BMW M8 クーペ のみんなの質問
ID非公開さん
2011.6.24 12:35
先日マフラーのエキパイフランジのボルトを取り外す時にM8のキャップボルトをナメてしまいました。(頭はM6ヘキサゴン)
ボルト頭の内壁でヘキサゴンレンチが完全に回転してしまう状態です。
このように取り外し不能となった場合の対処方法としてはどのようなものがあるのでしょうか。
san********さん
2011.6.24 12:57
安物工具を使った末路でしょうか。
食いつきのいい工具を使ったのに、なめたのでしょうか?
後者の場合、何をやっても綺麗に外れないと思います。
切ってボルトを揉み砕く。
前者の場合なら、方法はいくつかあります。
確実なのは、ボルトに溶接でフランジを取り付け、熱しながら外す。
なめるほど固いのなら、タガネなどで叩いても外れないと思います。
錆や焼きつきが起きているので、トーチやバーナーで赤くなるまで熱してから回すとすんなり外れることが多い。
なめる前なら、この方法が最善です。
質問者からのお礼コメント
2011.6.24 13:19
工具はKTCのものでしたので精度は高いと思います。
結果としてはトーチで焼いてどうにか抜けました。
M6のヘキサゴンで普通のより少し大きいサイズのものがたまたまあったので(不良品?)その先端を少し削ってハンマーでボルト頭に叩き込み作業しました。
これでタメならフランジ溶接かなと思っておりましたが事なきを得ました。
的確なご意見ありがとうございました。
トーチであぶって
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