日曜日のＢＳ朝日 カーグラTVを見て 松任谷正孝が三菱のｱｳﾄﾗﾝﾀﾞPHEVを酷評 先駆者であったがﾊﾟﾜｰ、乗り心地、一昔前のSUVだそうです。

Question

一方でVWのｺﾞﾙﾌGTEとAUDIのA3 etronはべた褒めでした。
不正の解決策、社内体制の見なおしが決まった会社なら
わかるがこれって相当に金もらってるのか
見てたら この番組はBOSCHが広告主の番組でした。
それにしても情けないのは三菱
これだけ酷評されるなら試乗車提供してはﾀﾞﾒです。
ﾎﾝﾀﾞのｱｺｰﾄﾞなんて市販が少ないので評価されてませんでした。

Answer 1

カーグラＴＶなんて、まだやってるんですね。

あれに出演しているヤツらの趣味は、パープリンな女がブランド物のバッグやアクセサリーを、無条件に有り難がるのと同じ。

腐ったブランド嗜好に過ぎません。

質問者からのお礼コメント

日本車を馬鹿にする自動車評論家、ﾃﾚﾋﾞから消えてほしくて
これをﾍﾞｽﾄｱﾝｻｰに選びました。

Answer 2

日本ガイシ、アイシン精機、IHI、など半分日本製品と言えるドイツ車と日本車の間に境界線を引き、どちらが勝った負けたと一喜一憂することは意味の無いことです。

Answer 3

あの人の愛車 レンジローバー ポルシェＧＴ３ アウディＲＳ４アバント ＡＭＧ－Ｃ６３国産車なんて興味ないんです。海外に住んでたら逆に有難がって日本の変わった車乗ってるでしょう。

Answer 4

アコードなんて前回酷評でしたよ
軽自動車みたいなエンジン音が五月蠅いって
遅いのにエンジンだけ全開稼働してるって
箱根じゃ特性が合わないようで
電気で走るのを優先して充電の為全開？かな
アウトランダーは重いから峠じゃ無理

Answer 5

松任谷のおっちゃんは、天邪鬼な所が有って
その日の主役を酷評する傾向が有るみたい
比較の為の車をベタ褒めしてみたり
それを隣の田辺の爺さんが真逆の感想述べて
必死でフォローして丸く収めようとしている所が面白い。

前回のアウトランダーの時には
それほど酷評して無かったのになぁ～

Answer 6

設計が古い車ですから一昔前の車で在ることは確実なんで否定はできないですね。
そもそも三菱に体力がないのでバージョンアップで凌ぐのは仕方が無いことです。
どんなに良い車でも売れなければ開発費を回収できない、回収出来なければ次の開発費を用意できないんですから。

Answer 7

PHVはそれほど酷評されるほど酷くないですけどね。
マイナーチェンジでここまで来ているので一昔前のSUVと言われても当たり前です。

VW、アウディは不正を施してパワー競争をクリアしてるのだから良いに決まってます。その辺りは流石と言わざるを得ないです。