アウディ Q3 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ Q3 スポーツバック 新型・現行モデル
29

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.7
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

15

星4

9

星3

4

星2

1

星1

0

29 件中 21 ~ 29 件を表示

  • しろくま33 しろくま33さん

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから評価します。

    2021.5.9

    総評
    これから納車と実際の評価となるので、追記していきます。 果たしてディチューン版のTDIとクワトロの威力はいかに。 この後の2022モデルで、動力性能がアップしないかが、 不安ではあります。 5...
    満足している点
    アウディS3のタイヤをスタッドレスからノーマルに履き替えるために ディーラーに行き、このこのスポーツバックのデザインに一目ぼれ。 減税もあったので、4月登録となりました。 試乗では高速も走りました。...
    不満な点
    ナビが酷いとの書き込みがあり、さすがにそこまでは試乗ではわかりません。 若干心配です。 一番の不安は、ボディの見切りなどです。
    乗り心地
    -

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  • しろくま33 しろくま33さん

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    評価その1 納車2週間

    2021.5.9

    総評
    納車して2週間、走行距離は600kmとなりました。まだまだ、確実な評価とはなりません。細かい点で気になる部分はあっても良い車であると思います。
    満足している点
    デザインはどの角度から見てもさすがアウディという感じです。駐車場でも、メルセデスやレクサスに「押し」で負けることはありません。
    不満な点
    価格が、例えばQ2などに比べると割安に感じます。その分のコストダウンがさまざまなところに出ていると思います。MMIの機能などはグレード毎にどの程度差があるのか、気になるところです。詳細はマニュアルにも書い...
    乗り心地
    マンションに住んでいるので、立体駐車場のスロープがきつめです。ボルボV60,V40CC,アウディA4アバント、S3など上り下りのコーナーのたびにボディがきしむような音がしましたが(決してサスの音ではありま...

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  • ニシさん ニシさんさん

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    使えないナビに怒り心頭

    2021.5.5

    総評
    買って後悔した初めての車。 高速使っての長距離移動がメインの為この三流ナビがすべてぶち壊し。 必要最低限なこともできないのにグーグルアースとかアピールして本末転倒、子供騙しに思えてくる。 メルセデス...
    満足している点
    4520×1840、日常使うには絶妙なサイズ。 アンビエントライトはなかなかいい。 高速であれば18㎞/L以上の燃費。 軽油なのでハイオクより30円/L安いので財布に優しい。 オプションのB&Qは...
    不満な点
    とにかくナビがひどすぎる。 ・ハイウェイモードがない。 ・ジャンクションの案内表示なし。 ・施設の表示選択ができない。 ・ルート選択ができない。 ・夜間だと道路表示が見えない。 等々ナビをよく...
    乗り心地
    S-Lineは硬いという風に言われてますが、自分には硬いとは思えず。前の車との比較になってしまいますが、もう少し硬くてもいいかなと。

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  • namizo namizoさん

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    評価が難しいけど、デザインが気に入ったなら…

    2021.4.17

    総評
    取り回ししやすいサイズ、TDIなら高速道路で19km/Lくらい走るので遠出もOK。 ルックスが気に入って、静粛性にあまりこだわらない、内装にメルセデスのような先進性や豪華さを大きく求めない人にオススメ、...
    満足している点
    自分にとってちょうど良いサイズ感。Q5はちょっと取り回しに気を遣ったかな。 TDIは低速時にもっさりした感じというレビューも多いけど、そんなに気にはならないです。踏んだら踏んだだけ動いてくれると思います...
    不満な点
    デザインとトレードオフとなった後方視界の悪さは覚悟の上で。(私は後部座席のヘッドレストは3つとも引っこ抜いてました。人を乗せる時だけ差込む。) 室内に届くディーゼル音は確かに気になるけど、複数台同時運用...
    乗り心地
    Q5のエアサス車からの乗り換え、かつS lineは19インチなんてホイール履いてるので固く感じるかなと思ってましたが、問題無し。ゴツゴツ感もありません。

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  • はもんど はもんどさん

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    総合的には満足

    2021.2.24

    総評
    がっつりアクセルを踏む車ではない ドレッシーに自分は乗るために購入
    満足している点
    デザインかな? ただしブラックアウトした方が断然よさげ
    不満な点
    海外仕様の写真を見ているので日本仕様になると、なぜこれが無い?あれが無いが多いです。
    乗り心地
    静粛性はものたりない、そんなに静かではない。 振動はタイヤで変わるので何とも サスはAUDIらしいサス

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  • toki_B9.5_A4AVANT toki_B9.5_A4AVANTさん

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    バランス良し!

    2021.1.21

    総評
    GLA200dとQ3 SB 35TDI-Qで最終検討しQ3を選択しました。正直パッケージング(機能、装備とコストのバランス)ではGLA200dのAMGラインがベストだと思いますが、僕が検討していた時に丁度...
    満足している点
    CセグメントクーペSUVというカテゴリーでは現時点で唯一無二の選択肢。見た目と大きさのバランスがとても良いと思います。 乗り味はやや硬めな足回りという印象は有りますが、カーブでも姿勢変化が少なくフラ...
    不満な点
    ディーゼルエンジンとクワトロの組み合わせは問題無しですが、ディーゼルエンジンと7S-DCTの相性はもうちょっとかな?と思います。 1速、2速で2000回転以上引っ張り次のギアに変速させるマッピングの...
    乗り心地
    S-lineで若干固めですが乗り心地は悪くないです。 静粛性はレビューに書いた通り1速2速が2000回転以上引っ張るセッティングなのでエンジン音は静かな方では無いですが30km以上の速度域に入れば音はそ...

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  • mamomiy mamomiyさん

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    総合的に満足

    2020.11.22

    総評
    海外で発表されたニュースを見てそのデザインに一目惚れ。 不満な点もありますが、総じて満足する点の方が多くとても気に入っています。 もう少し安ければ大満足なのですが。
    満足している点
    スポーツバックのスタイル フラットボトムのステアリング バーチャルコックピット
    不満な点
    内装の質感 シートメモリーの設定がない 物入れが少ない ディーゼルエンジンとはいえ、エンジン音が… ちょっと価格が…
    乗り心地
    Sラインなので、若干硬めかなと感じますが、自分は硬めの方が好きなので。

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  • おむすび@ おむすび@さん

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    Q3スポーツバック 納車後の感想

    2020.10.15

    総評
    センターコンソールの不満点はわかっていて購入したので総合的には満足。
    満足している点
    ・スポーツバックのスタイル、シングルフレームグリルのメッシュがお気に入り ・Googleアースも表示できるナビ ・バーチャルコックピット ・Sラインのハンドル ・1.5リッターでも十分軽やか
    不満な点
    ・センターコンソールのひじ置き部分が勝手にスライドする・・・ ・ドリンクホルダーのふたがない。 ・ドアノブあたりにスマホおける場所がない
    乗り心地
    かなり静か。アイドリング復帰の振動やスピードも問題なし。

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  • ダイ3 ダイ3さん

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインが最高に気に入ってます

    2020.10.2

    総評
    気に入ってます長く乗る予定
    満足している点
    見た目、取り回し良いです。
    不満な点
    スペックの割には価格が高い・・・
    乗り心地
    -

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