エンジンのマフラー音について

Question

マフラーの音は何で決まるのでしょうか？
よくV8とか直6の音がいい！とか言われる方がいらっしゃいますがマフラーとかかえても音がかわるのに
わかるものなのでしょうか？

ちなみに私は下記のBMW M５のF１っぽいマフラー音がかなり好きです。
M５のエンジンはV10ですが、V8のM3や直6の135iをいじってこの音に近づけることは可能なのでしょうか？
http://www.youtube.com/watch?v=TCMc6HMxEOs

かなり無知で愚問かも知れませんがお教えいただければ幸いです。

Answer 1

F1ぽい音が好みな様ですね。
甲高い乾いた排気音と言うか何と言うか。

マフラーの作り方で音は変わりますし、材質でも変わったりも。
それ以前に、エンジン自体の特性があります。ショートストロークの高回転型が、貴方の好みなのかも知れません。この添付動画はトンネル内ですから、余計に響いて良い音と感じる可能性もありますね。実際、高回転まで回している様なので嘘ではなさそうですが。

また、直６の音をコレに近付ける事が不可能とは言いませんが、同じにする事は無理じゃないかな？そもそものエンジンが違うので。甲高い音が好みなら、ホンダのVTECは如何かな？

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

マフラー音？排気音（エキゾーストノート）です

そもそも気筒数が違うのでｓ６をｖ１０の音には出来ません
２回転での燃焼回数＝気筒数で決まります

たとえばカブもマジェスティもSR400も排気量は違えど同じ4stシングルなので
どんなマフラーにしようが似たような音がします

Answer 3

すべてワンオフで作ったマフラーです。市販のスポーツマフラーでも良い音するのはありますがF1の甲高い音は通常のマフラーではでません。