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アウディ S6 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧
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- 中古車価格帯
-
79.8 万円 〜 1070.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
1376.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 5.0
- 乗り心地
- 4.6
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.4
総合評価分布
29
件中
1
～
20
件を表示
-
欲さん
グレード：S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2021.10.30
- 総評
- オススメです。
- 満足している点
- ・4リッターV8ツインターボとクワトロの余裕な走り。 ・エアサスの乗り心地の良さ。 ・カーボンセラミックブレーキの抜群の効き。 ・A6ベースの仕立てと品質の良さ。 ・燃費も高速で頑張れば二桁乗る。...
- 不満な点
- 不満などある訳がない。
- 乗り心地
- エアサス万歳。
-
欲さん
グレード：S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2021.10.30
- 総評
- オススメです。
- 満足している点
- ・4リッターV8ツインターボとクワトロの余裕な走り。 ・エアサスの乗り心地の良さ。 ・カーボンセラミックブレーキの抜群の効き。 ・A6ベースの仕立てと品質の良さ。 ・燃費も高速で頑張れば二桁乗る。...
- 不満な点
- 不満などある訳がない。
- 乗り心地
- エアサス万歳。
-
Garage110さん
グレード：S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.9.8
- 総評
- 新車1,200万の車にしてはちょっと内装がチープに感じます。 まぁ中古で買ってるからどうでもいいけど(笑
- 満足している点
- ・A6ベースなので嫌味もない。 ・まぁ速い。
- 不満な点
- ・ちょっと車幅が狭いかな。細い。 ・足廻りがロワリングに対してキャパ狭い気がする。 A8(4H)からの乗り換えで気になる点 ・車両価格的にイージークローザーは欲しい。 ・ステアリングにD/Mス...
- 乗り心地
- -
-
hal’s 5さん
グレード：S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
takubon8さん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.22
- 総評
- この様な車は日本車ではありえない車。 一流のデザイナー、一流のエンジニアが作った車。
- 満足している点
- 流麗なスタイル、とにかくセンスの良いインテリア、圧倒的な走行性能。
- 不満な点
- 燃費。渋滞にはまっているだけで燃料計の針が動いていく。
- 乗り心地
- かなり締め上げた足回り。
-
ビラーゴアウディさん
グレード：- 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.9
- 総評
- このデザインがお好きな方、スポーツ走行したい方には良い車だと思います。
- 満足している点
- 丸みを帯びたデザインに一目惚れしました。 所有してからもほぼ全てに満足しています。
- 不満な点
- ２つだけあります。 1) ブレーキディスクは小さいです。(フロント321mm) 2) FISが赤と黄色だけです。 2001年式ですから仕方ありません。 18インチを履かせるとスカスカになってし...
- 乗り心地
- 2001年式でサスを一度も変えていないようです。 コメント控えます。 少しふわつきますが私は全く気にしません。
-
S6okaboさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.8.16
- 総評
- 分かったうえで購入するクルマ
- 満足している点
- 速いのにジェントル
- 不満な点
- タイヤから何からいちいち高い
- 乗り心地
- 文句なし。 強いて言えばロードノイズは覚悟した方が良い。
-
よしS7さん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2017.7.15
- 総評
- 初めてV8に乗りましたけど、鬼のような加速の割にすごく安定します。 老夫婦が乗るととても似合います。当時のS8よりも締まった走りです。
- 満足している点
- 巷では評判の悪い車でしたけど、 私にはちょうどいい横着車でした。 運転席からの雰囲気とか、使い勝手とかは良好でした。 この車でドライブ史上最長の神戸まで。 13km/l以上走りました。 気に入っ...
