BMW M3 クーペ 「やっぱり最高 購入後、一年経ったので再投稿します（実際のグレードは'97のMTです）。 一年で5000km走りましたが、ノートラブル（もうすぐ10km」のユーザーレビュー

やっぱり最高 購入後、一年経ったので再投稿します（実際のグレードは'97のMTです）。 一年で5000km走りましたが、ノートラブル（もうすぐ10km

2011.9.29

総評

やっぱり最高
購入後、一年経ったので再投稿します（実際のグレードは'97のMTです）。
一年で5000km走りましたが、ノートラブル（もうすぐ10km）。
唯一、マフラーのタイコ部分の溶接がはずれたくらい（アーキュレ○の商品に問題有）。
３日に一回くらいしか乗りませんが、全く飽きません。
むしろ、毎日乗りたくて、乗りたくて、たまりません。そのくらい楽しい車です。
一点の曇りもないレスポンス。レッドゾーン一直線！顔がゆるみます。
（レスポンスは3.0の方が楽しいらしいですが、乗ったことないもので…。）
ストレート６の、乾いたサウンドが気持ちいいです。季節関係なく、窓全開で走ってます（笑）

満足している点

・エンジン（キレイに回ります。見た目もかっこいい）
・重量バランス（900kgくらいの車に乗ってる感じ。ブンブン振り回せます）
・ドアミラー（かっこいい。最初は見にくいけど、なれます）
・ミッション（意味もなくシフトダウンしちゃいます）
・後ろ姿（タイヤが太くて男らしい）
・インパネ（包まれた感がいい）
・シート（見た目よりホールドします。さすがレカロ社製）
・ＰＷ（助手席もオート。何気で便利）
・通にしか理解してもらえないとこ
　（何で古いＢＭの左ハンドルのＭＴ乗ってんの？と、よく聞かれます）

不満な点

・ライト消し忘れ警告音（下品です）
・格納できないドアミラー（細い道で、対向車がきたらヒヤヒヤです）
・ルームミラー（社外品の後付けが困難）
・ドアの内張り（前後左右ぼあぼあ。Ｅ36の持病です）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験