外車の質問です。 外車の中で、現行型で4人乗り（5人乗りでも。要は後部座席がある事）が条件。 mt車の中でシフトノブがH型（今は+と−で操作するものが多いようです。）のものを探しています。

Question

よろしくお願いします。

Answer 1

＋と－で操作するもの・・・それはATです。（含むCVT）
通常は自動選択されるATのギアを、まるでMTのごとく手動で動かせるだけで、中身はATです。
ちょっと違う物に「DCT」があり、これはMTをATのごとく自動変速してくれるスグレモノ。（ごくおおざっぱに表現するとね。ぱっと見はATにしか見えないけど中身はれっきとしたMTなんですな。最近、フォルクスワーゲン/アウディが特に力を入れています。）ペダルは2つしかないので、「AT限定免許」で運転できます。

で、本題のシフトノブがH型、つまり旧来のMT車である外車、となると・・・

本国ではMTモデルが主であっても、日本ではATモデルしかラインナップに無い輸入車が最近は多くなりましたな。あっても最上級のスポーティモデルだけだったりなど、選択肢は限られます。
そんな中で全モデル全グレードにMTがラインナップされる“変わり者”に、「BMW ミニ」があります。というより、ATモデルは+13万円のオプション扱い。もっともベーシックな「ミニ ワン」から、最もスポーティモデルの「ジョンクーパーワークス」まで、全てにATと6MT、両方がある車種なんて他にないです。（日本国内モデルの中では、ね。）

参考にしてください。
ちなみに私は2010年式・ハッチバックのクーパーS 6MTに乗っています。

質問者からのお礼コメント

ATを手で動かせるだけのものだったのですね。

そこから勉強になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

ポルシェ911なら4人乗りで7MTが有ります

Answer 3

シトロエンDS3あたりはいかがですか

Answer 4

＞今は＋と－で操作するものが多いようです

ただのATじゃねえか。
稀にセミAT（ロボタイズドMT）があるけど。

結構いっぱいある。
一番お手頃なのはBMWの3シリーズ320iじゃないのか。

ドイツ車はDCTやATがメインになっているから、イタリア車やフランス車で探した方が手頃な物件が多くてよい。
あとドイツ車のMT車は今挙げた320i以外はやたら高いのがメインだからな。