ＢＭＷ、Ｍ５、２回目の車検です。前回はユーザー車検で済ましました。今回はディーラーでと思い、連絡したところ「だいたい最低３０万。

Question

ブレーキ交換かも、だったらブレーキだけで４０万」といわれました。ほんとうにそんなにかかるんですか？大体、レターには費用１５万程とかかれていて電話したら最低で３０万ってびっくりなんですけど・・・車に関しては素人なのでこれが適正なのかわかりません。ＢＭＷ乗ってる方、ディーラーでの車検費用＆整備費用どのくらいかかったか教えてください。

Answer 1

ディーラーでの車検費用、と言っても実は金額は様々です。

BMWでも、「今回はできるだけ安く済ませたいので、オイル交換だけで後は変えずに出来ますか?」と尋ねる事で、故障の予防措置的に早めに交換する部品の交換時期を見送ることで値段を下げられます。

それと、ブレーキ交換そのものは車検とは本来関係無いですよね。
ブレーキパッドの残量が減ってくると、万が一の際に危険ですから車検時期に関係なく本来は交換すべきものです。
それがたまたま車検時まで交換してこなかった為に、車検を通せないのでブレーキを替えなければいけないのであれば、ディーラー車検でもユーザー車検でもブレーキパッドの交換が必要なことは変わりありません。

ブレーキパッドの交換はご自分でやられるか、オートバックス等のカー用品量販店で行う事で、ディーラーよりも安い費用で治めることは可能です。

お薦めしたい事は「連絡したところ」とありますので、実際に持ち込んで、無料見積して貰うと良いと思います。
その中で、ご自分または他の店で安くできることは、事前に済ませてから、ディーラーに持ち込めば値段は安くできますよ。

ただ、金額を第一に考えるとユーザー車検には敵いません。
ディーラー車検の本当の良さは、多少高額になっても、壊れる前にこそろそろ寿命がきそうな部品も前もって交換してしまう事で、使用中のトラブルを予防できる事です。「壊れていなくても、そろそろあぶなければ早めに交換」するか、ユーザー車検のように「壊れていない限り何も交換しない」車検では差が出ますね。

普段から12ヶ月点検等ディーラーに定期的に出していると15万円で収まることもあると思います。

私の場合、ベンツの600SEL、S600と乗り継ぎましたが、ディーラーで新品部品で交換等されるとあまりに高くて経済的に厳しいので、ベンツ専門の中古車販売店で修理も特異なお店と懇意になり、りビルト品の使用も含めて車検もお世話になり安く済ませました。

M5と言う特殊な、素晴らしい車にお乗りなので、車検の際かどうかは別として、たまにはディーラーに見て貰う事も良いかもしれませんね。

質問者からのお礼コメント

皆さまからのお答え、とても勉強になりました。もっと勉強しなくてはいけませんね・・・皆様にお礼を差し上げたいところですが詳しく説明してくださったkimpikaさんに決定させていただきます。皆様ありがとうございました。

Answer 2

M5ならそんなもんじゃないですかね？
ディーラーじゃなくて外車専門の整備工場に持ってったら
25万ぐらいかなあ。
こまめにメンテして小銭払い続けるか
ボロボロまで使って大金払うかの違いだけ。

Answer 3

ディーラーだとそんなもんでしょう。
まだ交換しなくてもいいのも交換されますし、車検整備代とは別に一つの作業に対して工賃が乗せられます。
ディーラーではなく、町の整備工場のほうが安くしてくれますよ。

私、自動車屋ですが
うちでは、ベンツS500の車検で、ﾌﾞﾚｰｷパッド前後・ローター前後・ﾀｲﾔ285/35R19を2本・ｵｲﾙ・ベルトなど消耗品すべて交換しましたが、35万程でしたよ。

Answer 4

Mに乗っておられるならパーツの高いのは織り込み済みでしょう。

Mは基本整備料が7シリーズと同等か、ディーラーによっては最高ランクになります。
入庫だけで金になる車です。

どうしても納得いかないなら再度ユーザーという手もあるのでは？
通すだけなら下回りをスチーム掛けて油脂類の漏れをチェックし、無ければ光軸合わせれば、フロントをドカンとかやってない限りアライメントも大丈夫でしょうから、イケるんじゃないですか？

建前上は、その後整備して下さい、となってますが、車検とって半年乗ったら売り払ってしまえば良いんですよ。

どうです？

Answer 5

値段はそんなものだと思いますよ。
毎回こまめに点検している客と違って
一見の客はどんな故障や消耗品があるか分からないからです。

私は過去に車検でMAX６０万払ったことがあります。