BMW 3シリーズ クーペ 「普通ですが、それ以上でした 色々乗り継ぎましたが、やはりＭＴに乗りたい、特に左ということで 趣味的要素で購入しました。すでに８年ですが近々売却します。」のユーザーレビュー

普通ですが、それ以上でした 色々乗り継ぎましたが、やはりＭＴに乗りたい、特に左ということで 趣味的要素で購入しました。すでに８年ですが近々売却します。

2008.2.19

総評

普通ですが、それ以上でした
色々乗り継ぎましたが、やはりＭＴに乗りたい、特に左ということで
趣味的要素で購入しました。すでに８年ですが近々売却します。
８年間乗って、エンジントラブルは一切なし、保証期間中にすべて
解決しました。この車は当たりだったのかもしれません。わずか1900cc
カタログスペックも素晴らしいとは言えません。でも町乗りも高速でも
ストレスはそれほど感じませんでした。さすが箱根など登りはキツイです。
高速では120ｷﾛ～が一番安定してます、最高速もレブリミットいっぱいで
100×2はでます。特に感心するのはハンドリングです、おそらくある程度
車が好きな方であれば、乗ってしばらくするとご理解いただけるかと思います。
これは楽しいです。あと特出すべきところは燃費です、町乗りでも10ｷﾛ/Lを
下りません、高速利用でも最高で14ｷﾛ/L　満タンで余裕で700キロ以上
走ったこともあります。それぞれ車、固体の状況もありますが、私のは
確実に当たりでしたね。普通にＭＴを楽しくのる、特に左ならこの車は
オススメします。

満足している点

燃費：本当にいいです。今まで乗った車の中で一番かもしれません。
　　　乱暴に運転してもいい。メーターに燃費計があるのでついつい
　　　意識してしまうからかもしれませんが。
維持：外国車のわりには色々パーツもでてて比較的安いかもしれません。
　　　2000cc以下ですので税金も安いですし。特に私が乗っている左ＭＴは
　　　下取りもよいです、先日査定しましたがもう6万ｷﾛ越えてますが
　　　100近い数字でした。（よって売却ですが）
　　　あと何よりありがたいのは、オートバックスで十分にメンテが可能
　　　港区のディーラーだと車検で指５本以上請求されますが
　　　先日の車検ではその半分以下でした。
スタイル：やっぱり見た目がいいです。好みの問題ですが、セダンやワゴン
　　　　　と異なりなんか好きです。２ドアですが、大人４人がしっかり
　　　　　乗ることができます。自分も後ろに乗るのも好きでした。
　　　　　トランクも広く、ゴルフバッグ３つは入ります。

不満な点

細かいトラブルは多いですが、そんなものかという感じです。
気になるところをあげたいと思います。
■マットが固定式なので洗車が不便　■ＭＴを操る時に肘掛コンソールが邪魔
■ハードトップゆえに風切り音がする　■ドアや内張りのゴムなどがよく剥がれる
（ボンドで修理しまくりました）　■キーレスの感度が微妙です。
■ブレーキダストがすごいホイールが汚れまくる　■エンジンかけると
必ずエアコンが入る（ＢＭ特有）　■サンルーフはまめに開けたりしないと
動作がにぶる　
6万キロまでで交換したもの
■ベアリング、ベルト、パット＆ローター、プーリー、エアコンセンサーなど
（車検時に交換ですが案外消耗品が多いような気がします）
ディーラー車検は控えておいたほうがいいですね、最悪です。特に・・・
中傷になるので言えませんが。
しかし上記にあるように、一番困ったのが窓内張りのゴムです。夏になると
決まってだら～んと落ちてきます。ディーラー行くとウン万です。
自分で処理しましたが、多分ボンド５本以上は毎年使ってますね（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験