アウディ Q5 ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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アウディ Q5 新型・現行モデル
153

平均総合評価

4.3

走行性能
4.5
乗り心地
4.4
燃費
4.1
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

78

星4

50

星3

19

星2

6

星1

0

153 件中 121 ~ 140 件を表示

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点もいくつかありますが、 かっこよさとキビキビストレス無く走るところの2点が最も大きな購入理由でとっても満足しています。 A6に4年乗りまし

    2010.2.7

    総評
    欠点もいくつかありますが、 かっこよさとキビキビストレス無く走るところの2点が最も大きな購入理由でとっても満足しています。 A6に4年乗りましたが故障は一度もありませんでした。 Q5も今のところ...
    満足している点
    A6 2.4からの乗り換えです。その前はハリアーの3.0でしたので、両方と比較した印象です。 Q5は納車して約1,000km走りました。 ・SLINEのエクステリアはSUVの中で抜群にかっこ良い。...
    不満な点
    試乗した時点でわかってましたが不満・欠点 ・右折時、サイドミラーが邪魔→これは常に気を使いますね。 ・低速時のギクシャク→アクセル操作のコツを掴めば普通に走れる ・乗り心地はかなり硬い→スポーツ性重...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年待ってやっと納車されました。 待ったかいがありました。とても良い車です。車幅の広さ運転し始めると気になりません。室内も静かでエンジン音も小さく快適

    2010.1.24

    総評
    半年待ってやっと納車されました。 待ったかいがありました。とても良い車です。車幅の広さ運転し始めると気になりません。室内も静かでエンジン音も小さく快適です。MMI使いこなせるようになるまで時間がかかりそう...
    満足している点
    室内が静か。 ブレーキの利きが良い。 思ったより小回りが利く(駐車しやすい) 運転中のふわふわ感がない。 夜LEDのライトがカツコ良いと言われる。 まだ希少車同じ色のq5に遭ったことがない。 オプションの...
    不満な点
    やはり車重のせいか発進時はやや遅い。 Sラインのせいか少し路面からの突き上げ感がある。 その他特に短所と言えるような所はない。 妻が助手席で満足している(すぐ寝る)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.0Tで7DCTは最高ですよ! 以前はメルセデスのML320(2000年モデル)に乗っていましたが、たまたまAUDIでQ5を発見!!良く見ると、2.

    2010.1.19

    総評
    2.0Tで7DCTは最高ですよ! 以前はメルセデスのML320(2000年モデル)に乗っていましたが、たまたまAUDIでQ5を発見!!良く見ると、2.0なのに車格は余り変わらないし、室内も広さも同等。後席...
    満足している点
    長所は色々あります。 ①足回りがいい  私の場合S-Lineではないのですが、固さが絶妙です。乗り心地も良くてロールも適度です。 ②エンジンがいい  2.0ターボで、ボディサイズ的に3.2の方が有利そうで...
    不満な点
    短所は余りないですが、強いてあげるとしたら、ダッシュボードの質感ですね。500万する車にしては、淋しいですね。その位ですかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーから乗り換え 一言ですが、良いです。自分で買うのだから、良いと思っているのは当然ですが、何が良いのかを語る前に必要な比較の対象としては、ハリア

    2009.12.30

    総評
    ハリアーから乗り換え 一言ですが、良いです。自分で買うのだから、良いと思っているのは当然ですが、何が良いのかを語る前に必要な比較の対象としては、ハリアーの3.0Gです。これは5年ほど乗っていました。前車と...
    満足している点
    Q5のエンジンは、2.0Lですが、Q5の方が明らかにパワーがあるように感じます。レクサスRXも試乗しましたが、さすがに少し重い気がしました。室内で感じる音も静かに感じます。既にハリアーの事を忘れていますが。。。
    不満な点
    低速時のアクセルコントロールに気を遣います。少し踏むと、ドンっと前に行くことがあるので注意しましょう。
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の所、期待に違わぬ運転して楽しい、素晴らしい車です!

