BMW M4 クーペ 2016年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 車幅が広い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

1103.0～2051.0万円

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中古車本体価格

344.0～1790.0万円

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グレード情報M4 クーペ

ユーザーレビュー65件M4 クーペ

M4 クーペ

  • 車幅が広い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.8
乗り心地：
3.7
燃費：
3.4
デザイン：
4.8
積載性：
4.0
価格：
3.5
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専門家レビュー4件M4 クーペ

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所有者データM4 クーペ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0)
    2. M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0)
    3. M4 クーペ コンペティション_RHD(M DCT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    94.4%
    女性
    3.0%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.2%
    2. 近畿地方 17.6%
    3. 東海地方 11.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 M4クーペ

平均値を表示しています。

M4クーペ

M4クーペの中古車平均本体価格

653.8万円

平均走行距離35,238km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値M4 クーペ

走行距離別リセール価値の推移

M4 クーペ
グレード：
M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

1126.0万円

売却予想価格

267.5万円

新車価格の 24%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 374万円 321万円

268万円

新車価格の
24%

214万円

新車価格の
19%
1万km 367万円 300万円 233万円 165万円
2万km 353万円 258万円 163万円 67万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて M4 クーペ

2016年4月

■2016年4月
BMWは同社の高性能モデルである「M4クーペ」にさらなるパフォーマンスの向上を目的とした「コンペティションパッケージ」をオプション設定し、同時に一部仕様の変更を行い、2016年4月18日に発売した。

コンペティションパッケージの内容は多岐に及ぶ。搭載される3.0リッター直列6気筒Mツインパワーターボは標準モデルに対して14kW(19ps)アップの331kW(450ps)の性能を確保し、0-100km/h加速(欧州仕様値)4.0秒の圧倒的なパフォーマンスを実現させている。

エンジンパフォーマンスの向上に合わせてシャシーも強化されており、ダンパーおよびスタビライザーの特性を専用に変更したアダプティブMサスペンションを設定。電子制御多板クラッチにより左右後輪に駆動力を配分するアクティブMディファレンシャルやDSCにも専用のセッティングが行われ、スポーツ走行時のトラクション性能を大幅に向上させた。

ホイール&タイヤも軽量な20インチ鍛造アルミホイールに、フロント265/30ZR20、リヤ 285/30ZR20インチタイヤを装着。さらにMスポーツエキゾーストシステム（ブラッククローム仕上げデュアルエキゾーストテールパイプ）、軽量Mスポーツシート（シートベルトMストライプ付き）などの専用アイテムを装備する。これらのオプション価格は98万1000円。このオプション設定に合わせて、安全な車線変更をサポートする「レーンチェンジウォーニング」が全車に標準装備されている。

2016年4月15日には「M4クーペ」の特別限定車「M4 GTS」を全世界700台の内、日本は限定30台で発売した。

「M4 GTS」は、、長年にわたり高性能スポーツ・カー・セグメントのベンチマークの地位を確立してきたBMW M3の生誕30周年を記念して導入。最高出力51kW（69ps）アップの368kW（500ps）、最大トルク50Nm（5.1kgm）アップの600Nm（61.2kgm）を実現している。

同年10月1日には価格改定を行った。


■2016年11月
BMWは同社の高性能モデルである「M4クーペ」の特別限定車「M4 DTM チャンピオン・エディション」を全世界200台の内、日本は25台限定で2016年11月14日に受注を開始した。

「M4 DTM チャンピオン・エディション」は、BMWモータースポーツがM4クーペで参戦するドイツ・ツーリング・カー選手権「DTM」において、マルコ・ヴィットマン選手が、2014年シーズンに続き、2016年シーズンの年間ドライバー・チャンピオンに輝いたことを記念して導入するモデル。2016年4月に30台限定での日本導入を発表した「M4 GTS」と同様に、最高出力51kW（69ps）アップの368kW（500ps）、最大トルク50Nm（5.1kgm）アップの600Nm（61.2kgm）を実現している。

ボディカラーはBMWモータースポーツのテーマカラーである純白のアルピン・ホワイトを採用。また内外装にCFRP製のリヤウィングやリヤディフューザー、フロントスプリッター、Mバケットシート、6点式シートベルトなどを装備して、レース仕様のモデルでありながら、公道も走行できることが特徴だ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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