BMW 2シリーズ アクティブツアラー 「遠出できない」のユーザーレビュー

オヤGZ オヤGZさん

BMW 2シリーズ アクティブツアラー

グレード:218d アクティブツアラー スポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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遠出できない

2020.5.2

総評
コスパ最高だと思います。
FRにこだわるオールドファンの方々は邪道でしょうが、個人的にはしっかり(糖質30%カット位?で)とBMWの味わいはあります。
満足している点
登録済の新古車で購入。
年齢的に長期ローン組むのも最後かな?と思い国産車を検討してましかが、とにかく高い‼️
コンパクトカーでも、着けたい装備みんな付けると余裕の300万オーバーです。
そんな中、たまたま見つけた個人的にはお買得な2シリーズです、
フィットフル装備より安く買えました。
FFでも、しっかりとBMW感あります。
不満な点
25年ぶりのBMW(E36)良い意味でも、悪い意味でも昔の方が個性があったような?
俺が気に入らなければ乗らなくて良いよ〰️⁉️的なイメージだったんですが、今は良い意味でのアクがない万人受けを狙った感じです。
あとはこれからの維持費が不安ですね。
デザイン

-

走行性能

-

トルクがあり、市街地での加速は爽快。
そのトルク故に凍結路面の走行を危惧してましたが、上手にしつけられてます。
素直なアクセルフィールで欲しい時、だけのパワーが得られる。
ディーゼルとは思えないスムーズなフケ上がり。
攻めた走りをしなければ、アンダーも出ず素直なハンドリング。
乗り心地

-

Mサス標準の日本仕様、少し固めですがそれはしっかり感と捉えるか?好みの問題かな?
ただ、エレガンスラインだど、ラグジュアリーな内装とイメージが違うのかな?スポーツラインの方がイメージと合ってる感じですね。
私はスポーツを選びました。
静粛制は敢えて充分とさせて貰います。
積載性

-

ラゲージの奥行きは少し足りないけど、高さがあるので、長尺物でなければ結構積めます。
燃費

-

一般道路の長距離は20㌔、高速飛ばして14㌔
一般道路のチョイ乗りで10~12㌔
軽油なので大満足です。
価格

-

故障経験
ある程度は覚悟してましたが、殆ど全くありません。
リアゲートのガタガタ音程度ですね。自分で対処できました。

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