飽きないのではと思わせる、煮詰まったデザイン。 ・ハンドリング性能。 ・日本に合う小柄なボディサイズ。 僕的には、デザインにつきます。 全ての欧州車がそうとは言いませんが、やはりデザイン力では...

不満な点

購入したばかりで、短所は見えません（好きになった女の人の短所が見えるでしょうか？）。 しかし、あえて書くなら・・・ ・ちょっと大食い（燃費が悪い）。 ・食べ物が高い（ハイオク）。 ・後ろの視界が国産車と比...

乗り心地

-

運転して楽しいクルマ E46 3シリーズからの乗り換えで、通勤から旅行までこなし、約2年乗った感想です。 130iのエクステリアはMスポーツが標準のお

2008.10.10

総評

運転して楽しいクルマ E46 3シリーズからの乗り換えで、通勤から旅行までこなし、約2年乗った感想です。 130iのエクステリアはMスポーツが標準のおかげでノーマルに比べると引き締まって見えます。 インテ...

満足している点

・とにかく運転して楽しい。 ・必要充分なパワーと中低速トルク。 ・その気にさせるエンジン音とエキゾーストノート。 ・FRならではの素直なハンドリング。 ・FRなのにDSC+TRCのおかげで結構快適にスノー...

不満な点

・価格の割りに内装がチープ。 ・後席のレッグスペースが狭い。 ・標準のランフラットタイヤが硬い→乗り心地も硬すぎるくらい硬い。 ・知らない人が見たらヴィッツorフィットにしか見られない。 ・i-drive...

乗り心地

-

乗り換えて 引越し先の駐車場・もろもろの理由で、7ｼﾘｰｽﾞから乗り換えました。ｾﾙｼｵ（30系）→現行7→118i（中古）と約1年半の間で乗り換えて

2008.10.1

総評

乗り換えて 引越し先の駐車場・もろもろの理由で、7ｼﾘｰｽﾞから乗り換えました。ｾﾙｼｵ（30系）→現行7→118i（中古）と約1年半の間で乗り換えてきました。走りのBMWは味わえたと思います。ただ自分に...

満足している点

①やっぱｲｶﾘﾝｸﾞ＆ﾌｫｸﾞをLEDにするとかっこいい（昼間ﾗｲﾄつけてないと素朴すぎて･･･） ②見た目は慣れてくると好きになりました！ ③やはりBMWﾌﾞﾗﾝﾄﾞ、国産の同ｻｲｽﾞの車よりは断然良い...

不満な点

①自分にはｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが合いませんでした（ｼｰﾄも硬い＆薄い） ②1なんでいばり度はもちろん無いっす･･･。 ③乗り心地ですが，ｽﾎﾟｰﾃｨｰなんでしょうけど，硬い！首都高の段差は結構ｼﾝﾄﾞｲ！...

乗り心地

-

丁度良い塩梅 私にとって丁度良い塩梅の車です。コンパクトに全てが纏まっており、国産コンパクトや２リッタークラスとの価格差云々もありますが、ダッシュボー

2008.9.30

総評

丁度良い塩梅 私にとって丁度良い塩梅の車です。コンパクトに全てが纏まっており、国産コンパクトや２リッタークラスとの価格差云々もありますが、ダッシュボード、ドアなどのちり一つとっても物が違います。もちろん良...

満足している点

①リニアに動くサスペンション ②コンパクトなボディ ③必要にして十分な装備 ④張りのあるシート（クロスで十分） ⑤高回転も苦手ではないエンジン（非力ではあります） ⑥実用燃費の高さ（高速主体で、法廷速度＋...

不満な点

①若干プラスティッキーかな ②むごいほど重いパワステ（低速時は腕力必要です）

乗り心地

-

速い！面白い！しかも実用車 ・ＢＭＷ６台目（Ｅ３６３１８ｉＳ、同３２３クーペ、同Ｍ３　３．２、同アルピナＢ３　３．０、現行３２３ＭスポＡＴ）。ベンツＥ

2008.9.6

総評

速い！面白い！しかも実用車 ・ＢＭＷ６台目（Ｅ３６３１８ｉＳ、同３２３クーペ、同Ｍ３　３．２、同アルピナＢ３　３．０、現行３２３ＭスポＡＴ）。ベンツＥ３２０から乗り替え（１年落ち車を中古で購入）。 ・ほぼ...

満足している点

・意外にも乗り出しは重厚感があり、安定している。 ・アクセル一踏みで激変し、特にスポーツモードに叩き込むと、路面状況が良ければ、豪快なサウンドとともに瞬時に７５００（レッドゾーン内）まで回り恐ろしく速い。...

不満な点

・内装がチャチ。安ぽく子供っぽい。材質は全車種共通でカローラ並み。なのに革シート？ ・ナビが最悪。使いづらいし機能も低い。操作部が機械で、そのうち故障しそう。 ・ランフラットのせいもあり、乗り心地が悪い。...

乗り心地

-

素直に楽しめる！ ＢＭＷは重量配分が良いこともあり安定感も良くＦＲ本来の走りを素直に感じる車ですが、1シリーズはコンパクトで軽量な分、以前乗ったことの

2008.8.31

総評

素直に楽しめる！ ＢＭＷは重量配分が良いこともあり安定感も良くＦＲ本来の走りを素直に感じる車ですが、1シリーズはコンパクトで軽量な分、以前乗ったことのある7シリーズより車と一体になった感じで116でも充分...

満足している点

○クラス唯一のＦＲ車。 ○パワーはともかく質感の良いＦＲ本来の走りを素直に感じられる。 ○いつまでも運転していたいと思わせる程、楽しい車。 ○ドイツ車全般に言えることですが、国産車の比にならないボディ剛性...

不満な点

●パワーを求めるなら少なくても120が良いでしょう。 ●せめて1シリーズだけでもレギュラー使用にしてほしいです。 ●あと5～10ｃｍ全長が長ければ良かったです。 ●運転する側は良いですが同乗者には硬すぎる...

乗り心地

-

今までに６台くらいの車を運転しましたが、ず...

2008.8.27

総評

今までに６台くらいの車を運転しましたが、ずば抜けて運転が楽しいです。どんな状況でも車体は安定しているし、いざという時のブレーキ！！カチッと効きます。走行性能は言うことなしです。 燃費は、確かに国産の２リッ...

満足している点

１、今まで運転した中で、ずば抜けて高い車体剛性　　２、ガッチガチの足周り♪ロールがあまりなくて気持ちいい　 ３、赤ライトのメーターが走る気にさせます　　４、バイキセノンがライト明るい　　５、革シートが自...

不満な点

１、一人または車好きの友達を乗せる以外は、満足とは反対に人を乗せるのに気を遣う足周り ２、運転が未熟なだけだが左側の間隔わかりにくい ３、よく効くブレーキの代償に、ダストすごい…洗車から帰って...

乗り心地

-