- 不満な点
- 足回りのフワフワ感と、街中燃費ぐらいは不満もなかったです。 あ、そうだ。インテリアはレザーとアルカンタラだらけなので、何かあったら高いです。
- 乗り心地
- ラグジュアリー向けなんでしょうかね？ 少しフワフワします。しかし、国産よりも断然締まった足です。動いてます。 固定でこのセッティングはクルーズ向きです。
-
3D-BOXさん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
非常に洗練された良い車だと思います。 ただ、モニターカメラやＭＭＩなどの電装系があまりにも多く、車本来のメカの部分が制御されすぎ、人によっては出来す
2013.10.6
- 総評
- 非常に洗練された良い車だと思います。 ただ、モニターカメラやＭＭＩなどの電装系があまりにも多く、車本来のメカの部分が制御されすぎ、人によっては出来すぎていておもしろくないと感じるかも知れません。
- 満足している点
- 十分な動力性能（加速、減速、曲がり） 車内の静粛性 パーキングアシスト、アクティブレーンコントロールなどの装備の充実 エアサスの固さ、車高、エンジン音など走行モードによって選択可能な点
- 不満な点
- 車内騒音レベルが低い分ロードノイズ（ピレリP0）が大きく感じる Ｖ８独特のエンジン音があまり聞こえない
- 乗り心地
- -
-
gokinさん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.5.23
- 総評
- スポーティーな地味車です。 よく走るので、ヒツジオオカミ的な車を探している方にはオススメかも Sのエンブレムが無ければ更にヒツジオオカミに
- 満足している点
- ・雨の高速走行時の安定感 ・コストパフォーマンスが高い MやAMGと比べて ・派手さが無いので仕事車として使いやすい
- 不満な点
- ・想像していたよりも遅いと感じる。実際は速いけど感覚的に速さを感じない。 ・車重が重く、小さいコーナーRではタイヤの性能で無理矢理曲がっている感覚 ・いいペースで走るとかなり燃費が悪い ・ブレーキ...
- 乗り心地
- -
-
やなちゃさん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.5.17
- 総評
- 不満もいろいろありますが、セダンでこのスタイルは秀逸です。
- 満足している点
- キレイで上品なスタイル･･･かな
- 不満な点
- ・思ったより剛性感のない車体と、迫力はあるが精密感のないエンジンの吹け上がり感。足回りもバネが堅くてダンパーが弱い感じでばたつき感が強い。
- 乗り心地
- -
-
フラキンさん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
安定感抜群の乗り味、ほとんど見かけぬ希少性など、車好きにはたまらぬ逸品です。 でもＲＳ６も気になりますが・・・
2009.3.28
- 総評
- 安定感抜群の乗り味、ほとんど見かけぬ希少性など、車好きにはたまらぬ逸品です。 でもＲＳ６も気になりますが・・・
- 満足している点
- 購入理由はなんといってもこのスタイル！現行よりも遥かにカッコいいと思います。 しかし買ってみて気づいたのは、驚くほどの走行安定性。 ハンドルを切ったら切った分だけ曲がる、まさにオンザレール感覚。 す...
- 不満な点
- 覚悟して買いましたが、やっぱり燃費が悪い。。。 また、マフラーを変えてるせいもありますが、車内にかなり音が入ります。ﾜﾀｼはまったく気になりませんが、同乗者からは不満が・・・
- 乗り心地
- -
-
Ｓ６コージさん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.10.26
- 総評
- これまで、ＡＭＧ２車（Ｃ４３、Ｃ３２）、ジャガーＳ・Ｒ等、結構、走る車に乗りましたが、安心して踏み込める車は、これですね！特に雨の高速の安定性は顕著です。すばらしいの一言です。さすがクアトロ！ 上記、不...
- 満足している点
- １．なんといってもグラマラスなオーバーフェンダーを持つ外観。他車では考えられない。２．雨の日には、完璧なクアトロシステム。３．長時間運転も疲れないレカロシート４．奥行きが大きなトランク。見たらびっくりしま...
- 不満な点
- 特に不満な点は、１．シートメモリーがない。２．ナビが使い難い３．サイドバイザーがない。（ＯＰでも）の３点です。以下４．トランクの開口部が狭い。（使い慣れているベビーカーが乗せられない）５．ブレーキダストが...
- 乗り心地
- -
-
S6さん
グレード：S6_RHD_4WD(AT_5.2) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.10.28
- 総評
- クアトロの安定感は抜群で、パワーも十分。アウディの質感が十分理解できます。太いタイヤだけれど、轍も気になりません。購入前にアウディは乗れば解るとのコメントがありましたが、まったくその当理で大変満足してます...
- 満足している点
- 外観 クアトロシステム シート（長距離を走っても疲れません） 希少性（Ａ６も少ないですが）
- 不満な点
- 乗り心地が固いこと（Ｚ４より少しいい程度、エアサスがほしい） ナビがＤＶＤ
- 乗り心地
- -
-
gen-ge roverさん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.8.26
- 総評
- 一見普通のセダンですが、フルノーマルで255のタイヤを履き、３４０馬力で結構速いです。なにより悪天候時のクアトロの安定感は素晴らしいと思いました。 個人的に一番気に入っているのはエクステリアデザインです...
- 満足している点
- 個人的感想ですが、悪天候時の高速道路でこれほど安定したクルマに乗ったことがありません。クアトロシステムは聞いていたより凄いです。緻密で正確な造りで、超高性能外車にありがちな故障もかなり少なそうです。天井は...
