アウディ e-tron のみんなの質問
ID非表示さん
2016.1.11 11:25
日本で新車で売られてる日本車はガソリンエンジン+モーターのHV車だけですよね?
補足
すみません。乗用車限定でお願いします。
wan********さん
2016.1.12 07:18
Mercedes S300hよりも前にプジョー3008ハイブリッド4があります。
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/04/ACJ107_P060-067.pdf
前輪がエンジン駆動、後輪がモーター駆動という構成で、駆動軸に動力源が複数という構成ではありません。
2014年にはVWがXL-1を限定販売しています。
http://www.tagesspiegel.de/mobil/vwxl1-in-mini-serie-start-fuer-ein-liter-auto/7827778.html
XL-1と同じパワートレインのtwinup!も公表しましたが、発売には至っていません。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1311/22/news145.html
日本市場導入導入は、Mercedes S300hが最初です。
欧州メーカーの日本でのプラグインハイブリッド展開は、ガソリンエンジンで行われるようなので、ディーゼルエンジンハイブリッドは殆ど販売されないと思われます。
・Mercedes C350e
・BMW 330e
・audi A3 e-tron
・VW GTE
(exs1151さんへ)
noa********さん
2016.1.17 23:44
シトロエンにありますよ。
正規輸入はありませんが・・・
jom********さん
2016.1.17 21:22
ディーゼル車+小出力モーターのHVは特に魅力的な車では有りません。
低燃費ですが、価格も高くなり、大切な資源の無駄使いです。
(ガソリンHVも同様ですが、、)
ディーゼル車+大出力なHVやPHVなら魅力的です。
モーター出力が100kw程度あれば、300kw(400ps)の高級車としての性能となります。
ディーゼル車+マイルドHVも魅力的です。
モーター出力は10kw程度で構いません、モーターアシスト時間も10秒程度で充分です。価格上昇が抑えられ、燃費も改善します。
更に魅力的なのは、回生電動ターボです。
レスポンス改善が期待されます。
dac********さん
2016.1.11 16:41
ハイブリッドにはありませんがプラグインハイブリッドにはVW XL-1が限定発売されています
確かプジョー辺りも出していたかと
何故、欧州がプラグインハイブリッドに執着するのかと言えば
プラグインハイブリッドの燃費算出法に特別枠の抜け穴を作っているからです
gon********さん
2016.1.11 12:24
日野 デュトロ(トヨタ ダイナ)
いすゞ エルフ
燃費向上と、Nox・PM軽減のためでしょうね。
yon********さん
2016.1.11 11:57
CITROEN DS5 HYBRID4
http://www.destino.jp/destino/newarrivals/citroen_ds5_hybrid4.html
ディーゼルは低速トルクが太いため、乗用車ではあまりモーターで加勢するメリットが少ないのですよ。トラックでは、多くありますけども。
日本車のHVは、渋滞や信号でのGo/Stopを考慮したもの、対するEU車では高速走行での加速を重視したセッティングと、その国の道路環境により性質が異なります。
トヨタは、タクシー向けにLPG+モーターのハイブリッドを開発中です。LPGもトルクが細いため、電気モーターとの相性はいいはずです。
uga********さん
2016.1.11 11:46
軍用車ならスバルの水平対抗6気筒ディーゼルの
ハイブリッド装甲兵員輸送車があるよ
トラックは、数多あるよ
ten********さん
2016.1.11 11:41
あまりメリットがないと考えられる組み合わせですからね
実施に試乗しましたがブレーキフィーリング以外は違和感なかったね
アベンジャーズのエンドゲームでトニースタークの家にキャプテンたちが行く時に乗っていたアウディのSUVみたいなのの名前は何ですか?
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ベストアンサー:>>アウディのSUVみたいなの A:後のアウディ e-tronスポーツバックです https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AD_S073&NINTEI=&CSHOSHO= 劇中に登場するのはそれのショーモデルで そのまま市販はされて...
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ベストアンサー:かっこいいし、機構もマニアックだしいいと思いますよ。 ただ、外車は秒で壊れまくる!とか やっぱりトヨタのハイブリッド戦略が正しかった!とか EUはEVから撤退し始めた!とかの どこ情報?を声高に叫ぶ人が出てきそうです。 電気のクワトロは優秀だと思いますよ。
ポルシェのケイマンは今3代目ですか?2代目ですか? wikipediaだと718のサブネームが付いたところから3代目扱いになってますが、ワゴンRソリオがソリオになっても、e-tronがQ8 e-...
2024.2.14
ベストアンサー:型式(=内部開発コード)が981から982になっているのでフルモデルチェンジ扱いです。 https://www.webcg.net/articles/-/34705 ただx代目といった場合、ケイマンはボクスターの兄弟車なのでボクスターとセットでリンク先の記事のように4代目として扱うこともあります。 x代目よりは981, 982のような型式/開発コードで区別するのがポルシェ流なんでしょうね。
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