アウディ Q3 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

デザインに一目惚れ

2024.11.19

総評

良い車です。 派手ではないが上質な感じが 素敵

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

ノーマルサスでも片目で小気味良い。 H&Rのダウンサス入れたが、そんなに 乗り味は変わらずで許容範囲内

ハンドリングや脚は良い、パワーが欲しいところ

2024.10.20

総評

視野が広いし、背が低い人でも運転しやすいと思います、実際嫁(154センチ)の身長でも問題無いとの事。カタログで見ると横幅が広いと思ってましたが、実際運転してみるとコンパクトカー並に運転しやすかったです。高...

満足している点

嫁の車ですが運転してみた感想になります、満足した点は足回りとハンドリングですね、ハンドル操作のあそびが少なく応答がとても良いです、足回りも日本のSUVよりも硬くてコーナリングも安定していて運転していて楽し...

不満な点

不満はやっぱりエンジンパワーですね、ディーゼルエンジンなので出だしがもっさりしていてキビキビ走れる感じではないです、走り出してしまえば気にならないのですが…、それと純正ナビが遅い！これにはちょっとイライラ...

乗り心地

乗り心地は足が固めなので凄く良いとは言えませんが、個人的に足は硬めのが好きなので大満足してます。家族もフラフラしないので良い言ってます。

いろんなバランスが良いと思います。

2024.10.15

総評

複数台車を持てる身分ではないため、人も荷物もそれでいてお洒落、かつスポーティとなると一つの答えだと思いました。

満足している点

車の熟成とユーティリティが高いレベルで図られている車だと思います。

不満な点

SUVなので当たり前なのですが、微妙にスポーツ感が低い点。20インチのスポコン６を履きながら、SUVってやや？？

乗り心地

予想を裏切られました。20インチタイヤはカツカツと思いきや、ダンピングコントロールサスの恩恵で、静粛性、乗り心地も18インチのQ３以上です。

取り回し性

2024.10.11

総評

ブレーキワーク（クリープ現象）とアクセルワークに慣れればスムーズに発進（モッサリ感を解消）できる

満足している点

・サイズの割に取り回し性が良い ・（S3と比較して）視線位置が高くなった、荷室が広くなった

不満な点

後方視界が狭い

乗り心地

-

Q3スポーツバック2台目。

2024.9.30

総評

とにかくカッコいい。デザインで買う人が大半であろう。大きさも手ごろで後方を除き視界も良好。人とあまり被らないのも良いです。アウディってモテ車だと思うんですよね。トヨタやレクサスみたいに没個性でもないけどベ...

満足している点

人生初の同車種買い替え。NXに買い替えようとレクサス店に試乗まで行ったんですよ、、アウディには失礼だが店の高級感も店員のレベルも数段上。価格はそれほど変わんないのにNXのほうが装備も燃費も信頼性もリセール...

不満な点

正直、好きで買ったので不満はありません。強いて言えば純正ナビがあまり使い物にならないMMIが時々フリーズするのは相変わらず。バーチャルディスプレイにカープレイヤーやアンドロイドオートの地図を表示できるよう...

乗り心地

20インチホイールを履いているのにもかかわらずダンピングコントロールのおかげで良好。

とにかくかっこいい

2024.8.13

総評

初の外車でQ3スポーツバックを購入しました。外車は故障しやすいイメージでしたがイメージを覆されました。Audiは重厚感があって個人的には国産車よりデザインや乗り味についてはとても好きです。

満足している点

見た目満足度5、乗り心地5。

不満な点

燃費は普通かな…。ハイオクなので財布には優しくないです。

乗り心地

前に乗っていた車が、乗り心地がとても残念だったため、そのギャップもありとても満足しています。

大好きぃーー笑

2024.8.11

総評

スポーツバックスタイルに憧れて。 乗り続けられるように、頑張ります (ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

満足している点

スタイルの良さ

不満な点

燃費が良いわけではない

乗り心地

Dynamicモード最高です。 スムーズに走ってくれます♪

カッコいいのが全て！

2024.6.10

総評

ディーゼル車は初所有でパワーや音に若干不満があるが車の特性を考えると我慢出来る範囲。不満を吹き飛ばすスタイルの良さが全てだと思う。乗る時はあまりにもかっこいいのでニヤついてしまうw

