アウディ Q5 ユーザーレビュー・評価一覧

完成度が高い！

2024.7.20

総評

何だかんだ言って、全体的にバランスが取れている車で、他に乗ってみたい車も無かったので、次もQ5（スポーツバック）に乗り換えです。

満足している点

非常に運転しやすい車です。 運転すると全幅1900mmあっても、大きさを感じないし、パワーもそれなりにあって、ゆったりと乗れます。

不満な点

価格はそれなりに高いのと、燃費はソコソコです。 ミトスブラックは、やっぱり汚れが気になります。

乗り心地

20インチですが、足回りも程よい硬さで、遮音性も高いです。

夢の車

2024.7.19

総評

最高の車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ドイツ車らしい、いい車です。リセール以外笑笑

2024.7.3

総評

ディーゼルエンジンがもう少し静かだといいけど、DCTだし全般的に走りは良かった。あまりのリセールの悪さに入替しますが、友人に買わないって❓聞いたらそんなに安くていいのって喜んでくれました笑笑

満足している点

派手さはないけど、ドイツ車らしいいい車です アウディなので見た目はクールな印象でいやらしさがなく、走りも凄く真面目に作ってあります

不満な点

とにかくリセールが悪い。今回入替を決めた最大の理由です。新車で買う車ではないかな笑笑 後はこの当時のアウディ全般にですがsラインを選ぶと本革に出来ないとか、スポーツとラグジュアリー両方選べない限定車以外...

乗り心地

Sラインなんでちょい固めですが許容範囲

走りも燃費も優等生

2024.6.30

総評

街乗り中心に気持ちよく快適に走れるクルマ。上質な内外装の質感も乗るたびに所有満足を得られる。

満足している点

とにかく軽油で満タン走行可能1100キロは優秀。車体サイズの割に小回りがききよく曲がる。高速走行は特に安定しており思ったライン通りに軽快に走ってくれる。

不満な点

ディーゼル音は中高速域で抑え込まれているが発進時は普通に聞こえてくる。純正ナビが見にくくて経路設定も出来がよくない。走行中になぜかズームインアウトを繰り返すのやめてほしい笑

乗り心地

アウディらしい節度感がありながら柔らかい乗り心地。

車高があっても安定感抜群

2024.2.17

総評

ガソリン車 街乗り7キロくらい

満足している点

カーブの多い首都高5号をよく走るが 車高があっても安定感は抜群 前車のVWパサートと変わらぬ安定感に驚く

不満な点

全幅が1900あるので 我が家の周囲は道が狭いので 多少の緊張感は強いられる VWパサートはシートヒーター＆クーラーがあったが、こちらはシートヒーターのみ

乗り心地

静粛性はそこそこ タイヤを変えたら より静かになり快適

乗り心地がしっくりくる

2024.2.11

総評

キャンプ、スキーとアウトドアには最適

満足している点

燃費がよい。

不満な点

登りで若干パワー不足と感じる

乗り心地

-

アクセルの反応が良く加速が良い！

2024.2.3

総評

北海道の雪国や東北地方でなければ、オススメします！

満足している点

収納もこれくらい有れば十分。

不満な点

オイル減り、視界が微妙、ドア下のアンダーサイドカバーが(圧縮布)雪や氷で外れる。

乗り心地

最高です♪

バランス重視

2023.12.27

総評

カーブなど曲がることについては、ベンツよりは上クワトロシステムで雪道は間違いなくアウディの方がすべらない。アウディは気取らず飾らず。ラグジュアリーではなくちょうど良い位置の車だと思う。

満足している点

ディーゼルエンジンがとにかく燃費が良い、私の乗っているものはエアサス使用のため車体を低く乗れる。見た目も良い。ノリ降りもしやすい。本当はベンツに乗りたいがこのご時世目立って控えめのアウディでちょうどいいと思う。

不満な点

静粛性がいまいちエアサスの出来はベンツの方が上かな。

乗り心地

街乗りなら、静粛性も気にならずとても良いと思います。いま

総合評価は85点☺️

2023.11.18

総評

ファミリーカーとしては言う事無し

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ゆったり楽しむ車

2023.11.8

総評

この車はガンガン飛ばすのではなく、ゆったり優雅に乗るのが向いてます。

満足している点

運転しやすい高いアイポイント 車高が高いにも関わらず高速安定感が高い 加速時のタイムラグが少ない 乗り心地の良いエアサス ボディカラー

不満な点

車高が高い分、やはり横Gが気になる ゴルフバッグがシートを倒さないと積めない トランク非接触センサーの感度が悪い

乗り心地

エアサスは良い

ゆったりなのに走りが楽しいSUV

2023.9.28

総評

これぞ走りの楽しさを持ったアウディのSUVという感じで大満足です。 車重を全く感じさせないスムーズな走りはさすが！ 燃費もディーゼル車なので期待できます。

満足している点

ハイスタイル限定車なので、何と言ってもリアのOLEDライトがカッコイイです。MY23から解禁されているというアニメーションライトもアウディらしさが満点。 皆様が言われている通り、ディーゼルとは思えな...

