お金に余裕のない人は中古の外車は止めたほうがいいですかね？ 車を買おうかなと思ってカーセンサーやグーネットを見てます。

Question

５０万くらいで考えてるのですが、スクリーニングすると同年式の国産車より輸入車のほうが高年式を狙えます。何かあるのでしょうか？
ワーゲン
プジョー
シトロエン
ダッジ
アウディ
特にフランス車はめちゃくちゃ安い。
買っても大丈夫ですかね？

Answer 1

こんにちは。
先月に2017年式のプジョー208後期型、走行距離22,300kmを購入しました。
価格は込み込み80万円。
欧州車はかれこれ5台目になりますが、すべて中古で購入したものです。

乗り出してからすぐエアコンコンプレッサーが壊れ、そのうちエンジンストップのトラブルがあり、バッテリー交換にもなりました。
それだけで15万円かかってます。
あと、欧州車はブレーキダストといって、ブレーキパッドがローター削りながら制動することで効きを高めているため、ちょっと走っただけでホイールがすごく汚れます。
なので、ブレーキダストが少ないパッドとローターに変えたくなるのですが、それをやると7万円～10万円かかります。
しかし、それらは想定範囲内なので、出費はありますが気になりません。

この車の前は同じプジョー208の2015年式前期型に乗ってましたが、２万キロ走行まで故障はなく、そのまま後期型に乗り換えました。
前期型はクラッチミッションなので、乗りにくく、坂道の登りやバックのときにジャダーと呼ばれる半クラッチ状態での車体のガタガタ振動があり、非常に不快でした。
ETG5ミッションと呼ばれるもので、プジョーとシトロエンに採用されたものです。
プジョーやシトロエンでは年式によってそういった、後にならないとわからないものもあります。

ちなみに会社の仕事で使う社用車は20台くらいありますが、すべてトヨタか日産で、壊れたという話は殆どありません。

この他にアウディA5スポーツバックも持ってますが、2010年前後のものは安く出てますがオイル食いが酷く、海外では訴訟問題になってましたが、日本ではなっていません。
ガソリン満タンで１リッターのオイルを食うので、大変なメンテナンスです。
結局、100万円かけて対策ピストンに交換して、エンジンオーバーホールしたら、3000キロ走っても500mリットル程度のオイル消費に改善して、今も元気に走ってます。


このように、外国車を買う場合、価格が安いものは、特有の問題があるので、買う前にネットの口コミなどを十分に見てから決めることをオススメします。
特にフランス車がダメだとは思いませんが、それなりに何かあったときでも動じない心の準備と、そこにお金をかけられる愛着が必要になると思います。

あとは、私はアウディもプジョーもエアフィルターや、エアコンフィルターなどの交換は自分でやりますし、車イジリも好きなので、車検費用を安くするためのメンテナンスもできるだけ自分でやります。
外国車に乗る場合、お金を節約するためにそういう接し方も必要かな？と思います。

Answer 2

壊れなきゃお金は国産車とあまり変わらないです。
車検の時の消耗品の部品代が結構高い。
重整備は買って後悔するレベル。

買って大丈夫かどうかは丁半バクチなので、ここで聞いてわかる人は誰もいないです。

Answer 3

壊れるから安いんですよ？
50万円の外車が壊れない訳がない。

Answer 4

壊れなきゃ良いんですが…。

修理代は異常に高い。

Answer 5

ま、お金気にするなら輸入中古車は無しですね。