車のECUチューニングについての質問です。

Question

自分はフェアレディZ33 UAｰZ33 バージョンS 6MTを所持しており、こないだ某ショップにてECUチューニング（純正ECUにデータを送信するタイプ）をしました。

その後、2回ぐらい愛車に乗った時、エンジン警告灯が着いてしまい、車が止まってしまいました。（エンジンをかけ直すと再度普通に走行でき、暫くしたらまたエンジン警告灯がつくというループ状態です）

日産で調べて頂いたところ、MTの車に対してAT用のECUのデータが入ってしまっている。そのために不具合が出てしまっているとの事でした。（ECUの型番も見させてもらい、その証明する検査結果も貰ってきました）その他にエラー項目の検査結果も頂きました。

日産の方は、今後どのような不具合や異常がでるか、詳しくは事例がないためわからない。とおっしゃていました。

※日産の検査結果で出た、エラーは
エンジン回転数
エアフローセンサーB1
空燃比補正B1
基本噴射量
空燃比補正 B2
水温センサー
O2センサー1 B1
O2センサー1 モニタ B1
車速センサー
バッテリー電圧
アクセルセンサー 1
スロットルセンサ1 B1
吸気音センサー
スターター信号
アイドルハンティ
エアコン信号
P N ポジションSW
パワステ信号
電気不可信号
噴射バルス B1
点火時期
エアコンリレー
ふぇーエルポンプリレー
スロットルリレー
クーリングファン
CAN通信
ENG系統 2

です。なお、走行は問題なく出来ますがまたエンジン警告灯がふとした時につきます。

今度、某ショップに車を持っていくのですが、どのような対処又は、どこまで某ショップにお願いする事が可能なのでしょうか。？

自分的には

1 無償でECUコンピュータをMT用に書き換えてもらう。

2、今後のエンジンが心配なため、新品のエンジンに載せ替えてもらう。

3 エンジン載せ替えができない場合、今後のエンジンの不具合はある程度無償で修理してもらう。

4 器物破損などで訴える。


正直、チューニングはエンジン警告灯とか着くことは想定して、覚悟していたのですが、流石にMT車にATのECUをインストールされて、黙ってはいられませんでした。

こんな経験は、自分も初なので分からないことだらけで申し訳ございませんが、ご回答下さると嬉しいです。

Answer 1

私ならもうその店には触らせたくないので別の店でチューニングやり直すか、ディーラーで純正に戻してもらう。
ただ、今入っているデータが今後に邪魔するなら最初の店へ純正に戻して返金してもらう。
そもそも、MT用をきちんといれてもらってもセンサー類が調子悪かったり劣化していると不具合が出た可能性もありますから。
元々はZのデータなのでAT用だから、といって壊れることもないでしょう。
警告灯やエンジン停止自体は壊れるのを未然に防ぐ役割でやっていますし。

Answer 2

どの対処方法もダメです。

代金全額返して貰って、他のちゃんとした専門技術を有するショップに行ってください。

私もＺ３３をＮＡフルチューンしていましたが、東京調布のフェアレディＺ専門チューニングショップに通ってました。

https://youtu.be/D0cObUeHA_U
b

http://www.central20.co.jp/

Answer 3

1だけです。

それ以外は言うだけ無駄
相手にもされない。
場合によっては脅迫扱いで逆に訴えられます。
余程法律に詳しくない限り、ショップの方がこの手の争いは慣れてますので、下手に付け込まない事です。


エンジンが壊れる事を恐れているなら、改造なんかしてはいけません。
そもそも、改造車をディーラーに持って行く事自体がご法度なんですけど。
車の改造なんて、裏社会の一部でこそこそやっていればいいだけなのに、イチイチ表沙汰にして、どんどん首を絞めているのはユーザー自身なんですから。

Answer 4

まず他の回答者に向けて
ECU書き換えは合法チューンですw
ニスモもスポコン出してますし。

1のECU書き換えやり直しですかね。
個人ショップは自分達でやらかしたミスについてはある程度の対応はしてくれます。
評判を気にするので。

しかし、原因が確実にショップにあるとは言えないメカトラに関しては何もしてくれません。
個人ショップは保障すればその分、儲けがなくなるわけですから。

大手メーカーやディーラーで改造する人が一定数いるのはそこです。
彼らは給料制ですので自分達のミスは完璧に対応してくれます。

信頼性を疑いだすとショップとは付き合っていけません、セカンドオピニオンのように2、3件と付き合っていくべきですね。

Answer 5

1 無償でECUコンピュータをMT用に書き換えてもう。当たり前ですね。
2、今後のエンジンが心配なため、新品のエンジンに載せ替えてもらう。
言い過ぎですね。本体壊れている訳でないので。
3 エンジン載せ替えができない場合、今後のエンジンの不具合はある程度無償で修理してもらう。この位な止む終えない。4 器物破損などで訴える。ですねって、違法改造依頼したので、貴殿も罰が何やら有るので。

しかし、ディーラーで良く点検してくれましたね。改造車診断する所も訴えたら、陸運局に言えば即監査入り認証停止もしくは、指定取消も有ります。何処の日産の営業所かな！