アウディ A4 アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

ベンツC300から乗り換え ＜総評＞ 2007年式ベンツC300から、2011年式A4アバント（白）に乗り換えました。 アウディに対するイメージが変わ

2012.6.21

総評

ベンツC300から乗り換え ＜総評＞ 2007年式ベンツC300から、2011年式A4アバント（白）に乗り換えました。 アウディに対するイメージが変わりました。販売台数が伸びている理由も分かりました。エン...

満足している点

＜ベンツと比較して良かった点＞ ・エンジンが強力！アウディのターボエンジンは凄いですね。180馬力とは思えない。 特に、スポーツモードにした時の加速は素晴らしい。 ・外装がよりスポーティ。オプションでカー...

不満な点

＜ベンツと比較して悪かった点＞ ・特にノーマルモード時の下のパワーが足りない。加速時もたつく。４気筒だから仕方ない？ ・メモリーシートではない。妻と私が乗るので、お互いシート直しが手間。 ・ナビの操作性が...

乗り心地

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買戻しリストＮｏ．１ とにかく良く出来たステーションワゴン。 唯一積載量だけは同クラス平均点以下であるが、その小さく豪華な荷室に付加価値を見いだせる人

2012.3.31

総評

買戻しリストＮｏ．１ とにかく良く出来たステーションワゴン。 唯一積載量だけは同クラス平均点以下であるが、その小さく豪華な荷室に付加価値を見いだせる人にとってはセダンより美しい（個人的には）エクステリアデ...

満足している点

大き過ぎないボディサイズに軽量高トルクのTURBOエンジンとクワトロ＋スポーツサスが生み出す想像以上の重厚感ある走行感覚がこのモデルの最大の価値であり、同じ時代のFF＋CVTモデルとは全く方向性が異なる。...

不満な点

・良い仕事はするがゴロゴロとうるさいエンジン ・重厚な乗り心地→人によっては重い・ダルイ印象を与えがち ・内装のマットブラック塗装されたプラパーツが傷つきやすく、経年で剥がれやテカリが出る。 ・後部座席足...

乗り心地

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どんなクルマでも不満な点はあると思いますが、それらを差し引きしても満足な点の方が圧倒的に強く、何より所有する歓びを感じます(もともと欲しかった気持ちが

2012.2.26

総評

どんなクルマでも不満な点はあると思いますが、それらを差し引きしても満足な点の方が圧倒的に強く、何より所有する歓びを感じます(もともと欲しかった気持ちが強くあったので)。 正直言うとクワトロモデルとの間で...

満足している点

① 外観 ② 走行中の室内静粛度 ③ 力強い加速感(特にSモード時) ④ 心地よい排気音(Sモード時) ⑤ 装備の充実度(S Lineのパッケージング含む) ⑥ サイズを感じさせない軽快さ ⑦...

不満な点

① 車速0kmからの発進時に感じる「半クラッチ」感 ② 後進時のひ弱さ ③ 運転席足元の窮屈感 ④ ゆったりすぎるスポーツシート(S Lineなのに) ⑤ ボディカラーをブラック系にしたことで、...

乗り心地

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1.8Tから2.0Tに乗り換える 2009年モデルの1.8Tを2年半乗って、ディーラーの好意もあって2012年モデルの2.0Tに乗り換えた。 最も評価

2012.1.29

総評

1.8Tから2.0Tに乗り換える 2009年モデルの1.8Tを2年半乗って、ディーラーの好意もあって2012年モデルの2.0Tに乗り換えた。 最も評価できるのはCVTの改良。1.8TのCVTは発進時のクラ...

満足している点

エンジンとCVTが熟成したと言える。 マイナーチェンジが今年前半で予定されている。エンジンは全面改良された1.8Tに戻る。馬力は10psダウンの170ps、トルクは一緒の32.6kg-m。アイドリングスト...

不満な点

バックモニターがオプションだが、22万円もする。セダンは9万円。これは差が有りすぎるし、価格も酷すぎる。お客をバカにしているとしか思えない。 Mモードに入れると8速ギアになるが、パドルシフトが欲しい。シフ...

乗り心地

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ありがとうＡ４！ ２０代の頃は「車はたかが移動手段に過ぎないんだから、乗れりゃあ何でもいい」と思っていたので、ずっと軽自動車に乗っていました。それから

2011.12.29

総評

ありがとうＡ４！ ２０代の頃は「車はたかが移動手段に過ぎないんだから、乗れりゃあ何でもいい」と思っていたので、ずっと軽自動車に乗っていました。それから結婚して、３０歳になり、ある日当時乗っていた車（ラパン...