不満な点

何と言ってもナビの使い勝手が悪くなっているところ。とにかく地図が見づらい。。。 交通情報の表示がMIB2に戻らないかしら。。 エクステリアデザインもマイナーチェンジされているとはいえモデル末期なた...

乗り心地

S lineではないのでフワフワゆったりという感じです。 家族を乗せるには最高かと。クルージングという感じです。 個人的にはもっと硬めが好き。

SUVの優等生まさに学級委員長のようなクルマ

2023.8.30

総評

中古なら激安で買える、ちょうど良いサイズ（一般的には贅沢なサイズ）、経済性も大したもの。装備も素晴らしい、快適〜

満足している点

上品でプレミアム、快適で経済的、飛ばせば中々速い！品質も世界一ですね〜

不満な点

ぱっと見、中途半端かな〜 そこが良いのですが、、、、

乗り心地

納車（登録済み未使用車で購入）時は、硬かったですが、5千kmからは馴染んできて極上の乗り心地。

価格なりの性能

2023.8.14

総評

800万という価格相応 日本250台限定モデルということで現車ありで納車が早かった ３月契約で、5月末納車でした

満足している点

ACC、ハンドル補正で高速走行が楽なこと。 STOP＆GOに対応しているため渋滞が苦にならない。 最終モデルのためか熟成の域に達していて足の動き、ドラビリが良い。 静粛性も問題なし。 他社同クラス...

不満な点

MMIのナビ機能がゴミ オーディオDSP機能が微妙 ディーラーが配線図等の設計情報を開示してくれないためDIYが大変

乗り心地

良い

全天候対応Multi-role

2023.8.13

総評

どんな道でもそこそこ楽しく走れる。 フラットな乗り心地、運転支援装置、賢いヘッドライト、踏めば応えるトルクで高速巡航では疲れを感じさせず。 長距離行で感じる長い航続距離のメリット（BEVへの乗換に躊躇...

満足している点

満タンで1000キロを超す航続距離。

不満な点

タッチパネル化されてスケール切替が面倒になったナビ。案内もイマイチ。

乗り心地

ガッシリしたボディーで振動を抑え込んでる感。サスペンションの振動が軽減されて伝わってくる。

扱いやすいクルマでした！

2023.8.8

総評

所有期間が短かったですが、冬季の温泉地巡りで活躍してくれました。積載も充分でした。（夫婦2人分）

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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価格ヨシ！燃費ヨシ！サイズ感ヨシ！

2023.7.30

総評

通勤にロングドライブに非常に優等生です。足回り、ステアリングの反力、DCTともに非常にスポーティーで満足の行く出来栄えです。

満足している点

中古車相場はとても狙いやすい！燃費は長距離で18㌔/往復12キロの通勤で13.5㌔と軽油でお財布大助かり。

不満な点

Sラインシートが約1年乗りましたがワタクシにはフィットしませんでした。

乗り心地

固めの足回りですが非常に足が動きとても良いです。SラインのシートがFITする方には☆4.5。私はFITしなかったので☆3と致します。

ゆったり気分になれます

2023.7.16

総評

とりあえずまったり行きます

満足している点

広いかな

不満な点

思ったより荷物積めないかも

乗り心地

-

エアサス最高

2023.7.4

総評

満足です。

満足している点

サスペンション

不満な点

ナビ

乗り心地

-

Q5を検討されているあなたに

2023.6.25

総評

正直RXの抽選が当たらなければ乗り続けたいと思わせる車です。 アウディSUVの中で、縦置きエンジンのquattroを体験出来る車種になります。 横幅は1900mmありますが、ハンドリングは軽く乗ってし...

満足している点

以前のレビューにも書きましたが、TDI（ディーゼル）は燃費が良く、日用使いでは不足ないと思われる力強さがあります。

不満な点

一部プラスチッキーな部分もあり800万円以上の車としてのクオリティなのかと思うことはありますが、個人的には気になっていません。 あとレーンキープ力が弱く運転支援はあまり期待できないかと思いますが、よくも...

乗り心地

最近コンフォートで走ってみているのですが、サスペンションからの突き上げとかが減り快適に走れます。