    2009.12.28

    総評
    今の所、期待に違わぬ運転して楽しい、素晴らしい車です!
    満足している点
    一昨日、納車されたばかりで、まだまだ把握し切れていませんが、非常に運転しやすく、運転して楽しい車です。ミドルクラスの輸入SUV車への乗換えを検討し、3ヶ月掛けて、Q5、X3、XC60、GLKにそれぞれ3~...
    不満な点
    まだ、3日目ですから気づいたところはありません。多くの方が指摘する転がり出しのもたつきというのも、上記のほかの輸入SUVとの比較して殆ど大差はないと感じます(さすがに、同時に試乗した同じエンジンを搭載する...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうも良い点ばかりが強調されたレポートが多数見受けられる為、Audi Brandを特別視しない意見も投稿させて頂きました。 海外で先代A4を乗っ

    2009.12.27

    総評
    どうも良い点ばかりが強調されたレポートが多数見受けられる為、Audi Brandを特別視しない意見も投稿させて頂きました。 海外で先代A4を乗っていて、些細トラブルには色々と悩まされましたが、基本的...
    満足している点
    SUVの中では「運転の楽しい車」です。但し、都市部を除きますが。 良い点の詳細は、他の方々のレポートに多々載っておりますのでそちらを ご覧下さい。
    不満な点
    ・始動時および低速時の挙動 都市部ではStop&Goが多い為、動き出しや渋滞時の引っかかりやもたつく感じはどうも気になります。セールスマンは「これがツインクラッチの良さでもあり悪さでもある」と意...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    大変運転して楽しい車です。前車(トゥアレグ)も大変気に入っていましたが、キビキビした運転フィールで運転して疲れることがなくなりました。 見た目にも運

    2009.11.8

    総評
    大変運転して楽しい車です。前車(トゥアレグ)も大変気に入っていましたが、キビキビした運転フィールで運転して疲れることがなくなりました。 見た目にも運転しても大きさを感じることは全くなく、大変扱いやすい車です。
    満足している点
    ・エクステリア(s-lineは迫力があってかっこいい) ・キビキビした運転フィール ・全体的な質感
    不満な点
    ・ラゲッジルームの狭さ(ゴフルバッグが斜めに入れて1つしか入らない) ・低速域でのギクシャク感 ・s-lineにフル革シートの設定がほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ・満足してます

    2009.11.5

    総評
    ・満足してます
    満足している点
    ・クールなエクステリア ・しっかりとしたインテリア ・しっくりくるステアリング ・オートマチックテールゲートが便利 ・色(ラバグレー)
    不満な点
    ・値段が高い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10000km走破しました。 購入後5カ月経過し10000km走行しましたので、2回目のレビューですがQ5を語ってみようと思います。総合評価は変わりあ

    2009.10.31

    総評
    10000km走破しました。 購入後5カ月経過し10000km走行しましたので、2回目のレビューですがQ5を語ってみようと思います。総合評価は変わりありませんが、こまかな点も分かってきたので、今後Q5オー...
    満足している点
    ・S-Lineでやや硬めのサスペンションにもかかわらず、SUVとしては上々の乗り心地。高速道路のつなぎ目なども適度にいなしてくれている。小回りも意外と利くので、駐車にもさほど手こずらない。 ・ドライブモー...
    不満な点
    ・TVキャンセラーが42000円で販売されたが、DVD画像が観賞できない(できれば近い将来販売されることを期待します)。そのためDVDプレーヤーを外部入力から観ようと思っていたのだが(外部入力はキャンセル...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    納車後1,000km走りました 今まで国産スポーツカーをチューニングしてサーキット等をメインに走っていましたが、もう一つの趣味であるゴルフに熱が入り、

    2009.10.7

    総評
    納車後1,000km走りました 今まで国産スポーツカーをチューニングしてサーキット等をメインに走っていましたが、もう一つの趣味であるゴルフに熱が入り、だんだんゴルフバックと人が乗せれて楽に移動が出来る車が...
    満足している点
    ・エクステリアの格好良さ!  フロントマスク、LEDポジション、テールと一目でアウディと分かるデザインと存在感。 ・動力性能の高さ!   500PSのスポーツカーからの乗換えですが、絶対的な速さは別として...
    不満な点
    ・このボディサイズにしてゴルフバッグが横に積めない。通常斜めに2つ、シートを倒して3人+バッグ3つがやっと。ドイツ人の頑なな拘りなのか、思想の違いだからしょうがないのかリサーチして日本仕様として出すのなら...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車3日 4日夜大安の日に納車されました。その日はすでに前祝とばかりに一杯やってしまったため、残念ながら駐車場にて外装内装を改めて確認することしかでき

