アウディ Q5 ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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アウディ Q5 新型・現行モデル
162

平均総合評価

4.3

走行性能
4.5
乗り心地
4.4
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

83

星4

54

星3

19

星2

6

星1

0

162 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊び心をくすぐるいい車 試乗で一目ぼれし、かなり無理をして買いました。3月下旬から3ヶ月で6,000キロ。分厚いハンバーグのような格好が気に入っていま

    2010.7.3

    総評
    遊び心をくすぐるいい車 試乗で一目ぼれし、かなり無理をして買いました。3月下旬から3ヶ月で6,000キロ。分厚いハンバーグのような格好が気に入っています。電動テールゲートとファントムブラック以外標準です。...
    満足している点
    <良いところ>  足周りは、少々柔らかめの乗り心地が好きなので標準にしましたが、それでもしっかりしたクロスシートと相まってかなり硬めに感じます。最近では、それがキビキビと弾力のある走りに感じられ面白くなっ...
    不満な点
    <気になるところ>  一方で、遮音性が思いのほか低いのは意外でした。高速のトンネル内では会話や音楽が聴きづらいほどです。外車通に聞くと、そんなもんらしいですが。また、右ハンドルの運転席の足元は、左側部分が...
    乗り心地
    -

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  • yujihan yujihanさん

    グレード:3.2FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャリアの利用範囲が増えそうです。

    2010.6.13

    総評
    キャリアの利用範囲が増えそうです。
    満足している点
    本日ディーラーで聞いた話。ご存知でしたら飛ばしてください。 Q5純正のルーフキャリアですが、スーリー製ということで、スーリーのエアロバー用のキャリアであれば取り付け可能とのこと。 純正の値段の高いキャ...
    不満な点
    純正は高額。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5000km走行して Q5 2.0 sline 購入後購入後およそ5000km走行しました。 乗車するときの新車特有のワクワクするような香りもなくなっ

    2010.5.10

    総評
    5000km走行して Q5 2.0 sline 購入後購入後およそ5000km走行しました。 乗車するときの新車特有のワクワクするような香りもなくなってきました。 総じて満足のいく車です。所有することの満...
    満足している点
    ・やはり外観が気に入っている点。遠くから眺めてみてもここちいい。 色がシルバーなのでおおきなきりりとしたカバみたいな感じで、愛嬌がある点もよい。 ・走行。アクセルを踏んでの反応ときびきびした感じ。のっぺり...
    不満な点
    ・燃費は10km/l前後。悪いと言えば悪いですが気にするほどではないかな。と思います。 ・車幅。公道で運転してもやや気になる。が慣れれば苦ではありません。 発進時のガタツク感じは当初はあります。(特に旋回...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・・・いい車なのでしょうが。 購入も検討するつもりで試乗してきました。 外観はかなり良いです。インパクトもあるし、高級感も十分。乗り込むと、大きなサン

    2010.5.3

    総評
    ・・・いい車なのでしょうが。 購入も検討するつもりで試乗してきました。 外観はかなり良いです。インパクトもあるし、高級感も十分。乗り込むと、大きなサンルーフで開放感があり、評判どおり内装の質感はすばらしか...
    満足している点
    ・基本的には申し分ない車 ・2.0でも十分速い。 ・後方はちょっと見切り悪いが、車庫いれはバックカメラあり全く問題なし ・内装も高級感あり。これは本当に評判どおり、あるいはそれ以上でしょう。
    不満な点
    ・普通に買うと700万円、これってどうなのでしょうか?500万なら買うかな、というのが正直なところです。 ・大きな問題点(家内から):後部座席の座面が「立ちすぎ」でくつろげない+あまり足元が広くない。リク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5000キロ走行して 2.0TのSラインです。購入後3カ月程度で5000キロほど走りました。新車時の硬さがとれてきてすべてが馴染んできてとてもいい感じ

