アウディ S8 「第一稿」のユーザーレビュー

第一稿

2018.10.29

総評

アウトバーン向けの車。高速道路を走ると、この車はまさにこういう環境で走ることを目的として作られたのだなぁと感じます。高速運転は非常に気持ちいいです。峠も結構いけます。限界も高い。

満足している点

通常使用するどの速度域からもあっという間に鋭く加速、フロントヘビーの割には曲がる（重心が低い感じがする）、凄く効くブレーキ、タイヤセンサー、良いシート、良い車体、各種快適装備、各種便利機能、3000回転からのV10サウンド

不満な点

冬タイヤに困る、ホイールが高い、燃費、もう少しハンドリングが改善してほしい、駐車場を選ぶ、アフターパーツがほぼない、停止状態から発進加速のコントロールが難しいのが難点。

デザイン

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走行性能

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登りの峠は面白いです。2速でＶ10の加速音を聞きながらビュンビュン行く感じ。カーブでもスイスイ行きますが、やはり車体が大きさを感じます。
下りの峠は攻めるとハンドル操作で疲れます。ここも2速で下っていくと程よくエンブレが効いて、安定して走れます。
峠では窓を開けてゆっくり流して走るとかなり楽しいです。

乗り心地

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過去乗ってきた車（アウディ、ボルボ）の中ではナンバーワン。アダプティブサスに感心です。
スポーツ仕様なんだけどかなり柔らかいと思います。突っ張った感じ、ゴツゴツ感ともにありません。タイヤ（ヨコハマアドバンスポーツＶ105）のせいもあると思います。
静粛性はほどほどレベルです。悪い路面はロードノイズ拾います。

積載性

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トランクは広めですが、モノを積むならA6アバント、Q7のほうがいいと思います。

燃費

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街乗りは４ｋｍ/l台。4.8km/lとか。
高速込み総合で5.8㎞/l、高速のみだと8-9km/l台。
航続距離が短いので帰りの燃料を気にする運転になります。

価格

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故障経験

これから発生の予定。