満足している点

全体のバランスや前後のフェンダーのボリューム、リアガラスの流れるようなデザイン…最高です！

不満な点

ディーゼル音は結構車内に入って来る。 クルージングは良いが街乗りなら慣れるまで耳障りかも。 マツダのディーゼル並にパワフルさが欲しいところ。

乗り心地

19インチで若干ゴツゴツ感はあるが、気になる程では無い。

見た目が一番

2024.6.3

総評

もう一回車検を通そうと思っていたが、まんまと値引きに釣られて契約してしまった。 来年にはモデルチェンジが予定されているが 、一回の交渉で納得できる値引きを提示されたので契約。

満足している点

エクステリアデザイン

不満な点

もっさり加速、ダルいハンドリング、ブレーキフィールが不自然。600万とは思えない内装の質感。

乗り心地

19インチでも乗り心地は良い。しかし重心が高く体が左右に振られる。もう少しハードなセッティングの方が好み。

全てにおいて丁度いいクルマ

2024.2.22

総評

デザイン、サイズ感、プレミア感、全てにおいて丁度いい感じ

満足している点

仕事で使うのでベンツやBMWほどいかにも、、って感じではないので丁度いい。ボルボや日本車という言い訳ができるレクサスと競合した結果。アウディのSUVって以外と女子ウケがいい笑　高級車だけど真面目？安心感が...

不満な点

内装が安っぽい 標準のホイールがダサい MMIや標準ナビが使い物にならない シートメモリーがないなど装備が中途半端

乗り心地

特別良いわけでも悪いわけでもない。

外観良くなったけど、高くなったねぇ

2023.9.23

総評

MY22のマイルドHV車。 都心近い我が家のコスパ最悪の長方形、奥行10m程度の駐車場には、門扉を閉めて奥様優先の車IQを停めると、残り5000ミリしか私のスペースはありませんので、必然的に4500...

満足している点

外観（だけ）、特にフロントとバックライト、盛り上がりながらも流れるサイドラインのプレス、19インチのタイヤホイール、ハニカムグリル？はドンピシャで好みです。

不満な点

・値段が高い（欲しい必要な装備はオプションだらけ） ・もう少しパワーが欲しい（前車Q3の2.0TQ比） ・車内がチープ（プラスティック多く、エアコン吹き出しのライト装飾がない、等） ・ラ...

乗り心地

19インチタイヤで、FFのSLINEですのでドライブモードによってはコツコツ、荒れた路面は煩わしいです。 ドライブセレクトで色々変えられますね。 メインのレジャー使用での高速ではコンフォー...

コンパクトながらアウディの美しいルーフデザインを楽しめる１台

2023.8.8

総評

何と言ってもアウディのSUVクーペデザインの美しさを楽しめる１台。先進的なエクステリアデザインをじっくり楽しめます。 TDIとquattroの組み合わせはパワフルですが、街乗りでは２速までの音が気になる...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ディーゼル音はなかなか大きく感じます。これが好きかどうかは結構別れるかと。振動もそれなりに感じます。 他のディーゼル車に乗ったことがないのですが、自分としては気になるレベルでした。 S lineプ...

実際に乗ってみて

2023.2.15

総評

外観は気にいったものの、購入額を考えると、ちょっと物足りない感があります。

満足している点

外観。 myAudi登録で、アプリから車両ステータスが見れる点、車両搭載のwifiが使用できる点。

不満な点

前車との比較で、わかっていたこともあり、慣れないこともあるので個人的主観ではありますが、 ・後部座席が狭い、 ・ラゲッジルームが狭い。 スペアタイヤのスペース、スペアタ イヤ...

