2026〜27年頃を目安に、通勤用の車の購入を考えています。予算は中古で200万円の予定です。何がおすすめですかね？

Question

スズキ Kei Bターボ後期型 5MTからの乗換なのでFFか4WDのMT車にする予定です。
候補として、

・ホンダ N-ONE RS

・ホンダ フィット RS

・ホンダ シビック

・MAZDA 2 スポルト

・スズキ アルトワークス HA36S

・スズキ スイフト スポーツ ZC33S

・三菱 コルト ラリーアート

・日産 マーチ nismo S

・アウディ S1 スポーツバック

を考えてます。

Answer 1

スズキ「ワゴンR」で１番下のグレード「FX」に5MTの設定がある。
モデルチェンジの時はタコメーターが無かったが、マイナーチェンジでタコメーターが追加された。

「FX」のグレードなら、200万円で新車が買える。
しかし１番下のグレードだから、装備品やオプションに注意。

シートリフターがない。チルドハンドルではない。
ガラスは標準（IRカット機能なし）
メーカーオプションの全方位カメラパッケージが無い。
など。

あとは、スズキ「ハスラー」のMT車。
今の車種にはMTの設定が無いが、初代にはMTの設定があるグレードがあった。

Answer 2

おすすめは、
N ONE、シビック、MAZDA2
基準は、実用車で乗り心地も良く、ほどほどにスポーティーで年式が古すぎないもの。200万だからシビックはそこまで値下がりしていればの話かな。

Answer 3

個人的に通勤車道具として優秀なのがいいと思います。
正直ハイブリッドがいいとは思うんですが、毎回ガソリンスタンドとかだるくないですか？
50プリウスなら100万くらいで20万キロ行こうが壊れないです。
道具として優秀だとは思います。

mtってことで選ぶなら道具として使うよりかは
趣味性だとは思ってますが、、スポーツ性が必要だとは思います。
fk7
crz
fn2なんかいいとは思います。
あとはFL1も頑張れば中古で200万で行けそうではあります。


趣味性考えなければ、道具でmt
マツダ3とかヤリスですかね。
中古なら安いですし、壊れないですし。

ちなみに私はbrzに乗ってますが、FRはダメなんですか？雪国ですかね？