クルマの乗り換えで現行スイフトrs 5mtが気になっているのですが実際乗ってみて乗り心地、加速感等どのような車なのでしょうか？？ 現在NBOXですが、以前はEg6やnaロードスター等乗ってきまし

Question

た。やはり一昔前のスポーツカーと比べると物足りないでしょうか？？

用途は家族でお出かけと通勤です。遠出は年2回程です。
なのでVTECの様な過激な走りを求めている訳では無いです。
スイフトスポーツもありますが見た目のやり過ぎ感がちょっと……。

近所に試乗車がありましたので行ってみようと思いますが、cvtなのでmtとはまた違う感覚？だと思いますのでオーナー様また乗ったことのある方の感想が聴きたいです。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

ディーラーによってはスイフトのMTの用意ができる場合もあるので聞いてみるといいと思います。

自分はスイフトRSのMTに試乗した事がありますが、ボディもしっかりしていて、ハンドルを切った時に思った通りに曲がり、癖のないいい車だと思いました。

ただ、加速感となるとスポーツの方が数段上ですので、こちらも試乗されてみると良いと思います。
また、遠出の際はパワーのあるスイフトスポーツの方が楽だとは思います。

私はスイフトRSに試乗して、出来が良かったのでスイフトスポーツ発売前にスイフトスポーツの注文を入れました。購入してから2年半たち、家族3人であちこち行っていますが、家族から狭い、アシが硬い等の文句を言われた事はありません。

Answer 2

物足りないと思います

スポーツカーは、便利な物を削ぎ落として走る事を目的とした車です
高性能のエンジンを積んでも、便利なコンパクトカーは所詮ファミリーカーです
ファミリーカーにはトキメキが無いんですよ

Answer 3

用途が家族でお出かけというのが3名以上ならば、スイフトという選択肢はお勧めしません。
リアシートが狭すぎてしまって走り云々の前に選択する車ではないと思います。

多少狭くても走りもそこそこ、ということならカローラスポーツや、カローラツーリングの方をお勧めします。
タイヤグレードによるところもありますが、17インチの車両を選べばそこそこ気持ちよく走れます。

MT車だと1.2Lターボでトルク感としては薄いので、ワゴンよりもハッチバックのカローラスポーツの方がお勧めです。
試乗お勧めします。

スポーツカー的なものを求めてリアシートもそこそこ使えるということだと、マツダのMazda 3あたりがよさそうな気がします。
https://motor-fan.jp/article/10012537

他にはシビックのハッチバックが良いと思いますよ。
https://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/type/type/

Answer 4

スイフトのミッションフィールは悪く無いです。
私は6速のスポーツですが、素早いシフトした時に2速にはちょっと入りづらいが、許容範囲内です。
MTのスポーツカーを乗っていた経験があるなら、CVTでもシフトフィール以外のエンジンフィールやハンドリングや剛性感や質感は解るかと思います。
大きなアリーナ店ならMTのスイスポ試乗車もあるでしょうから、コンビネーションで試してみればいかが？

Answer 5

スイスポ乗ってみて下さい！
高回転で勝負するエンジンでは無いですが…トルクが厚いので
凄く乗りやすいです RSとは全くの別物ですし両方乗ってみれば欲しくなるのはスイスポだと思います❗値段も多少プラスになりますがスイスポはバーゲンプライスって思える仕上りです