BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

マイカー登録
BMW 1シリーズ ハッチバック 新型・現行モデル
909

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

461

星4

301

星3

110

星2

27

星1

10

909 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:130i_M-Sport_RHD(AT_3.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマとしての評価はまあ満足できると言ったところ。走る時間とお金があれば所有しておきたいところだが、最近は走る時間もあまりなく街中のお遣いに成り下が

    2013.7.2

    総評
    クルマとしての評価はまあ満足できると言ったところ。走る時間とお金があれば所有しておきたいところだが、最近は走る時間もあまりなく街中のお遣いに成り下がってしまったのでそれでは勿体無く感じ、手放すこととした。...
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費とディーラーの対応。リッター5k程度の燃費はお財布に厳しい。7年目でウォーターポンプのゴムが劣化しオーバヒートした際にディーラーからはゴムの劣化は普通だからと言われた。エンジンを壊すかも知れない部分の...
    乗り心地
    ランフラットを履きサスも固めだが、私はそれほど気になる感じではない。(130iの前がAudiのTTSlineだからかも?)コーナーの踏ん張りがあり、安心して走ることができる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8ATを早くフルに使ってみたい。でも少しのっただけで素晴らしさが伝わってきました。

    2013.6.10

    総評
    8ATを早くフルに使ってみたい。でも少しのっただけで素晴らしさが伝わってきました。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートの革の色がもっと自由に選べると良い。革質がもう少し良ければさらに良いのですが。
    乗り心地
    まだ慣らし中なので、今一良さがわからないが、BMWの足回りはいつもよいので、きっと今回も素晴らしいでしょう。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もありますが、買ってよかったと思います。前車に比べドライブにいく頻度が増えました。運転していて楽しいです。

    2013.6.9

    総評
    不満な点もありますが、買ってよかったと思います。前車に比べドライブにいく頻度が増えました。運転していて楽しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地がイマイチ。
    乗り心地
    ランフラットタイヤのせいなのか、突き上げが気になる。ラジアルタイヤにすれば解消されるのでしょうか。車がよく曲がります。

    続きを見る

  • しゃむ しゃむさん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな面白い車はありません。 納車後4日で750キロ走っちゃいました^^;

    2013.5.29

    総評
    こんな面白い車はありません。 納車後4日で750キロ走っちゃいました^^;
    満足している点
    どの速度域からでもちょいと踏み込めばストレスなく速度があがる点大好きです。
    不満な点
    標準オーディオではちょっと難があるように思います。 エイジングが終わったらまたインプレッションします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前に乗っていた車は国産の軽自動車だったので今回のBMW1シリーズは大きなステップアップです。ステアリングが固いですが運転はしやすく高速での安定感も抜

    2013.5.26

    総評
    前に乗っていた車は国産の軽自動車だったので今回のBMW1シリーズは大きなステップアップです。ステアリングが固いですが運転はしやすく高速での安定感も抜群だと思います。後方に死角が多い印象はありますが慣れれば...
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い点が問題としてあげられると思うが上手く運転すれば気にならないだろう。
    乗り心地
    乗り心地は固めの印象。固めの方が好きなので大変満足している。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータル的には80点~90点です。 日常的に使用するのは十分です。 燃費がカタログ表記とは違いますね、10km前後です。〈でも十分です〉

    2013.5.22

    総評
    トータル的には80点~90点です。 日常的に使用するのは十分です。 燃費がカタログ表記とは違いますね、10km前後です。〈でも十分です〉
    満足している点
    -
    不満な点
    アイドリングストップの衝撃・発進時のタイミングが慣れない。
    乗り心地
    ランフラットタイヤですので、・・・しかたがない。全体的に堅いですね。

    続きを見る

  • ボマ吉 ボマ吉さん

    グレード:116i スタイル_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて気持ちいいので、どんどん運転したくなってしまいます。 マフラーとか足回りを変えたりする趣向もないので、ノーマルのままでも満足です。

    2013.5.17

    総評
    運転していて気持ちいいので、どんどん運転したくなってしまいます。 マフラーとか足回りを変えたりする趣向もないので、ノーマルのままでも満足です。
    満足している点
    ・走りが街乗りレベルでも気持ちいい。操作に違和感が少なくストレスを感じない。 ・インテリアの質感が高いと思う。 ・スタイルが個性的で良い。 ・8ATがウルトラスムーズ。 ・踏むとパワフルなエンジン...
    不満な点
    ・街乗りだと燃費が伸びない。 ・オプション付けないと、リアにカップホルダーがない。 ・快適装備がライバルに比べて少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても乗り心地はいいし、スポーティーなキビキビした動き。ビジュアルはグローバル、

