BMW M3 クーペ 「ＢＭＷ万歳！感動して泣いてしまいました。...」のユーザーレビュー

ＢＭＷ万歳！感動して泣いてしまいました。...

2003.4.15

総評

ＢＭＷ万歳！感動して泣いてしまいました。
私はE36の323iからの乗り換えです。当時は町中を疾走するＭ３に対し憧れと嫉妬心でいっぱいでした。ですのでＭ３の納車の日は、感動して泣いてしまったのです。
Ｍ３は高速巡航ばかり目がいきそうですが、私はハンドリングマシンとしてこの車を評価します。ヒールトゥを決めても楽しいし、ミリ単位で反応するブレーキ＆アクセル、そして交差点を普通にステアを切って楽しいだなんて罪な車です。
Ｍ３のオーナーへひとこと！ぜひチタンマフラーを装着してください。まるでＦ１の様なエグゾーストノートを奏でます。Ｍ３はチタンとの最高の相性といえます。（フェラーリよりいいかも！）私は冬でも窓全開で走行しています。ほんとにすっごいサウンドですよ。
私の一介のサラリーマンですので会社に乗って行けないのが残念です。（フェニックス・イエローだし…）その分、週末が待ち遠しいのです。評論家の方々がよく言うように、Ｍ３は目的地へ移動す車ではなく、目的地まで移動することこそが目的の車なので、楽に目的地まで行きたい人には勧められません。（Ｔ社やＢ社の車を購入した方が良いと思もわれます）↓の方と同意で「降りるときに寂しい！」ホントに罪な車です。

満足している点

いい！全てにおいていい！特にエンジンフィールは最高！！直列６気筒の限界ともいえるＭ３のエンジン、１０年後は間違いなく世界遺産である！そして圧倒的な存在感！こんなオーラを持っている車は他に出会ったことがない。ドライビングプレジャーに割と鈍感？なアメリカで１０年連続ベストカー１０位以内に入っている車はＭ３だけなのも分かります。トランクは広いし後席もクーペなのに広い！デザインも最高で言うこと無し！特に、フェニックス・イエローの車体色は、太陽の光量で金色になったり、カラシ色になったりとＢＭＷ演出？には脱帽です。

不満な点

私は自制心を鍛えなければなりません。レシプロに浸っているとスピードメーターがとんでもなことに…
クラッチも軽く誰でも運転できる車ですが、自制心を鍛えなければ乗りこなせないかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験