    2010.4.17

    総評
    5000キロ走行して 2.0TのSラインです。購入後3カ月程度で5000キロほど走りました。新車時の硬さがとれてきてすべてが馴染んできてとてもいい感じになってきました。今年の冬は雪が多かったのでクワトロは...
    満足している点
    2リッターエンジンでこの動力性能!7速の多段ミッションのおかげもあって加速性能で物足りなさを感じたことはありません。燃費もかなりいいです。リッター12キロくらいは走ります。正直動力性能と燃費のバランスはす...
    不満な点
    この価格なのにハンドルのチルトが電動ではない。 CDチェンジャーやiPOD、SDスロット2枚など多すぎなので今時CDチェンジャーは要らないかな。 カーナビの音声がカタコト日本語みたいな風に話す。(外車感が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9ヶ月 9000km走行しました 各方面から評価されている通り高次元でバランスのとれたカテゴリーベストと言い切れるでしょう。 リコール等ありましたが、

    2010.4.13

    総評
    9ヶ月 9000km走行しました 各方面から評価されている通り高次元でバランスのとれたカテゴリーベストと言い切れるでしょう。 リコール等ありましたが、大きなトラブルなく走り続けています。 いろいろなカーレ...
    満足している点
    ・内装の質感とセキュア感 ・エクステリアデザイン ・2Lでこの動力性能は秀逸、走る、曲がる、止まるがしっかりしている。運転が楽しくなりますね ・燃費もSUVとしては優秀、高速では12k/l、Nレンジ走行、...
    不満な点
    ・09モデルはクルーズコントロールがオプションでも設定なし ・MMI回りの不具合(リコールで改善か) ・慣れても気を使う車幅 ・Aピラー&ミラーで見切りが良いとは言えない ・右ハンドル化の弊害、張り出した...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    修理の連続 半年待って昨年11月末に納車されました。納車初日からリアビューカメラ、サイドビューカメラはMMI画面に表示されず、ディーラーに連絡し確認し

    2010.3.24

    総評
    修理の連続 半年待って昨年11月末に納車されました。納車初日からリアビューカメラ、サイドビューカメラはMMI画面に表示されず、ディーラーに連絡し確認してもらいました。テスターで調べる直前になぜか復活。テス...
    満足している点
    静かでトルクもあり、運転は快適!
    不満な点
    MMIの故障が多い! 先日もリコールに順ずるサービスキャンペーンが3箇所も出た。(日本で販売して1年たってないのに・・) メーカーの対応が最悪!!(同じドイツのメルセデスベンツとは大違い) このため総合評...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年乗れる車にやっと出会えたと思います。 とにかく国産車にない上質感にとても満足しています。

    2010.2.27

    総評
    10年乗れる車にやっと出会えたと思います。 とにかく国産車にない上質感にとても満足しています。
    満足している点
    はじめての輸入車です。 ディーラーにかみさんと見に行き、試乗もせずにSラインの白を 買ってしまいました。 昨年の6月に予約をして、待つ事待つ事5ヶ月後の11月に納車 されました。 本当に良い車で...
    不満な点
    待ち乗りの燃費が少し悪い位で、あとは満足しています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足している。 納車翌日に家族と遠出した時、早速、Q5を見たが、それ以降はまったく出くわさない。 これだけの車なのに、もっと走ってない今の時勢

    2010.2.24

    総評
    大変満足している。 納車翌日に家族と遠出した時、早速、Q5を見たが、それ以降はまったく出くわさない。 これだけの車なのに、もっと走ってない今の時勢を感じる。 SUVに拘りあり、高級車に手が出せる...
    満足している点
    アウディがここまで良いとは思わなかった。 18年前に兄の友達がアウディに乗ってて、乗せてもらった時は「早い!」という感触はあったが、高級車というイメージではなかった。Q7が発売されてから、急にアウディに...
    不満な点
    アクセルを踏み込む立ち上がりがちょっとギクシャクする。(ターボチャージャーが急に稼働しているように感じる) 要するに、アクセルワークに集中する必要があるのでストレスになりかねない? 立体駐車場に入れる...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点もいくつかありますが、 かっこよさとキビキビストレス無く走るところの2点が最も大きな購入理由でとっても満足しています。 A6に4年乗りまし