    2013.5.16

    総評
    とても乗り心地はいいし、スポーティーなキビキビした動き。ビジュアルはグローバル、
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジンとアクセルが直結しているので、そのときの急激な感覚。 わからない
    乗り心地
    段差やバウンドを越えるときクルマのわずかな動きがあって、共感した

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:118i_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産同クラスと比べると高いが長く乗る分には塗装、立てつけもしっかりしているので割安だと思う。但し修理代は高いです

    2013.5.12

    総評
    国産同クラスと比べると高いが長く乗る分には塗装、立てつけもしっかりしているので割安だと思う。但し修理代は高いです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    さすがBMWという足回りで運転していて楽しい。乗り心地は固め。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合評価は、このサイズで高性能な車が好きだったので大満足です。

    2013.5.11

    総評
    総合評価は、このサイズで高性能な車が好きだったので大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり、ナビでアップデートできないのかな
    乗り心地
    前のくるまがトヨタのpだったので比べようないがエンジン駆けた時の音最高

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイテク満載な車両ですが、FRと言う古典的なレイアウトを知り尽くしたBMWらしい進化を感じます。

    2013.5.7

    総評
    ハイテク満載な車両ですが、FRと言う古典的なレイアウトを知り尽くしたBMWらしい進化を感じます。
    満足している点
    -
    不満な点
    ガラス類はUV/IR/熱線カットがされていないので、フィルム施工が必須です。色ガラスのオプションよりはフィルム施工の方が安価ですが、傷や汚れ、劣化があるから、何度も張り替えるとなると。。 小物入れや収納...
    乗り心地
    モード切り替えで乗り心地が変わるのが良い。通常はコンフォートのモードを使用しているが、エンジン特性や足廻りの設定が絶妙に良い。スポーツモードにすると。。。。ビックリ スポーツタイヤが装備されているため、...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:120i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のところ特に問題なし。 これから維持費などで評価がどうなるかです。まぁ覚悟はしていますが。

    2013.5.4

    総評
    今のところ特に問題なし。 これから維持費などで評価がどうなるかです。まぁ覚悟はしていますが。
    満足している点
    -
    不満な点
    Mspで前後サイズの違うタイヤ&ランフラットタイヤ&バリアブル・スポーツ・ステアリングが悪さしているのか、若干、わだちを拾いやすい所。 あとは輸入車全般ですが、UV+IRカットガラスぐらいは付いてほしか...
    乗り心地
    Mspなのでノーマルと比べると若干荒い面を見せるが、まぁ許容範囲。 強烈な入力に対しても不快な突き上げは無い。ランフラットタイヤでなければきっと素晴らしい乗り心地かと。 交換時にはノーマルも考えるかな。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:120i M-Sport_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格と性能が合ってて素晴らしい車です。 最近の車はちょっと値が張り気味

    2013.4.29

    総評
    価格と性能が合ってて素晴らしい車です。 最近の車はちょっと値が張り気味
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    Mスポなので足回りいじらなくてもいい感じ。コーナーもグイグイ走ります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8ATの信頼性 フロントヘビーな他のCセグFFライバルたち(前65:後35くらい)とは一線を画す、「力学的に素直と感じられる」挙動。高速移動する1.4

    2013.4.27

    総評
    8ATの信頼性 フロントヘビーな他のCセグFFライバルたち(前65:後35くらい)とは一線を画す、「力学的に素直と感じられる」挙動。高速移動する1.4トンの重量物のなかでドライバーが最も快適なポジションに...
    満足している点
    FRがゆえの50:50、そして8AT。他では得られないこれだけで選ぶ価値があると思います。上位車種を買う余力は私にはありませんが、ボトムグレードでもステアリングを握ればBMWの正統なる末弟であることが体感...
    不満な点
    おそらく乗ってみる前から顧客の数パーセントを他に奪われている、エクステリア、というかフロントマスク。FRがゆえのやや特殊なプロポーションはやむをえないにしても、標準モデルの顔はやはりファニーな印象でシャー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hana-michi hana-michiさん

