最近ワゴン車かＳＵＶを買おうと思ってます。そこでトヨタのアルファード、ヴェルファイア 日産のエルグランド メルセデスベンツＶクラス アウディのＱ５ ＢＭＷのＸ３で考えています。予算は６００万までで

Question

考えてます。 今回は性能や乗り心地などを重視しています。皆さんだったらどれにしますか？よろしくお願いします。

Answer 1

走行性能は国産と外車は比較対象になりません。
なので走行性能に関してはQ5かX3ですね。
ですが、乗り心地は何を良しとするか…です。
フワフワな乗り心地が好きな方は断然トヨタです。
仕事柄、色々な車に乗る機会がありますが外車は比較的走行性能は良いですが
足回りは固めです。
なのでその方によって、好きな乗り心地というものがあります。
エンジンの性能に関しても日本国内で乗るだけですから基本ミニバンで十分です。
3.5のアルファード（ヴェルファイヤ）ですら280hpで余裕で180km/hくらいは出ます。
なので私のお勧めは全部の車に試乗してみることです。

こんなこと言っときながら私なら個人的にQ5にすると思います。

Answer 2

総額600万円ならば、
新型がでたばかりのＸ3（598万円～）は論外となります。Ｑ5（574万円～）にしても、余程の好条件を提示されない限り論外。
予算面で残るのは、アルファード、ヴェルファイア、 エルグランド及びＶクラス（449万円～）の４車種となります。

さらに性能面（運動性能や動力性能）で絞ると、エルグランドかＶクラスとなります。トヨタの２台は、トーションビーム式サスペンションであることが、最大のネックです。トヨタを擁護される方も目立ちますが、大人数で乗ったり、荷物を多く載せることが前提となる荷重変化の大きい車に、トーションビーム式を採用すること自体が不思議ですし、仮にも高級車とＣＭで宣伝する車種に採用することは暴挙です。なぜなら、軽自動車からコンパクトカークラスに採用されている技術で、他社では高性能を求められる高級車には採用していません。トヨタにおいても、代表的高級車とされるクラウンに採用していないことからも、性能ではなくコスト優先であることは明白であることから、アルファード及びヴェルファイアは性能面で論外となります。荷重変化を考えると、ＦＲ方式を採用するＶクラスが優位です。

乗り心地に関しては、固めの乗り心地が良いか、柔らかめの乗り心地が良いかは好みですのでご自身で確認されることをお勧めします。

結論としては、Ｖクラスかエルグランドをお好みで選ばれればいいと思います。

Answer 3

トヨタは無しですね。乗り心地も最悪だし、運転してて楽しくない！

人を沢山乗せる機会が多いならエルグランドですかね。ベンツといえどもVクラスは無しですね。

一、二人乗る機会が多いならQ5かX３がいいですね。
個人的にはQ５が欲しいです。

Answer 4

トヨタのは絶対辞めた方がいいです。最悪な乗り心地です。金額の価値にはほど遠いです。運転もしにくいし、100キロ過ぎたら真っすぐ走らなくなります。

Answer 5

ヴェルファイアです。輸入車はメンテナンスの面でダメ。国産の比ではありません。
同じ理由でエルグランド。輸入車程ではありませんが。室内も狭そう。
上の圧迫感がいやです。
アルファードとヴェルファイア、デザインでヴェルファイア。

うらやましい。

Answer 6

Ｑ５です。

乗り心地でアルファード、ヴェルとＶクラスは落選。
性能でエルグランドは落選。

Ｘ３は、個人的に中途半端だと思うのでＱ５。