今日昼前、レクサスLS600ｈ F Sportが納車されました。 首都高や下道を走って湘南まで行き、遅めのランチを取った後 、首都高を２～３周程走って帰宅しました。

Question

先月、ALPINA B6が納車された時は、事前に資料やネット
で調べたりと、相当な期待を持っての納車でした。それで
ベントレー、コンチネンタルGTスピードにせまる動力性能
に喜び、得意げに東名や首都高を走り回っていました。しかし
２週間もすると内装の貧弱さが気になり始め、いやいや価格
を考えるとコスパは良いと自分に言い聞かせていました。
それでも３週間を過ぎた頃、突然耐え切れなくなり、妻に渡
そうとすると入らないと冷たく言われ、結局子供に名変して
譲りました。期待をすると反動が大きいですね。

それで、今回は知人の紹介もあり、又レクサスのセールスマン
のそこまでするかと思う言動に根負けし、何の期待もせず１月
中旬に契約しました。又だめなら別の子供に譲ればいいや
、との思いで。

さて、今日の感想はと言うと、
L-Selectと言うスーツで例えるとパターンオーダーのような内
装もこれはこれで有りだなと思いました。ベントレーと比較す
るのが可笑しいのです。なぜなら、ベントレーのミュルザンヌ・
スピード1台でレクサスが３台買えるんですから。
走りはどうかと言うと、確かに後頭部と背中に血液が集中する
ような怒涛の如きGは感じられませんでしたが、中速域から高
速域への加速は、まだかと思う位、良いものでした。高速安定
性はメルセデスと同等だな思いました。それともう１つ、レク
サス最大の弱点である、醜い顔は運転席からは見えないと言う
偶然の長所になっていることです。
勿論、今日一日で判断するつもりはありません。B６の件もあり
ますから。

メルセデスから、あるいは同時にレクサスに乗っておられる方。
又は、高級輸入車に乗っておられ、レクサスも乗った方。
比較していかがでしたか、感想をお聞かせ下さい。

Answer 1

前の方々のおっしゃる通りです。

あなたの言わんとすることは、あなたの言う「３％の上流階級」
にしか受け入れられないと思いますよ。90％が「中流」「下層」
階級だとおっしゃってましたね。つまり、ここに来る方々のほと
んどはあなたとは「階級」が違うのです。

あなたの属する「上流階級」に、そういうお話の出来るお友達は
いらっしゃらないのですか？

あなた様のために・・・
ここでは輸入車に乗っているというだけで冷たい目で見られます。
「日本車は世界一」「軽自動車の何が悪い」という人々が圧倒的
に多いのです。私を含め輸入車ファンもせいぜい3シリーズやCク
ラスのオーナーです。そこのところをご理解なされたうえで、今
後もこのサイトを楽しまれるのか、見切りをつけるか、判断なさ
ったほうが良いと思います。

Answer 2

妄想がひどい。
金があるならさっさと乗り換えろよ。文句多すぎ。金がそんなにあるなら車なんかどうでもいいだろ？レクサスRCーFとレクサスCTを持っていますが、CTが必要ないと感じるので売ってジムニーで山道探索する予定。意味のある使い方は理解できるがあなたの言いたい事は理解できませんでした。

Answer 3

これ、知恵袋で相談する内容か？

ただ高級自動車を自慢したいだけだろ？

同好の士と語り合いたいなら、専門のサイトを訪ねればいい。