アウディ オールロードクワトロ 「オフロード（ラフロード）と普通の道路をそ...」のユーザーレビュー

オフロード（ラフロード）と普通の道路をそ...

2003.8.1

総評

オフロード（ラフロード）と普通の道路をそこそこの走る機会のある人、メカ好きの人にはおすすめだと思います。予算的には普通のＡ６アバントとジムニーの２台体制でもよかったかな？？
内装色はブラック系のため、慣れたせいか地味に感じます。試乗したときはグリーンのため非常に衝撃的で全外装色でもグリーン内装を選択出来た方が良いと思います。

満足している点

内装が高品質ですばらしいと思う。ワゴンタイプのリアからのスタイルがＢＭ、ベンツと比較すると上品である。冬の北海道は凍結路で且つ主要国道以外は氷のオフロード状態（内地の人は理解できないと思う？？）で下をこすらずに走行が出来、夏はＲＶと比べて走行安定性に優れ普通のワゴン並みに走行出来る。前車（２００１ブレーザー）に比べＡＢＳの出来が良く冬季のブレーキングに不安がない。
純正のシートではあるが、長距離走行でも腰が痛くならず、疲れない。
オールロードはあまり見かけない。（オーナーカーで２台程度、こちらではＡ６アバントの方が少ないのでは？、一回も見ていない）

不満な点

ブレーキのフィーリングが悪い。個体的な問題かもしれないが、効きに問題はないけれど停止前にカックンと音がして止まる。ブレーキのかすによるといわれているが高級車に似合わないフィーリングである。
フロントワイパーはウインター用が用意されておらず、－１０度以下の降雪時はワイパーの中央部分が氷結して雪がはけず、視界が不良、特に運転席側はほとんど前が見えない。
純正カーナビは値段の割に機能不足、動きが遅い。道案内だけしてもらえばいいので、特に大きな不満ではないが

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験