    グレード:120i_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私のクルマはE87前期です。M-sportが発表される前に新車購入しました。今は他にファミリーカーがあるので、主に通勤車として使っています。子供が小さ

    2013.4.24

    総評
    私のクルマはE87前期です。M-sportが発表される前に新車購入しました。今は他にファミリーカーがあるので、主に通勤車として使っています。子供が小さかった頃は別として、現在は3人以上で乗ることはほとんど...
    満足している点
    ほとんど全ての点で満足しています。今後は不具合も出て来るでしょうが、その度に修理して、長く乗り続けたいです。
    不満な点
    ドリンクホルダーや収納等、国産車のような痒いところに手が届く的な装備は少ないですが、慣れれば何の問題も無くなります。 唯一、雨の日に後席ドアを開けると、ルーフから雨水が後席上に落ちてしまうのが気になります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWにはまってしまったキッカケ 妻の前者オペルアストラSPORTが壊れて買い換えた車です。妻用の車ということで同じような形(5ドアハッチバック)サイ

    2013.4.12

    総評
    BMWにはまってしまったキッカケ 妻の前者オペルアストラSPORTが壊れて買い換えた車です。妻用の車ということで同じような形(5ドアハッチバック)サイズの2000㏄のATの希望なので、他にアルファ146、...
    満足している点
    このサイズこの形で一般人には2000㏄がベストバランス。ストレス無し。 足が軽快。運転が楽しい。安定してて疲れない。怖くない。 ボディに対してヘッドライトが大きく正面からは迫力がある。 外観上窓が(特に後...
    不満な点
    パワー主義の人にはエンジンは非力。130が必要。 ついエンジンを回して遊ぶと3000㏄並の燃費。 出たての足はM-Sportでなくても固い。同乗者はやや不愉快。 ハンドルは重い。女性には不人気かも。 内装...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度は高いです 走行距離86000㎞になります。最近はターボが付いてもっと速くて良い車がたくさん出てきてますが、シャシー、パワーバランスの素晴らしい

    2013.3.23

    総評
    満足度は高いです 走行距離86000㎞になります。最近はターボが付いてもっと速くて良い車がたくさん出てきてますが、シャシー、パワーバランスの素晴らしい車だと思います。ボディーサイズは日本の道路にはベストマ...
    満足している点
    日本の道路事情に合ったサイズ。 FRでコーナーが楽しい。 最小回転半径5.1m。 車重1.5t以下で重量税が助かる。 スポーツ走行も十分可能なMスポーツサスペンション。 パーキングブレーキがハンドブレーキ...
    不満な点
    室内は狭い。 このころのMスポーツサスペンションは硬いので快適性はない。 スポーツにふっていてハンドルが重い。 個体差なのかエアコンがすぐカビ臭くなる。 中古の値段が新車購入時の3分の1になって町に増えて...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    魅力ある車だなぁ 現在アウディ初代TTQ3.2に乗っている者で見てきただけです。 FRレイアウトでフロントミッドシップ、車幅が1.8M以内、4ドア、で

    2013.3.10

    総評
    魅力ある車だなぁ 現在アウディ初代TTQ3.2に乗っている者で見てきただけです。 FRレイアウトでフロントミッドシップ、車幅が1.8M以内、4ドア、で新車で買える車は国産も含めてたぶんないと思います。1....
    満足している点
    繰り返しになりますが FRレイアウトでフロントミッドシップ、車幅が1.8M以内、4ドア であること。 安全性の追求、ボンネットあけるとわかりますね。
    不満な点
    後席がちょっと狭い(TTと比較でなく4ドア車としての) 勝手なことをいうとセダンがあるとうれしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:120i スポーツ_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こうだったらいいなと思うのはどの車に乗っても感じていたので、これはこれで満足。

    2013.3.9

    総評
    こうだったらいいなと思うのはどの車に乗っても感じていたので、これはこれで満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    アフターパーツが少ないことくらい。電子シフトも使い慣れたらこれはこれでいい感じ。パドルシフトがあればもっと良かったかもしれない。
    乗り心地
    非常に乗り心地がいいことに感心した。が、若干自分の好みよりもソフト。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからどんどん自分の色をつけて他の人との違いを出していきたい。

    2013.2.26

    総評
    これからどんどん自分の色をつけて他の人との違いを出していきたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はとても良いです。BMWの駆け抜ける喜びを感じちゃいました。

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離