アウディ A5 クーペ のみんなの質問
koc********さん
2017.1.8 10:18
まず直4エンジン 2000ccにはあまり興味がなく
V6 3000ccがいいと思っているのですが、
候補としてS4・S5・A6の三車種で迷っています。
価格もA6が1000万少しオーバーで、S5が約ー65万、S4で約ー109万くらいだと思っています。
現実を考えると1000万オーバーはちょっと・・・とは思っています。
基本的にエンジンの大きさ以外でAとSの違いは何なんでしょうか?
詳しい方よろしくお願いします。
無知ですいません。
mit********さん
2017.1.9 05:19
>基本的にエンジンの大きさ以外でAとSの違いは何なんでしょうか?
Sはスポーツモデルです。
製造ラインも標準グレードのAとは異なるS用ラインです。
見た目で言うと内外装もAとは区別され、専用のグリルや
ミラーハウジング、ホイール、内装には専用シートやパネルに
カーボンも入り、ペダルやシフトノブまでAとは異なります。
機関系では、標準装備が充実したり、足回りやブレーキ、マフラーも
スポーツ志向のものが装着されています。
だいたい、AとSでは300万近い価格差がありますから
エンジン踏まえ、これらの違いを納得できるなら買いですね。
私もV6/3Lの過給器付きが一番好きですね。
予算が届かず諦めましたが、S5に試乗した時は衝撃でした。
反面、少し踏めば赤切符の日本じゃ勿体無いとも思えましたが。
>候補としてS4・S5・A6の三車種で迷っています。
S4なら新型ですね。
S5も今年中には新型の国内リリースがあるんじゃないでしょうか。
そういった意味では、新型S5を待ってから決めても良いかと。
ただ、新型からQuattroのテクノロジーが変更されています。
今のQuattroに拘りたいなら、すぐに型落ちしちゃいますが
現行S5もありかと。
4の派生の5は並べて見れますが、A6はセグメントも
コンセプトもまったく別の車です。
資金も使用環境もS4やS5が選べるなら、私の中で
A6はありえないので、外します。
新型S5を待つか、待たないかが1つのポイントですが
後は試乗されて決められるしかないですね。
質問者からのお礼コメント
2017.1.9 08:32
ありがとうございます。
S5の新型が出るまで待ってみます。
ちなみにA6はなぜありえないのですか?
nak********さん
2017.1.8 23:22
4と5は同セグメントで6はそのひとつ上です。
AがベーシックでSがスポーティなモデルです。
ただV6にこだわるだけならどれでも良いかもしれませんが
トータルで考えるとSです。
4はセダンとアバント
5はクーペ、カブリオレ、スボーツバック
のボディ違いです。
s15********さん
2017.1.8 15:53
サスペンションやブレーキはじめあらゆるセッティングが
スポーツ方向に振ってあるのがSですね
物によってはインテリアもすぽーつっぽくなってます
シートやトリムの仕上げなど
mat********さん
2017.1.8 10:22
すいません。アウディーはあまり詳しくはないのですが、メルセデス・ベンツc180かc200がオススメです。でもc200は直4エンジン2000cです。少し足回りは固くてAMGがよければおとなのAMGと呼ばれてるC43がオススメです。C43はV6エンジンツインターボの3000ccです。アウディーのことじゃなくてすいません。よければ参考にしてください。
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