ミニクーパーについて。 ミニクーパーへの乗り換えを考えております。候補がミニクーパーSD クロスオーバー ミニクーパーS 5ドア、JCWクロスオーバーです。よく走る車が好きなんですが、日常

Question

生活でも使うので、クーペは今のとこ考えていません。本日、ミニクーパーDを試乗してきました。見た目や内装は気に入ったのですが
、思ってたより加速はよくありませんでした。ガソリン車よりトルク感はあったのですが・・購入を考えているのはSDなのでもう少し走ってくれるかなあ〜と思ってるのですが、試乗車がなく現在探してもらってる状況です。乗っているかた、クーパーに詳しい方SDとDの違いを教えてください。スペックはカタログでわかるのですが実際どうなのか、疑問です。またSになる事で、サスのセッティング等も違うのでしょうか？！
JCWクロスオーバーは1番魅力的なんですが、そこまで走行性能いるのか？！燃料もハイオクだし、燃費もDに比べると悪いだろーし、と言う疑問が残ります。
いろいろと教えて頂ければ助かります。
よろしくお願いします。

Answer 1

Sが一番走りが良いですよ。

クロスオーバーなら
ディーゼルが面白く
走りますよ。

ミニはあえてパワー下げてる
所がありますからマフラー
エアクリーナ、予算が
許すならエキマニですね。

出足が素晴らしくなり
燃費もあがりはますね。

あとは新車にしろ中古にしろ
ディーラーに整備出すです。

なにが壊れても高いですから
ディーラーならリコールも
視野に入れて整備してくれ
後々が長く乗れます。

ミニは中古が多めなのは
修理代が払えないから
安い下取りにだして
購入店が多額の修理を
してます。

だから価格の差が酷いです。

いとこの子供は
クロスオーバーディーゼル
で喜んでます。
マフラー等だけです。

そのお姉さん「結婚し良い年」ですがCooper-Sで
マフラーエキマニエアクリで
ご機嫌な走りと燃費です。

ガソリンもディーゼルも
良い高いオイルをコマメに
交換しないとすぐ調子崩し
ますからね。

安いオイルをコマメに
やると故障しますよ。

頑張って検討して下さい。