アウディ オールロードクワトロ 「最近、この車の良さがバレていませんか? ...」のユーザーレビュー

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アウディ オールロードクワトロ

グレード:2.7T_RHD_4WD(AT) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最近、この車の良さがバレていませんか? ...

2005.3.31

総評
最近、この車の良さがバレていませんか?
以前よりオーナの方が着実に増えていますよね?
嬉しい様な悔しい様な・・・。
不満な点をいくつか上げましたが、さほど気にしていません。
それより、ホントいい車ですよ。購入の際に慎重に色々吟味して
この車に決めました。4.2も考えましたが、ここまで大きい排気量は
必要ナシと却下。購入悩んでいる方はお早めに。
廃盤になるというのも1つの購入要因。希少さが増します。

余談ですが、VWのトゥワレグのV8と悩みました。
AUDIがトゥワレグを出していたらきっと買っていました。
ブランド志向でなく、駐車場の広い方はトゥワレグとオールロード
相当悩むと思われます。ご注意を・・・。

満足している点
外観はまさにシブイの一言です。
他のユーザーの中にはプロテクターが嫌とか、現行のaudiシリーズから
比べてデザインが古臭いとか有りますが、個人的にはオン、オフ両用が
高いレベルで融合されていて、なおかつプレミアム感とワイルドっぷりが絶妙にマッチしている所が最高にいい!
 走行性能も、太くスムーズな加速と、本気を出したときの怒涛のツインターボを気分に合わせて使い分けています。
(街中は上品に、高速道路は弾丸のごとく)
5速ティプトロも上手に使いこなせればとても楽しいです。
シフトアップする際は、一度アクセルを離してから1速上げてみて下さい
まるでマニュアルに乗っているような加速感が味わえます。
逆にシフトダウンは1速下げて、ギアが変わる前の一瞬の隙にアクセル
を踏み込み回転数を合わせると、コーナーが楽しくなってきます。



不満な点
判ってはいましたが、攻める車ではありません。
せめてエアサスにLEVELマイナス2とかあったら、コーナーも安定してくれたと思うのですが。
A4には装備してる自動ライトがO/Pでも付けられない。
標準で付いてるアンテナが長い。(波平クラス)
運転席、助手席でジュースホルダーが1個。
ナビがちょっとおバカ。
DVDが見れない。チェンジャーが荷台にあって面倒。

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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