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BMW M3 クーペ 「好きな人だけに！ BMW最後のNA6気筒エンジンと言ってもよいかも… コンパクトな車体に量産NA6気筒エンジンとして最高のパワーと フィーリング、音…」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
BMW M3 クーペ
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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好きな人だけに！ BMW最後のNA6気筒エンジンと言ってもよいかも… コンパクトな車体に量産NA6気筒エンジンとして最高のパワーと フィーリング、音…
2009.8.12
- 総評
- 好きな人だけに！
BMW最後のNA6気筒エンジンと言ってもよいかも…
コンパクトな車体に量産NA6気筒エンジンとして最高のパワーと
フィーリング、音…。
今となってはパワーは平凡、見栄をはれる程のプレミアム性も低下
しましたが、これが好きだと言う人だけに乗って欲しいと願います。 - 満足している点
- とにかく乗ってみてください！
①エンジンです！M52、M54、N52等汎用6気筒とはまったくの別物です。
踏めば鋭く吹けあがるくせに、街中6速1500回転でも普通に走ってくれます。
レスポンス、吸気音、排気音等一度味わえば病み付き間違いなし。
②コンパクトな（全幅1800cmもありません）車体で取り回しもいいです。
③日常生活で不自由なく使用できる（スポーツから買い物まで）。
④足回りもノーマルでは我慢できるレベルの硬さです。
⑤クリスデザインの現行BMWより、よりBMWらしいデザイン（だと思いますが…）。 - 不満な点
- 特に不満はありませんが…
①MTの前後ストロークは長いです。
②クラッチの踏み込みが不必要に深いです。
（事実クラッチストッパーなる物も販売されています）
③右、左ハンドルともにヒール＆トゥは馴れないとやりづらいです。
④純正オーディオはpoorな音です。
（私のはハーマンカードン仕様では無いからかな？）
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
267.3 万円 〜 3850.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
1018.0 万円 〜 1263.0 万円
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