    2010.2.7

    総評
    欠点もいくつかありますが、 かっこよさとキビキビストレス無く走るところの2点が最も大きな購入理由でとっても満足しています。 A6に4年乗りましたが故障は一度もありませんでした。 Q5も今のところ...
    満足している点
    A6 2.4からの乗り換えです。その前はハリアーの3.0でしたので、両方と比較した印象です。 Q5は納車して約1,000km走りました。 ・SLINEのエクステリアはSUVの中で抜群にかっこ良い。...
    不満な点
    試乗した時点でわかってましたが不満・欠点 ・右折時、サイドミラーが邪魔→これは常に気を使いますね。 ・低速時のギクシャク→アクセル操作のコツを掴めば普通に走れる ・乗り心地はかなり硬い→スポーツ性重...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    半年待ってやっと納車されました。 待ったかいがありました。とても良い車です。車幅の広さ運転し始めると気になりません。室内も静かでエンジン音も小さく快適

    2010.1.24

    総評
    半年待ってやっと納車されました。 待ったかいがありました。とても良い車です。車幅の広さ運転し始めると気になりません。室内も静かでエンジン音も小さく快適です。MMI使いこなせるようになるまで時間がかかりそう...
    満足している点
    室内が静か。 ブレーキの利きが良い。 思ったより小回りが利く(駐車しやすい) 運転中のふわふわ感がない。 夜LEDのライトがカツコ良いと言われる。 まだ希少車同じ色のq5に遭ったことがない。 オプションの...
    不満な点
    やはり車重のせいか発進時はやや遅い。 Sラインのせいか少し路面からの突き上げ感がある。 その他特に短所と言えるような所はない。 妻が助手席で満足している(すぐ寝る)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.0Tで7DCTは最高ですよ! 以前はメルセデスのML320(2000年モデル)に乗っていましたが、たまたまAUDIでQ5を発見!!良く見ると、2.

    2010.1.19

    総評
    2.0Tで7DCTは最高ですよ! 以前はメルセデスのML320(2000年モデル)に乗っていましたが、たまたまAUDIでQ5を発見!!良く見ると、2.0なのに車格は余り変わらないし、室内も広さも同等。後席...
    満足している点
    長所は色々あります。 ①足回りがいい  私の場合S-Lineではないのですが、固さが絶妙です。乗り心地も良くてロールも適度です。 ②エンジンがいい  2.0ターボで、ボディサイズ的に3.2の方が有利そうで...
    不満な点
    短所は余りないですが、強いてあげるとしたら、ダッシュボードの質感ですね。500万する車にしては、淋しいですね。その位ですかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーから乗り換え 一言ですが、良いです。自分で買うのだから、良いと思っているのは当然ですが、何が良いのかを語る前に必要な比較の対象としては、ハリア

    2009.12.30

    総評
    ハリアーから乗り換え 一言ですが、良いです。自分で買うのだから、良いと思っているのは当然ですが、何が良いのかを語る前に必要な比較の対象としては、ハリアーの3.0Gです。これは5年ほど乗っていました。前車と...
    満足している点
    Q5のエンジンは、2.0Lですが、Q5の方が明らかにパワーがあるように感じます。レクサスRXも試乗しましたが、さすがに少し重い気がしました。室内で感じる音も静かに感じます。既にハリアーの事を忘れていますが。。。
    不満な点
    低速時のアクセルコントロールに気を遣います。少し踏むと、ドンっと前に行くことがあるので注意しましょう。
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の所、期待に違わぬ運転して楽しい、素晴らしい車です!

    2009.12.28

    総評
    今の所、期待に違わぬ運転して楽しい、素晴らしい車です!
    満足している点
    一昨日、納車されたばかりで、まだまだ把握し切れていませんが、非常に運転しやすく、運転して楽しい車です。ミドルクラスの輸入SUV車への乗換えを検討し、3ヶ月掛けて、Q5、X3、XC60、GLKにそれぞれ3~...
    不満な点
    まだ、3日目ですから気づいたところはありません。多くの方が指摘する転がり出しのもたつきというのも、上記のほかの輸入SUVとの比較して殆ど大差はないと感じます(さすがに、同時に試乗した同じエンジンを搭載する...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    どうも良い点ばかりが強調されたレポートが多数見受けられる為、Audi Brandを特別視しない意見も投稿させて頂きました。 海外で先代A4を乗っ