    2009.10.7

    総評
    納車3日 4日夜大安の日に納車されました。その日はすでに前祝とばかりに一杯やってしまったため、残念ながら駐車場にて外装内装を改めて確認することしかできませんでした。翌日仕事を終えて夜、初めてエンジンスイッ...
    満足している点
    1.高級感  7年前にベンツEクラスに乗っていたのですが、そのころのものと比べていいものか        わかりませんが、むしろQ5の方が高級感があるように思えます。 2.巡航運転時の安心感、優越感 3....
    不満な点
    1.皆さんもすでに指摘されていますが、発進時のアクセルワークに難しさが感じられること 2.ラゲッジルームの広さ  ゴルフバックが斜めにしか入らないため、2つがいいところ 3.内装と外装の大きさに差があるた...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗した感想です。 実は先月VWのトゥアレグを08モデルデーラー試乗車を 購入したのですが、ここにたどり着くまでにいろいろ 試乗した中で、このQ5も悩

    2009.10.1

    総評
    試乗した感想です。 実は先月VWのトゥアレグを08モデルデーラー試乗車を 購入したのですが、ここにたどり着くまでにいろいろ 試乗した中で、このQ5も悩んだ車です。 初めは3.2Lを試乗させてもらいその後、...
    満足している点
    ・良く言われていますが、2.0Lでも必要十分なトルク感と  軽快なエンジンに好印象。 ・外観はアウディらしい気品を感じでさらに好印象。 ・惜しげもなく盛り込まれた基本技術と各装備。 ・キャンプに行くので非...
    不満な点
    ・すっきりしているのですが、なんだか物足りない内装。  値段のわりにラグジュアリー感がなんとなく感じない。  A4ならともかく、SUVってこのラグジュアリー感を重要にしたいと思いました。 ・2.0Lはレザ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    納車されました! 待つ事半年。 いろんなご意見を見ますが、実際大満足です! 思ってたよりもちょっと大きいかな。。。 とにかくカッコイイ! マンションの

    2009.9.24

    総評
    納車されました! 待つ事半年。 いろんなご意見を見ますが、実際大満足です! 思ってたよりもちょっと大きいかな。。。 とにかくカッコイイ! マンションの立駐ギリですが。笑
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこよく速く燃費もいい 7月に購入し、2か月で4000km走行しました。慣らしが終わった段階での評価です。ベースグレードでも価格はそれなりにしますが

    2009.9.19

    総評
    かっこよく速く燃費もいい 7月に購入し、2か月で4000km走行しました。慣らしが終わった段階での評価です。ベースグレードでも価格はそれなりにしますが、総合力が非常に優れている車だと思います。
    満足している点
    ・圧倒的な外観 美しいフォルムはアウディならではだと思います。機能美を感じます。 ・シンプルで飽きのこない内装 黒でまとめられた内装は上品です。ナビ、音楽など運転を快適にする装置はMMIに集約されており、...
    不満な点
    ・出だしが遅い TTも所有していますが、それと比べると明らかに出だしが遅いです。まあこの車体だし、TTと比べたらいけないのかもしれません。 ・SDスロットがWAV、AIFF非対応 MMIにSDスロット(S...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しました。 最近、SUV車を買い替えるため色々試乗してます。この車は2回試乗しました。最初は市街地で、次は高速道路です。アウディ全般に言えることで

    2009.9.12

    総評
    試乗しました。 最近、SUV車を買い替えるため色々試乗してます。この車は2回試乗しました。最初は市街地で、次は高速道路です。アウディ全般に言えることですがデザイン外観は輸入車の中で一番いいですね。 Q5は...
    満足している点
    高速道路を走行しましたが高速安定性はさすがいいですね。加速度もいいし、2.0でもよく走ります。エンジン音はそれほどでもないですよ。実はレクサスLSハイブリットも所有してますが、あんな静かな車に乗ってると、...
    不満な点
    低速時つまり市街地の渋滞道路をノロノロ走行してるとクラッチの繋ぎが悪いかカクンカクンとします。まるで下手くそなクラッチ操作をしてるMT車に乗ってるみたいです。 ディーラーの営業マンも言っていましたがSトロ...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    今までの車歴の中で、最高にドライブが楽し...

