アウディ S1 スポーツバック のみんなの質問
ID非公開さん
2024.10.26 17:29
スズキ Kei Bターボ後期型 5MTからの乗換なのでFFか4WDのMT車にする予定です。
候補として、
・ホンダ N-ONE RS
・ホンダ フィット RS
・ホンダ シビック
・MAZDA 2 スポルト
・スズキ アルトワークス HA36S
・スズキ スイフト スポーツ ZC33S
・三菱 コルト ラリーアート
・日産 マーチ nismo S
・アウディ S1 スポーツバック
を考えてます。
ata********さん
2024.10.26 22:37
スズキ「ワゴンR」で1番下のグレード「FX」に5MTの設定がある。
モデルチェンジの時はタコメーターが無かったが、マイナーチェンジでタコメーターが追加された。
「FX」のグレードなら、200万円で新車が買える。
しかし1番下のグレードだから、装備品やオプションに注意。
シートリフターがない。チルドハンドルではない。
ガラスは標準(IRカット機能なし)
メーカーオプションの全方位カメラパッケージが無い。
など。
あとは、スズキ「ハスラー」のMT車。
今の車種にはMTの設定が無いが、初代にはMTの設定があるグレードがあった。
1410236426さん
2024.10.26 22:00
おすすめは、
N ONE、シビック、MAZDA2
基準は、実用車で乗り心地も良く、ほどほどにスポーティーで年式が古すぎないもの。200万だからシビックはそこまで値下がりしていればの話かな。
haruka2004さん
2024.10.26 19:06
個人的に通勤車道具として優秀なのがいいと思います。
正直ハイブリッドがいいとは思うんですが、毎回ガソリンスタンドとかだるくないですか?
50プリウスなら100万くらいで20万キロ行こうが壊れないです。
道具として優秀だとは思います。
mtってことで選ぶなら道具として使うよりかは
趣味性だとは思ってますが、、スポーツ性が必要だとは思います。
fk7
crz
fn2なんかいいとは思います。
あとはFL1も頑張れば中古で200万で行けそうではあります。
趣味性考えなければ、道具でmt
マツダ3とかヤリスですかね。
中古なら安いですし、壊れないですし。
ちなみに私はbrzに乗ってますが、FRはダメなんですか?雪国ですかね?
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