BMW M3 クーペ 「最後のM3 E92でM3が発表されましたが、あの車は本来のM3とは全く別物のM3だと思います。やはり、シルキーシックスを搭載したE46M3が最高で最後」のユーザーレビュー

最後のM3 E92でM3が発表されましたが、あの車は本来のM3とは全く別物のM3だと思います。やはり、シルキーシックスを搭載したE46M3が最高で最後

2007.4.18

総評

最後のM3
E92でM3が発表されましたが、あの車は本来のM3とは全く別物のM3だと思います。やはり、シルキーシックスを搭載したE46M3が最高で最後のM3でしょう。私はE92の330iとE46M3のどちらを購入するか、大いに迷いましたが、やはりデザインセンスと動力性能から、最終型のE46M3を購入してしまいました。

満足している点

この車の前にはE46-328iに乗っていました。これも素晴らしい車でしたが、やはりM3は別次元の車でした。小生も少しは車の運転に自信があったのですが、M3を駆ってみた途端、改めて自分の運転技術の未熟さを痛感しましたね。未だに乗りこなしたとは言えないですが、本質を知る人にしか判らない深遠な魅力がM3にはあるのです。

不満な点

内装は一般的なBMWにも劣るほどチープ。私もディーラーで納車したときにガッカリしました。好みがあるのかもしれませんが、チタンカラーの内装は、ベーシックの318iに匹敵するほど貧弱に思えます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験