- 不満な点
- ナビが古いこと。 リアのブレーキが小さいこと。
- 乗り心地
- -
-
3DBOXさん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.10.23
- 総評
- １０年スパンの使用を前提に、美しくて良く走る車を探していました。 建築設計をしていますが、自分の求めているものと同一線上にあり、控えめながら流麗で無駄のないデザインは完成されていると思います。 形だけ...
- 満足している点
- まずスタイリング。無駄なラインはなく、完成されている。 最近新型が出たが、はるかに旧の方が美しい。 内装もアルカンタラやカーボンファイバーのインテリアなど、質感は高い。 エンジンは出足のトルクがやや...
- 不満な点
- 足回りが重たい。 室内騒音がやや大きい。
- 乗り心地
- -
-
中邑さん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.10.12
- 総評
- 総合的にとっても良い車です。以前はセルシオとボクスターＳの二台所有してましたが一台二役の車は永く付き合える車だと思います。 ただＲＳの存在は気にはなります。
- 満足している点
- セルシオ２００１年式から乗り換えました。満足している所はボディ剛性、足回り、パワー、高速安定性、コーナーリング性能、ブレーキ性能と走る曲がる止まると言った車の基本的な部分のレベルがとっても高いところです。...
- 不満な点
- 使い勝手の悪いナビ良くブレーキが鳴くフロントホイールに良くブレーキダストがつく
- 乗り心地
- -
-
今あえてS6さん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.13
- 総評
- 今、あえてS6を購入しました。A6-2.8から乗り換えて感じたことは、"A"と"S"は全く別の車ということです。シャシーや足回りの剛性感など、A6とS6でこんなに違うものかと驚いています。 RS6ほど過...
- 満足している点
- RS6ほど過激でないエクステリアとレカロシートやカーボンパネルなどそこそこスポーティーで質感の高いインテリア。 十分にパワフルだが過激すぎないエンジン。 ESPの介入を最小にするクワトロシステム。悪条...
- 不満な点
- シートメモリーやサイドミラーのリバースポジション機能がない（A6にはあったのに・・・)など、インテリアについて少々と、最低地上高が100mmしかないこと。ちょっと高めの車止めや段差が気になります。
- 乗り心地
- -
-
giniesepsakuraさん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.2
- 総評
- メルセデスのE500よりスタビリティが高い気がします。(クワトロのおかげ)ですから決して直線番長ではありません。雨の山北や第三京浜の玉川橋下りあたりが最高のシチュエーションでしょう。良すぎますみんな買わな...
- 満足している点
- 高速でのスタビリティの高さは逸品です。アルカンタラのレカロシートも疲れ知らずです。ターンパイクでの下り坂も３速ホールドで問題なくまた山北の登りカーブは最高のシチュエーションです。室内も細かい所まで手が行き...
- 不満な点
- タイヤを30にしたので多少低速で突き上げがあります。後ろブレーキがやや力もとない気がします。(ブレンボかスポーテックにしたほうがよいかも)
- 乗り心地
- -
-
GH-4BANKFさん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.16
- 総評
- 流麗なスタイリングを持つ全天候型高速クルーザーという希少性により購入しました。現実的なことを言えば、新S4も4.2LV8が搭載されるので迷うとこですが、クラスが違うので満足感は大きいですよ。同価格帯ではM...
- 満足している点
- クワトロならではの全天候型高速安定性。 グラマラスボディによる存在感。 車重に反して軽快なハンドリング。 4.2LV8自然吸気エンジンのトルク感。 人によく見られる希少性。
- 不満な点
- 段差乗り越え時のつきあげ感。 ボディサイズに比べてタイヤの外経が小さい。 よく鳴くブレーキ。 シートメモリーがなくＮＡＶＩが古い。 チューニングパーツ類が全然出まわっていない。 RS6がとても気...
- 乗り心地
- -
-
とねとねさん
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.2.2
- 総評
- 完成度の高い大人のセダン！
- 満足している点
- ４輪駆動のクアトロはどこからでも引っ張る押す、強烈なパワーを制御するブレーキ、適度に堅いサス、包み込むシート、大人しながらもグラマラスなフェンダースタイル、今まで乗ってきた車の中で一番面白く完成度の高いセ...
- 不満な点
- 燃費！都内リッター３キロ、ロングで７から８キロ 今まで、環境に気を使う事がなかったが、さすがにこれでは、、、、、
- 乗り心地
- -
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新車価格帯：
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新車価格帯：
400.4万円～477.4万円
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