満足している点

●見た目がやっぱりかっこいい！周囲から「かっこいいなー」というような目線を感じることがしばしばあります。色はアイビスホワイトだったのですが、他の白の車と比べても本当にきれいな白でした！！！ ●軽自動車から...

不満な点

●５００mlサイズのペットボトルが助手席との間に１本しか置けない！まぁ運転席と助手席のドアにそれぞれ１本ずつ置くスペースがあるのですが・・・そっちは正直使いにくい。。。 ●地デジの電波の受信が悪い気がしま...

乗り心地

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優等生 当方BH-BレガシーGT-BとE90 325i前期を所有していますので、若干比較しながら評価させて頂きます。試乗で一般道と高速道路をそれぞれ4

2011.12.12

総評

優等生 当方BH-BレガシーGT-BとE90 325i前期を所有していますので、若干比較しながら評価させて頂きます。試乗で一般道と高速道路をそれぞれ40分、40分走ってきました。静粛性は非常に高くエンジン...

満足している点

①静粛性が高い ②シフトチェンジがスムーズ ③洗練されたエクステリア ④実用域のトルクが太く街乗りにも向いている ⑤高速道路での抜群の安定性

不満な点

①静粛性が高い：ある意味、エンジン音がしないので踏み込んでも楽しくない…かも ②シフトチェンジがスムーズ：ゴルフGTIのDSGの方が「クン！、クン！」と若干の段付きがあってよりマニュアル的な味付けでした。...

乗り心地

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初Audiです。 国産コンパクト、国産クロカン4WD、輸入車ワゴンを乗り継いで、ようやくスタッドレスを保有できる環境になり、購入。 あまり人気のな

2011.12.6

総評

初Audiです。 国産コンパクト、国産クロカン4WD、輸入車ワゴンを乗り継いで、ようやくスタッドレスを保有できる環境になり、購入。 あまり人気のないSEパッケージですが、適度にマイルドで正解。 トラ...

満足している点

キレイなデザイン 必要十分かつリニアな動力性能 素直なハンドリング 操作感のあるインパネ その他ほぼフル装備なので全般に満足

不満な点

すぐにMMIナビがDVD→HDDに変更されたこと スノーネットでも無理なので、年数回のスキーのためにスタッドレス＆ホイールが必要（クワトロならでは） トランクスルーがないこと シートにメモリー機能が...

乗り心地

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９年間１６万キロ走行 ブランド、スタイル、ハンドリングすべてがいいと思います。 ローダウンをしてタイヤホイールを変えてのっていますが、ローダウンでふら

2011.11.24

総評

９年間１６万キロ走行 ブランド、スタイル、ハンドリングすべてがいいと思います。 ローダウンをしてタイヤホイールを変えてのっていますが、ローダウンでふらふら感がまったく なくなり、シャープな乗り心地です。ノ...

満足している点

ハンドリングがすばらしい。 ローダウンするといやみがなくスタイリッシュ。 などなど

不満な点

左の後ろのタイヤだけ片べりする。 後ろのタイヤがどんどん減っていく。 ブレーキは後ろが利くので減るのだとおもうが、FFなので 普通は前タイヤが減るのが普通だとおもうが、 ディーラーに何度も説明したが、あり...

乗り心地

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走る楽しさは希薄・・・CVTが・・・ A3の1.4Tから先日乗り換えました。この評価では主にA3との比較になります。詳細については長所＆短所にて記載し

2011.11.15

総評

走る楽しさは希薄・・・CVTが・・・ A3の1.4Tから先日乗り換えました。この評価では主にA3との比較になります。詳細については長所＆短所にて記載しますが、A4の購入をお考えの方に少しでも参考になればと...

満足している点

価格を考えれば当たり前なことなのですが、装備は充実しています。A3では様々な物(ナビ、LEDポジションランプ＆ディスチャージライト等)がオプション設定、A4は殆ど何も要らない。小生はマフラーのパイプフィニ...

不満な点

意外に燃費が伸びません。まだ慣らし状態からかもしれませんが、街中で10前後、高速でも12強と言った具合です。個人的には高速で14km位行って欲しい。そして、オイル消費が激しいこと。個体差があるだしいのだが...

乗り心地

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かっこいい車です！

2011.11.4

総評

かっこいい車です！

満足している点

見た目！

不満な点

クルーズコントロールが付いてない・・・

乗り心地

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中古車で購入して1年以上経ちますが、赤色のボディ光沢と黒基調のインテリアは飽きません。記事等でB6マニアの方が述べておられる様に、独特の落ち着きがあり

2011.10.22

総評

中古車で購入して1年以上経ちますが、赤色のボディ光沢と黒基調のインテリアは飽きません。記事等でB6マニアの方が述べておられる様に、独特の落ち着きがあります。数値的には130PSのノーマルエンジンのFFです...

