BMW M8 クーペ のみんなの質問
h_w********さん
2011.12.11 03:14
純正シートのホールド性等に不満があったため、シートを交換しようと思い立ちましたが、
肝心のシートレールが、メーカーの標準品では私の車に適合するものがなかったため、某レール専門店に製作をおねがいしました。
先日手元に届いたのですが、組付け個所の強度に不安があります。
車種:ミラ(L250S) 5MT
シート:BRIDE製 BRIX2(TYPE-G)
写真は、シートの背もたれ側にあたる箇所の写真です。
上側にシート本体、下側が車のフレームに取り付きます。
M8の六角穴付きボルトと高ナットで取り付けます。
見えにくいと思いますが、高ナットは2本を溶接してあり、レールの下側を2か所点付け溶接してあります。
シート+シートレール+人の荷重がかかる個所がこのような構造でよいのでしょうか。
座っているうちに壊れそうで不安です。
説明不足で済みませんがよろしくお願いします。
補足
化粧塗装をしているみたいなのですが、ナットや板材の角は触れたたけで塗装膜が少しですが剥げるところがあり、黄色いシールが貼ってあるとこよりも奥の方には、物が当たって擦ったような跡が白く残っており、外観の不良が・・・。 商品はプチプチで巻かれていたので、輸送中の傷ではないと考えられます。 クレームとして返品か交換を考えていますが・・・
――さん
2011.12.11 09:16
確かに。
高ナット2つ溶接している意味が分かりませんが、創りは明らかに雑です。
(これと同じ条件なら、私なら上のL字ステーの位置を変更します)
レール専門店にお願いしたのであれば、作り直させた方が良いかもしれません。
忘れた頃に壊れそうです。
loc********さん
2011.12.11 06:59
確かに見た目では強度不足に見えますね。壊れても無いのに業者にクレームをつけてもダメでしょう。アフター品というのはそんなものです。
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