    2009.12.27

    総評
    どうも良い点ばかりが強調されたレポートが多数見受けられる為、Audi Brandを特別視しない意見も投稿させて頂きました。 海外で先代A4を乗っていて、些細トラブルには色々と悩まされましたが、基本的...
    満足している点
    SUVの中では「運転の楽しい車」です。但し、都市部を除きますが。 良い点の詳細は、他の方々のレポートに多々載っておりますのでそちらを ご覧下さい。
    不満な点
    ・始動時および低速時の挙動 都市部ではStop&Goが多い為、動き出しや渋滞時の引っかかりやもたつく感じはどうも気になります。セールスマンは「これがツインクラッチの良さでもあり悪さでもある」と意...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変運転して楽しい車です。前車(トゥアレグ)も大変気に入っていましたが、キビキビした運転フィールで運転して疲れることがなくなりました。 見た目にも運

    2009.11.8

    総評
    大変運転して楽しい車です。前車(トゥアレグ)も大変気に入っていましたが、キビキビした運転フィールで運転して疲れることがなくなりました。 見た目にも運転しても大きさを感じることは全くなく、大変扱いやすい車です。
    満足している点
    ・エクステリア(s-lineは迫力があってかっこいい) ・キビキビした運転フィール ・全体的な質感
    不満な点
    ・ラゲッジルームの狭さ(ゴフルバッグが斜めに入れて1つしか入らない) ・低速域でのギクシャク感 ・s-lineにフル革シートの設定がほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・満足してます

    2009.11.5

    総評
    ・満足してます
    満足している点
    ・クールなエクステリア ・しっかりとしたインテリア ・しっくりくるステアリング ・オートマチックテールゲートが便利 ・色(ラバグレー)
    不満な点
    ・値段が高い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10000km走破しました。 購入後5カ月経過し10000km走行しましたので、2回目のレビューですがQ5を語ってみようと思います。総合評価は変わりあ

    2009.10.31

    総評
    10000km走破しました。 購入後5カ月経過し10000km走行しましたので、2回目のレビューですがQ5を語ってみようと思います。総合評価は変わりありませんが、こまかな点も分かってきたので、今後Q5オー...
    満足している点
    ・S-Lineでやや硬めのサスペンションにもかかわらず、SUVとしては上々の乗り心地。高速道路のつなぎ目なども適度にいなしてくれている。小回りも意外と利くので、駐車にもさほど手こずらない。 ・ドライブモー...
    不満な点
    ・TVキャンセラーが42000円で販売されたが、DVD画像が観賞できない(できれば近い将来販売されることを期待します)。そのためDVDプレーヤーを外部入力から観ようと思っていたのだが(外部入力はキャンセル...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後1,000km走りました 今まで国産スポーツカーをチューニングしてサーキット等をメインに走っていましたが、もう一つの趣味であるゴルフに熱が入り、

    2009.10.7

    総評
    納車後1,000km走りました 今まで国産スポーツカーをチューニングしてサーキット等をメインに走っていましたが、もう一つの趣味であるゴルフに熱が入り、だんだんゴルフバックと人が乗せれて楽に移動が出来る車が...
    満足している点
    ・エクステリアの格好良さ!  フロントマスク、LEDポジション、テールと一目でアウディと分かるデザインと存在感。 ・動力性能の高さ!   500PSのスポーツカーからの乗換えですが、絶対的な速さは別として...
    不満な点
    ・このボディサイズにしてゴルフバッグが横に積めない。通常斜めに2つ、シートを倒して3人+バッグ3つがやっと。ドイツ人の頑なな拘りなのか、思想の違いだからしょうがないのかリサーチして日本仕様として出すのなら...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車3日 4日夜大安の日に納車されました。その日はすでに前祝とばかりに一杯やってしまったため、残念ながら駐車場にて外装内装を改めて確認することしかでき

    2009.10.7

    総評
    納車3日 4日夜大安の日に納車されました。その日はすでに前祝とばかりに一杯やってしまったため、残念ながら駐車場にて外装内装を改めて確認することしかできませんでした。翌日仕事を終えて夜、初めてエンジンスイッ...
    満足している点
    1.高級感  7年前にベンツEクラスに乗っていたのですが、そのころのものと比べていいものか        わかりませんが、むしろQ5の方が高級感があるように思えます。 2.巡航運転時の安心感、優越感 3....
    不満な点
    1.皆さんもすでに指摘されていますが、発進時のアクセルワークに難しさが感じられること 2.ラゲッジルームの広さ  ゴルフバックが斜めにしか入らないため、2つがいいところ 3.内装と外装の大きさに差があるた...
    乗り心地
    -

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