満足している点

洗練されたスタイルに尽きる。B6のスッキリした顔付きが気に入りレガシーから乗り換え。後方からのモッコリとしたラインと褪せない光沢が気に入っている。ドアヒンジ部分にまで厚い塗装がされている。CVTの設定と多...

不満な点

荷室が見た目より狭く、スーツケース2個と段ボール箱で満席。滅多にないことだが。 車高が低く前方駐車では車止めに当てられない。小物類入れが少ない。(おかげで余計な物を持ち込まない癖がついた)

乗り心地

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ゴルフの代車として一週間程乗りました(2.0T、FF・CVT)。 エクステリアは本当にお洒落で素晴らしいですね。 FF、CVTでも実用上問題はあり

2011.10.20

総評

ゴルフの代車として一週間程乗りました(2.0T、FF・CVT)。 エクステリアは本当にお洒落で素晴らしいですね。 FF、CVTでも実用上問題はありませんが、やはりクワトロでないとドライビングフィールが...

満足している点

見た目がお洒落で綺麗。ベンツ、BMWより人気が出るのも納得ができる作りの良さ。

不満な点

MMIが慣れていないと使いにくい。 大きくなったとはいえ、室内が広々とは言えない。

乗り心地

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経年変化が少ないことを実感中！ 現在４年で６万キロ走行。エンジン・足回りともにへたりがなく、経年変化が少ないことを実感しています。 ＣＶＴも扱い方を心

2011.9.18

総評

経年変化が少ないことを実感中！ 現在４年で６万キロ走行。エンジン・足回りともにへたりがなく、経年変化が少ないことを実感しています。 ＣＶＴも扱い方を心得れば出足のトロさも気にならないレベルです。 内装の質...

満足している点

＊６万キロ走行でも足回りにヘタリはありません。しなやかな乗り心地です。 ＊エンジンの粘りも低下せず、ターボの劣化もありません。エンジンオイルは年１回の交換ですが、エンジンは絶好調です。 ＊現行Ａ４に比べる...

不満な点

＊乗れば乗るほど気に入ってきているので、これといった欠点は見当たりません。 ＊クルマ自体の評価ではありませんが、アウディのリース契約について。 アウディのカーリースは満５年でリースアップでそれ以上リース契...

乗り心地

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以前から欲しかった車です、昨年12月タイミングが良く購入しました。 BMW3ｼﾘも考えましたが同じくらいの値引きだったので躊躇なく決めました。 最

2011.9.4

総評

以前から欲しかった車です、昨年12月タイミングが良く購入しました。 BMW3ｼﾘも考えましたが同じくらいの値引きだったので躊躇なく決めました。 最低10年　15万Ｋは乗りたいです。

満足している点

デザインは最高です。 MMI　操作に癖はありますがカッコ良いです 高速走行の安定感。 1.8ですがパワーがあります。（Ｓモードにすれば） 普段は通勤に使用してますので、走りは問題ないです。 全て...

不満な点

かなり惚れてますが、不満もあります 初動のギクシャク感がなんとも慣れません。 バックもアイドリングで動かず、動いたと思ったらドンドン加速していくし…車庫入れが大変です。 燃費も市街地ではL8と思った...

乗り心地

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モデルチェンジの度に、コストダウンの影響なのか部品品質が著しく低下している。 車検を取らずに三年ごとに新車に買い換える余力のある方にはお勧め。 長

2011.8.18

総評

モデルチェンジの度に、コストダウンの影響なのか部品品質が著しく低下している。 車検を取らずに三年ごとに新車に買い換える余力のある方にはお勧め。 長く愛用するには部品代等全て高額すぎる。Ｓトロニツクオイ...

満足している点

スタイルは国産車には無い、素晴らしいなスタイルで 眺めているだけでも価値がある。 環境保護とは言え、オイルの大食いには??? 2000㌔で1㍑の指定純正オイル補充が必要。

不満な点

Ｓトロニックに対する過度な期待は禁物。 低速時シフトダウン時のショツク、シフトアップ時の異音発生等要注意。 アクセルを踏み込んだ際のマフラー共鳴音にもウンザリ、サービスマンいわくアウデイの音と思って下...

乗り心地

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レガシィアウトバック3.0Rからの乗り換えで 初のアウディです。 上質な内外装のデザインは、多くの人が満足できると 思います。 2Lの排気量で

2011.8.18

総評

レガシィアウトバック3.0Rからの乗り換えで 初のアウディです。 上質な内外装のデザインは、多くの人が満足できると 思います。 2Lの排気量でもモリモリトルクで1.7トンのボディーを 気持ちよく...

