アウディ Q2 「【Audi Q2 2018年モデル】 すごい進化と機能 今車を買うならこれでしょう。」のユーザーレビュー

valley arts valley artsさん

アウディ Q2

グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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【Audi Q2 2018年モデル】 すごい進化と機能 今車を買うならこれでしょう。

2018.3.10

総評



まず、スタイルがよい。基本はA3と同じだが、横の直線ラインがかっこいいです。ポリゴンラインというらしいです。






大きさは、全長 4,191m×全幅 1,794mm×全高 1,508mmです。

またフロントも決まっています。


リアもやっぼたさがないです。



アイポイントが高いので見切りが良く運転がしやすいです。
運転席の愛ポイントはこんな感じです。



シフトレバーやMMIはこのようになっております。

メルセデスのようにコラムシフトではないのが非常に好感が持てます。

センターのボックスにはUSBとAUXがあります。


また、ドリンクホルダーの向こうには12V電源とUSBがあります。



これらUSBにiPhoneをつなげるとApple Car Playが自動的に起動します。

室内の空調はシンプルで使いやすいです。



このQ2にも車に携帯が内蔵されています。なので室内WiFiも使えます。

試乗した車はオプションなどを含めると380万円くらいですが、車両価格は299万円からなのでとってもお安いと思います。

好みもあるかとおみますが、デザインを含めてメルセデスのGLAより良いと思います。
満足している点
Audi一押しのSUV Q2ですが、噂通りとても良い。ボディ剛性がしっかりしていてドアの開け閉めの音も高級感あふれる。



高速での安定性もよく車高が高い車とは思えない。また、1.0Lの排気量でトルクとか心配していたが、坂道や高速の押越など全く問題なし。これで、1Lの排気量の加速化とは信じられないです。室内もとても静かで、高速で音楽のボリュームを上げなくても大丈夫。ナビなどは充実しており2年前とは大違い。特にバーチャルコックピットは非常に使いやすい。



また、AppleのCarPlayにも対応していてとても便利。




この車には自動走行機能がついています。
前の車に追従する機能は、以前からA3などに搭載されていましたが、今回フロントにカメラが搭載されており、レーンキープの機能が加わりました。
手放しで走行すると、ハンドル操作をしてくださいと警告が出るので、自動とはいきませんが ハンドルは勝手にレーンと追従して動いてくれるので手を添えているだけ大丈夫です。もちろんアクセルとブレーキも自動です。
これは、長距離を走るのはとても楽です。一番進化した良い機能です。

また、今回の追加機能として左右の車を感知してくれます。これは、以前からメルセデスの車に合った機能ですが、ようやくAudiにも装備が追加されました。

ドアミラーの黒い部分は普段はないもありませんが・・・


後ろから車が近づくとオレンジになります。



さらに車が接近しているときにウィンカーを出すとオレンジ部部分が点滅します。

これは、見えないところに車があるのを見落とすということが無くなり安全性上とても良いです。

室内はかなりシンプルにまとまっています。
非常に好感が持てます。
不満な点
ほとんどない。
しかし、ドアのパネルはプラスチックぽくてもう少し改良が必要です。



デザイン

-

走行性能

-



排気量が1Lなので回転数はやや高め。しかしながら小型エンジンとは思えないほどの吹けの良さです。
走行のモードがパネルで切り替えられます。
一番左のSWです。



コンフォートやオートやスポーツモードなどです。
スポーツモードにするとエンジンが高回転をキープしてくれます。

足回りは突き上げ感もなく、しなやかに後輪がついてくる感じです。
FFとは思えないほど、ハンドリングもクイックです。
高速でも安定感があり、横風にもあおられることはないです。
乗り心地

-

足回りはかなりしっかりしています。
路面も凸凹もうまく吸収してくれて乗り心地が良いです。
タイヤがミシュランの215 55R17というのもあり、こちらも影響していると思います。



後ろの座席もかなり広く、狭さを感じさせません。大きな大人が乗っても足元や頭の上に余裕があります。




運転席のシートはやや硬めですが、疲れを感じさせることはないです。
布シートですが、シートにヒーターが内蔵されていて冬はとても暖かです。

また、フロントシートはホールディングもよく横Gがあっても体が流されることは少ないです。
積載性

-

積載量は文句なくいっぱい詰めます。


自分っが少輔しているA3より高さがあるため 多くの荷物が積めます。また、スペアタイヤを積んでいないためトランクルームの床が一段低くなっています。


もちろん、後ろの席をすべて倒すと巨大な空間が現れます。
燃費

-

燃費は、非常に良いです。メータでの読みですが街乗りで15km/Lとなっています。
これは、小型エンジンの利点でもあります。

価格

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故障経験
試乗なので全くない。

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