    2009.9.1

    総評
    今までの車歴の中で、最高にドライブが楽しい一台です.キーレスのスタートボタン、パーキングブレーキ等の新機構も満足です.次の車はAUDIと決めて購入しましたが、期待を裏切らない車でした.
    満足している点
    1.9tの車体を軽々と引っ張る2000ccのエンジン、加速もストレスフリーです.サイドミラーの視界も広く、死角は少なく、安全性に寄与しています.
    不満な点
    おばかなNAVI,使い勝手が悪く、ユーザーの視点に立っていない.長距離旅行に行ってきましたが、一番時間を取られたのはNAVIの設定でした.途中で何回もやり直しを余儀なくさせられました. 車幅が190cm...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    試乗しました。 価格の割には うーん、、 シート、ボディ剛性、ハンドリングは良いと思いましたが、ATは発進時のスリップが気になりました。実際、これなら

    2009.8.27

    総評
    試乗しました。 価格の割には うーん、、 シート、ボディ剛性、ハンドリングは良いと思いましたが、ATは発進時のスリップが気になりました。実際、これならトルコンの方がよいのでは、、、エンジン音ももう少し高級...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想外に良し 今まで沢山の欧州車、日本車、アメ車を乗ってきましたが、乗り心地、ハンドリング、走行安定性、室内快適性などの点で、非常に優れています。

    2009.8.26

    総評
    予想外に良し 今まで沢山の欧州車、日本車、アメ車を乗ってきましたが、乗り心地、ハンドリング、走行安定性、室内快適性などの点で、非常に優れています。
    満足している点
    運転席に腰掛けた瞬間から、何とも言えない心地よさに包まれました。エンジン始動は、今流行りのキーレスエントリー。キーそのもののデザインも良く、高品質感に優れています。走り出してみると、約2tの重さを感じさせ...
    不満な点
    日本車と比べると、若干、値段が高めです(他の欧州車と比べると、装備などを含めて割安感があると思います)。まだ、行っていませんが、街中の駐車場選びには、少し苦労するかもしれません。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    GOOD JOB!! もうすでに2ヶ月以上前にもなりますが、最寄のAUDIディーラーを訪れQ5のデビューフェアにて試乗してきました。その時以後にも数回

    2009.8.25

    総評
    GOOD JOB!! もうすでに2ヶ月以上前にもなりますが、最寄のAUDIディーラーを訪れQ5のデビューフェアにて試乗してきました。その時以後にも数回試乗させて頂いていますが(2.0Tと3.2)、自分なり...
    満足している点
    箇条書きでいきます。総評にも書いたことが多いですが、今一度挙げさせていただきます。 ・グレード(今のところ2つしかないが…)によっての装備の差が殆どない。 ・乗り心地が硬いが、嫌な硬さではない。変なロール...
    不満な点
    あまりないのですが…強いて挙げるとすれば。 ・オプションが高い…。アウディドライブセレクトが44万。サンルーフ24万。た、高い…泣 ・1900mmの全幅。乗ってしまえば慣れますが、日本の道路事情だと…。ス...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上に、いい車 アウディTTをディーラーに見に行った際に、Q5の試乗車が空いていたので勧められて乗ってみました。 2.0 TFSIだったので、あの

    2009.8.21

    総評
    予想以上に、いい車 アウディTTをディーラーに見に行った際に、Q5の試乗車が空いていたので勧められて乗ってみました。 2.0 TFSIだったので、あの大きなボディに2リッター エンジンでは非力だろうと思っ...
    満足している点
    Sトロニックのスムーズなシフト感。 シフトアップ、ダウン共に殆どショックを感じる事が無く、国産車のCVTよりもスムーズなシフト感。 ワインディングを速度を上げて走っても、重量とボディの大きさをあまり意識さ...
    不満な点
    ブレーキの効きが唐突で、特に踏み始めの効きが急で、街乗りで混んだ道路を走っているとブレーキペダルの踏み具合に気を使う。 効き自体はとてもいいけど、踏み始め初期の効き方は、もう少しマイルドな感じで効いて欲し...
    乗り心地
    -

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