乗り心地

試乗がQ3だったので、比較すると若干固めですが、個人的には納得。

見た目で決めました

2023.1.18

総評

デザイン良し 乗り心地良し 運転もしやすく、所有満足度高めの とても良い車です。 内装の安っぽさとシステム異常が無ければ 星5つです。

満足している点

なんと言ってもスタイリングが格好いい！ 国産車には無い、また他のドイツ車と比較しても デザインが秀逸です。 また、1.5Lターボエンジンは、思った以上にパワフルで、 ストレス無く走る事ができま...

不満な点

車内の質感は、総額600万円オーバの車にしては 安っぽいです。 また、SOSコールやオペレーターサービス等が 無いのも、この価格帯の車としてはマイナスです。 納車後すぐに、ドライブシステム異常...

乗り心地

19インチタイヤにスポーツサスとのことで、 乗り心地の硬さを心配しましたが、 程よい硬さで乗り心地はとても良いです。 クワトロは魅力でしたが、ディーゼル車に試乗した際のエンジン音は、私には受け入...

まったりのんびりカー

2022.11.6

総評

重いしキビキビしないが、ゆったり走れるところがよい

満足している点

ゆったり走れるところ 純正で十分なオーディオ

不満な点

半導体不足からオプション少なめ 想像してたほど伸びない燃費

乗り心地

タイヤのおかげか、乗り心地は良い。 ただオートホールドからの発進は不快。

見た目重視で決めました

2022.8.4

総評

ドイツ御三家の中では、最も美しい！ クアトロはホントに良いシステムです！

満足している点

MINIクロスオーバーからの乗り換えで かわいいに飽きたのでかっこいいを選びました！ 乗り味として静粛性に優れており満足度MAXです！

不満な点

内装ですねぇ…

乗り心地

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走りに満足！

2022.3.1

総評

購入時に主な輸入車と国産高級ブランドの同クラスのＳＵＶを試乗し比較しました。 一旦質感やブランドイメージも含めＧＬＡに決めたのですが私にとっては乗り心地が柔らかく先に試乗したＱ３ＳＢが忘れられず購入に踏...

満足している点

ＳＵＶとは思えない走りの良さに満足です。 サスの程よい硬さ、ハンドリング、ボディー剛性等々一部のＳＵＶスポーツモデルを除けば十分過ぎる車です。 後はとにかくクーペスタイルがカッコいい！！

不満な点

この車の紹介記事や動画を見ると必ずと言って良い程言われている内装のチープさでしょうか。 慣れてしまえば問題ないのですが価格面で同クラスと比べると．．． 後はシフトノブ、今時ではない物がニョキっと生えてます。

乗り心地

少し硬めです。 個人的主観ですが世間一般で言う乗り心地の良い車ではありません。 車のタイプが違うので比較になりませんが前車（ＢＭＷ）程硬くはありません。

TDIの設定が?

2022.2.26

総評

Quattro を選ぶとTDI 一択ですが40TDIとかあればディーゼルでも良いですが(日本に来てないので乗った事ないですが…) 35TDI とクアトロの組み合わせは乗り心地良くないです。

満足している点

A5からの乗り換えですが燃費は格段に良くなりました。軽油だしかなりランニングコストは抑えられています。

不満な点

35TDI Quattro に乗ってますがギア比の設定がイマイチなのか回転数がAudi の割に高くならないとギアチェンジしないのでエンジン音がうるさく、一人で乗るには我慢しますがみんなで乗るには色々言われ...

乗り心地

Quattro を選ぶとTDI 一択ですが40TDIとかあればディーゼルでも良いですが(日本に来てないので乗った事ないですが…) 35TDI とクアトロの組み合わせは乗り心地良くないです。

スタイリッシュ

2021.12.22

総評

ディーゼル車よりキビキビ走ってくれる印象です。 SONOSのオーディオは没入感も高くナカナカ優秀。 サンルーフ、19inchホイールもマッチしてます

満足している点

デイトナグレーPEに、ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージのフルオプション車に一目惚れ。

不満な点

iPhone 13pro内の楽曲プレイリストが表示はされるが再生しない。トラブルシューティング中。 SDカードスロットがなくなりUSB type Cのみとなった。接続部に負荷がかかって壊れないか心配。

乗り心地

硬過ぎず柔らか過ぎず、絶妙のチューン。 静粛性も高い