21×23mmのメガネレンチってバイク・車の整備で使うことありますか？21mmはソケットなら車のホイールぐらいで、メガネで21mmを使う頻度って...

Question

皆さんは、どうですか？
工具・整備に詳しい方からの回答よろしくお願いします。

Answer 1

六角二面幅で２１ｍｍってのは、本来Ｍ１４の六角ボルトに使われていたもの。２３ｍｍも使われていた。
これがＪＩＳのＩＳＯ準拠に伴って、使用順位が括弧付きの第二水準になってしまった。しかも２２ｍｍに統一された。
確か、１９６８年あたりの改訂だったと記憶している。（Ｍ８の二面幅が１３ｍｍに統一されたのも、同じ時。）

そんなこんなで、ソケットレンチもオフセットレンチ（＝メガネレンチ）も、２１ｍｍのものはすっかり出番が無くなったよ。
（それまでは、しばしば使ったものさ。）

ＮＧＫのプラグでＢ＊＊の品番なら２１ｍｍなので、プラグレンチで回らなくなってしまったものをオフセットレンチで回した事が有ったね。

Answer 2

23mmはスーパーカブのドリブンフランジ緩めるんに使う。
21mmはワシには不要やな。

Answer 3

21も23も車両ではホイールナット(23は小型トラックなど)くらいしか使わないサイズですね。ただ、特殊工具(ギヤプーラーのセンターボルト等)に21とか使われていたりします。
それと21は水冷2スト二輪車で20.6mmのプラグレンチの代わりに使ったことがありますね。車両によってはソケットより使いやすかったりします。