満足している点

何といっても、美しい外観と上質な内装でしょうか。 エンジンは直列4気筒ですが、しっかりチューニングされており、いい音を奏でます。 クアトロとSトロニックを合わせた1.7トンを超える重量にも拘らず、...

不満な点

クルコンがデフォルトでないことと、ナビが古いこと。 ナビはiPodを接続したことで、走行中に再起動しました。 スバルのEyeSightのような安全・快適装備が欲しいところです。 Sトロニックも期...

乗り心地

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ドライビングは楽しくて長距離運転でも全然疲労感が無く、高速での追い越しも加速が十分でストレスが全くありません。内装は満足感はありませんがひどくはありま

2011.7.31

総評

ドライビングは楽しくて長距離運転でも全然疲労感が無く、高速での追い越しも加速が十分でストレスが全くありません。内装は満足感はありませんがひどくはありません。ただ、この内装だと４００万円ぐらいのかんじです。

満足している点

昨年１０月に乗ってから１０カ月で３万２千キロ走りました。 エクステリアは最初は地味なかんじでしたが、今の時代にはマッチしているかと。最初はBMW３２０を考えていましたが今の時代ではAudiのほうが洗練さ...

不満な点

一番不満なのが内装です。６５０万円にしては内装はプラスチックが多用されていて全然価格に見合ってるかんじがしません。成金趣味の内装にしろとはいいませんがもうちょっと質感が高くてもいいんじゃないでしょうか。但...

乗り心地

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1,000km走行して･･･ 6年落ち、30,000km走行のクワトロ25周年記念モデルを購入しました。 前車は某H社の最高級ミニバン。 国産車を4台

2011.7.12

総評

1,000km走行して･･･ 6年落ち、30,000km走行のクワトロ25周年記念モデルを購入しました。 前車は某H社の最高級ミニバン。 国産車を4台乗り継いで、初めての輸入車、アウディです。 新車価格が...

満足している点

○　「走る」「曲がる」「止まる」が高いレベルで確実にできる ○　運転していて楽しい車 ○　踏めばホントに速い2リッターターボエンジン。 ○　高速走行での安定性。国産車にはない安心感。 ○　硬めだけど乗り心...

不満な点

○　カップホルダーが人数分ない ○　後部座席の肘掛けを使うとシートベルトアンカーが隠れる ○　運転席肘掛けで使えないサイドブレーキ ○　ゴルフバッグが横にも縦にも収まらないカーゴスペース 　　（斜めなら入...

乗り心地

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メルセデスを乗り継いできて、メルセデスライドが気に入ってきたため、A4購入当初は失敗したとの思いが強かったです、しかしながら車両設計の統一感・設計思想

2011.7.5

総評

メルセデスを乗り継いできて、メルセデスライドが気に入ってきたため、A4購入当初は失敗したとの思いが強かったです、しかしながら車両設計の統一感・設計思想が乗りなれるにしたがい理解できるようになって来ました。...

満足している点

・乗り味はしなやかでありながら、スポーティーさを持ち合わせている。４気筒とは思えない振動のなさ、スムーズな吹けあがり、トルクフルなパワーに満足。先進なLEDデイライト、プロポーションが非常に洗練されている...

不満な点

フロントマスク下部の雰囲気がダースベーダーみたいに見えてしまう事。特殊なエンジン・Sトロニック・シャシーに費用を費やしたぶん、細かなACC－メモリーシート・クルコンなどを省いた設定が少し残念。

乗り心地

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”マシン”としては最高ですが・・・ 2011年2月に購入して4か月、6000Kmちょっと走りました。 試乗の段階から感じていた事ではあったのですが、私

2011.7.5

総評

”マシン”としては最高ですが・・・ 2011年2月に購入して4か月、6000Kmちょっと走りました。 試乗の段階から感じていた事ではあったのですが、私にとっては一言で表すと「工業製品としての自動車としては...

満足している点

・デザイン ・Sトロニックの高速なシフトチェンジ ・高い内装の質感 ・2Lとは思えないトルクと加速性能。街乗りでは容易に流れをリードできる ・それでいて燃費は街乗りで8-9Km/L、高速では12Km/l程...

不満な点

・きわめて人工的なパワステのセッティング（これは私にとっては致命的） ・低回転よりのシフトセッティングであっという間に7速までシフトアップするため落ち着いて乗れない（これは好き好きかもしれません） ・1～...

乗り心地

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