フェラーリもランボルギーニも左ハンドルばっかりですよね？なぜなんでしょうか？ 本国仕様がいいから！との意見もありますが、ロールスロイスやベントレーも左ハンドルが売れてますよね？イギ

Question

リス車なので右ハンドルが本国仕様だと思いますが。。。
いまベンテイガを乗ってますがフェラーリやランボルギーニが欲しくて意見が欲しいです。
よろしくお願いします

Answer 1

フェラーリ、ランボルギーニを買う目的って
ほとんどロマンでしょ。
基本実用性が無い車ですから。買い物行くにも
駐車場がない。だからどこかの高速のＰＡでたむろ
してるんですよ。
そうなると、ある意味非日常性を求めることになる。
日常的なものにロマンはない。
だから不便な左ハンドルが日本で需要がある。

Answer 2

昔は某ディーラーが左ハンドルしか輸入しなかったからです。右ハンドルも少しは輸入してましたが、だいたいは客の強い要望によるものでした。

昔であれば、右ハンドルだと金額が高くなったり、納期も未定になったりしたのですが、現在であれば右ハンドルでも、価格も同じですし、納期が多少延びる程度です。ですが、それは右ハンドルでも受けようとする努力をしているからです。そうなったのも、BMW、ベンツが右ハンドルを日本仕様とするようになったのが影響しています。ディーラーでも古参の人は左ハンドル派です。見栄で左ではなく、右は乗りにくいという、れっきとした理由があるのです。

右ハンドルは運転しにくいという話がありますが、それは昔から乗っている人に当てはまります。多くの人はネットで得た知識であたまでっかちになり、左ハンドルがいいと言います。
初めてフェラーリに乗る人、それも現行モデルであれば、右ハンドルの方がなじむのです。

私は左ハンドルが乗りやすい派ですが、知ったかで言っているのではなく、普段乗る日本車でさえ、乗りにくいと感じています。慣れでカバーするような感じです。
左ハンドルのペダル配置、ハンドルの位置が自分にとってはセンターで、右ハンドルの場合はどうしてもずれているように感じます。それは日本車であってもそうです。でも、フェラーリに乗った事がない人（つまり大多数の人）は、ずれているのがスタンダードであるから、なんの違和感もないのです。だから、右ハンドルが当然のように言えるのです。
普通に日本車しか乗ってない人が、フェラーリの左ハンドルに乗れば、最初はペダル配置もハンドル位置もぜんぜん違っていて、慣れるまで時間を要します。
慣れてしまえば、逆に今までの右ハンドルが変だった事に気付くのです。
左ハンドル、右ハンドル、どちらが劣っているという話をしても、埒があかないので、慣れの問題、好みの問題で、お好きな方をどうぞ、文句言いません。というところだと思います。

Answer 3

真面目に言うとペダルレイアウトの問題があるからですね。
イギリスはおっしゃる通り右ハンドルなので別として、フェラーリなどは左ハンドルがメインでありペダルレイアウトも左ハンドルに合わせて作られてます。
これを右ハンドルにした時にレイアウトが右によったり、反対にホイールハウスのせいで左側に寄りすぎることがあります。

特にイタリア車でアバルト595は右ハンドルだとクラッチペダルの左横スペースがほぼありません。

Answer 4

日本人が見栄っ張りだから。

Answer 5

海外並行物の中古だからじゃないですか。

Answer 6

マカオに行った時は右ハンドルばっかり走ってましたよ。日本では左ハンドルじゃないと人気ないですね。