ベントレー コンチネンタルGT のみんなの質問
trk********さん
2024.9.22 13:09
1374044369さん
2024.9.23 13:51
どっちも甲乙付け難いでしょ。
正規ディーラーさんで乗り比べてください。
ID非公開さん
2024.9.23 13:19
同等です。
1627551279さん
2024.9.23 12:46
ベンツZ223とベントレーコンチネンタルgtスピードのオーナーです。
どちらのモデルも高い静粛性と、
まるで雲で移動しているような路面の凹凸を感じさせないサスペンションが装備されていますね。
Techart********さん
2024.9.23 12:02
どちらも乗り心地や静粛性は極めて高いです。
12673535761さん
2024.9.23 11:53
同じだよ。
1148499749さん
2024.9.22 16:15
Sクラスと比べるなら、フライングスパ―でしょう。
コンチネンタルGTはポルシェと比べる感じです。
静粛性はSクラスのように思います。
乗りごごちはベントレーの方が固い。
素人はベンツの方が良いでしょう。そう言われて、自分は素人じゃないとベントレーにすると後悔するかも。
aay********さん
2024.9.22 14:56
微妙ですね222とコンチならコンチでしたが、223もかなり良くなりました。
静寂性は223です。
GTは敢えて音を出して愉しむ感じです。
静寂性で比べるならフラスパだと思います。
故障はコンチの方が多いです。
維持費もコンチの方が高いです。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.22 13:09
ベンツSクラスとベントレーコンチネンタルGTはともに高級セダンで、乗り心地や静粛性に優れています。しかし、以下の点を考慮すると、長距離移動での疲労軽減と信頼性の面でベンツSクラスがやや優れていると言えます。
・ベンツSクラスは空気ばね式の懸架システムを採用しており、路面の凹凸をよりスムーズに吸収します。これにより長距離走行時の疲労が軽減されます。
・ベンツは世界的に販売台数が多く、部品の供給体制や整備ネットワークが充実しているため、故障時の対応が容易です。
・ベントレーは高級車ならではの緻密な作りですが、ベンツに比べると故障率がやや高めとの評価があります。
ただし、最終的には個人の好みや用途によって異なるため、実車で乗り比べて判断することをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.22 13:09
ベンツSクラスとベントレーコンチネンタルGTの乗り心地と静粛性については、どちらも高級車として非常に優れていますが、ベンツSクラスは特に乗り心地の良さと静粛性に定評があります。毎日の長距離移動において疲れにくさを求めるなら、Sクラスの方が適しているかもしれません。また、故障率に関しては、一般的にメルセデス・ベンツの方がベントレーに比べてメンテナンスの手間やコストが低く、信頼性が高いとされています。したがって、疲れにくさと故障率の少なさを重視するなら、ベンツSクラスがお勧めです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
ベントレーコンチネンタルgtと新型GTRNISMOとマイバッハs600では価格や性能を含めどれが1番世間的に見て高いランクですか? またそれぞれのイメージ教えてください。
2024.11.17
ベンツsクラスとベントレーコンチネンタルgtではどちらが乗り心地静粛性は高いでしょうか? また毎日長距離移動なので疲れにくさや 故障率の少ない方が良いです。
2024.9.22
ベントレーについて質問です。 中古のベントレーは非常に故障が多いと聞きますが、2020年以降の年式でも同様なのでしょうか? コストの問題というより、単純に走れない期間が長いと困るのでお聞きしたいです。
2024.8.28
ベストアンサー:2021年式コンチネンタルGTを所有しています。 日頃から正規ディーラー様に整備をお願いしていますので、 これまで故障したことはありません。 中古の場合は走行距離が少なく、記録簿がしっかりしていれば、 それほど心配は無いです。
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2013.3.15
マセラティのオーナー様に質問です。 新車を購入されましたか? 職業は何をされてますか? 年収はどのくらいですか? 他にも車は所有してますか? 維持費は年間いくらですか?
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ベントレーのコンチネンタルGT(中古20,000キロくらいの)を購入しようかと思っていますが 故障がするかどうか?や修理がどの程度(各トラブルでの値段)かかるか ご存知の方は 教えてください!
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