アウディ R8 （クーペ） 2018年7月モデル新型情報・価格・グレード

  • 車高が低い
  • 運転が楽しい
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

2465.0～2989.0万円

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中古車本体価格

1428.0～4000.0万円

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グレード情報R8 （クーペ）

ユーザーレビュー10件R8 （クーペ）

R8 （クーペ）

  • 車高が低い
  • 運転が楽しい
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.9
走行性能：
4.7
乗り心地：
4.1
燃費：
2.7
デザイン：
4.7
積載性：
2.3
価格：
3.5
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所有者データR8 （クーペ）

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック_RHD_4WD(AT_5.2)
    2. クーペ V10 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2)
    3. クーペ V10 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2)

  • 人気のカラー

    1. パール
    2. 白
    3. 赤

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    89.1%
    女性
    6.5%

    その他 4.3%

  • 人気の乗車人数

    2名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.2%
    2. 東海地方 19.0%
    3. 九州・沖縄地方 7.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 R8

平均値を表示しています。

R8

R8の中古車平均本体価格

1877.0万円

平均走行距離20,306km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて R8 （クーペ）

2018年7月

■2018年7月
アウディジャパンは、フラッグシップスポーツモデルの「R8 クーペ」をベースに開発したレーシングカー「R8 LMS GT4」を、2018年7月12日に発売した。

GT4は、GT3とTCRとの中間に位置する、近年注目されているレースカテゴリー。「R8 LMS GT4」は「R8 クーペV10」をベースに開発されたレーシングカーで、市販モデルのR8と60％以上もの構成部品が共通となっている。また生産も同じドイツ ベーリンガーホフ工場で行われるため、この相乗効果により、価格や維持費をリーズナブルに設定することが可能となった。

同年7月18日には「R8 クーペ」にスマートフォンインターフェイスと接続ケーブルを標準装備して、価格を11万円改訂した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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アウディ R8 （クーペ） クーペ 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2)
グレード：
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