アウディ オールロードクワトロ 「洗練されたデザインと希少な存在感が運転者...」のユーザーレビュー

洗練されたデザインと希少な存在感が運転者...

2003.7.5

総評

洗練されたデザインと希少な存在感が運転者の人格をも変えてしまうほどの車だと思う。動力性能、インテリアの質、希少性、リセールヴァリューなど700万円の価値は十二分にあると確信するが、海外Audiと比べ、明らかに劣るWebデザインなどプレミアブランドを目指すに相応しいマーケティングをAudi　Japanはもっと努力してほしい。クオリティの高さなど車の素晴らしさが全然伝わっていないように思う。
　今後デザイントレンドはSUVに向かい、Audiも経営上それを追従するだろう。しかし、だからこそ完成を極めたallroadはとても意味ある存在と思う。海外では2003年ModelからNew　S4にも搭載のチェーンドライブ4.2があるという。日本導入は未定のようだがターボの性格にがまんでにない人はNA4.2の発売を待つか、VWのPassat　W8の方がいいかもしれない。

満足している点

なんといってもスタイル。洗練された都会的感覚と力強い走破性を高次元で融合したデザインだと思う。SUVにありがちな野暮ったさ、傲慢さを全く感じさせない。BMW325,530,MB-E320,VOLVO-CXと今まで乗り継いだ欧州車とは比較にならないほど至福の満足度を与えてくれる希少な存在。多少無骨なところはあるものの、あまりターボラグを感じさせないでジェントルに吹上がるエンジン。緻密で精巧なフロントサス構成が生み出す軽快なハンドリング。全く不安を感じない全天候高速安定性。精巧に作りこまれたインテリア。ようやく長年付き合える車に出会ったように思う。

不満な点

エアサスの為か、他欧州車と比較し高速でダンプ通過後の車体の収まりに個性がある。2t近い車重がもたらす初期駆動時の重量感。（ただ他のSUVよりは際立って軽快だが）燃費！都内では5-6Km/L。山道のワインディングでもう少しダレないで効いてほしいブレーキ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験