BMW 2シリーズ アクティブツアラー 「BMWのFF車」のユーザーレビュー

BMWのFF車

2017.2.8

総評

2シリーズのアクティブツアラーを購入するならディーゼルがお勧めです。
ただし3列シートではないし、ワゴンのようにたくさんの荷物は積めない、背が高いのでスポーティーな走行には向かない等、少し中途半端な立ち位置ですがもともとそのようなニッチな層を狙って企画された車なのでしょう。
オプションを加えると軽く400万円は超える価格からすれば国内外に強敵が多く、積極的に「この車でなければ」と思えるかどうかが購入のポイントだと思います。

満足している点

液晶が精細で綺麗。320dの粗い液晶とは大違いで羨ましい。

不満な点

外装も内装もあきらかにBMWだけれども全体的な印象がなぜか日本車っぽい。

デザイン

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走行性能

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点検のためディーラーに出した320dの代車として10日間ほどほぼ新車をお借りしました。
3気筒の1.5Lガソリンターボは実用エンジンとして不満は無いのですがBMWのエンジンとしてはもう少しドラマティックな部分が欲しいと思いました。低回転でトルクがあるので街乗り等では使いやすいのですが、音が良くなく回しても面白くありません。
また後輪駆動の1シリーズや3シリーズとは全く乗り味が異なりますのでBMWらしいスポーティーさを求めるとガッカリすると思います。

乗り心地

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はじめて乗った時はひどい乗り心地に驚きました。Mスポでランフラットタイヤではこんなものか？と思いましたが、空気圧を測ってみると推奨2.2のところ2.8～2.9も入っていました。
空気圧を少し減らして乗ると常識的な乗り心地になりました。Mスポ専用のシートは少し小ぶりですがサポートも良く快適です。ただしハイトが高いため操安性と乗り心地のバランスで無理しているのかサスペンションがもう少ししなやかなら良いと思いました。新車に近い状態であったので走行距離が増えれば「しなやかさ」が出てくるのかもしれません。

積載性

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後席のゆったり感が、この車の一番の売りではないでしょうか?上下方向やヒザまわりも余裕があり家族4人でのドライブは視界も良く快適だと思います。ただ荷室自体はあまり広くないのでワゴンのようにたくさんの荷物は積めません。

燃費

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価格

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故障経験