アウディ A4オールロード クワトロ 2020年10月モデルの新車情報・カタログ

ユーザーレビュー A4オールロード クワトロ

ピックアップレビュー

• 抜群の高速安定性！

  2022.5.9

  ytagamiさん

  グレード：オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  3

  満足している点

  高速道路での安定性と、運転アシスト機能が満載。加えてバーチャルコックピットで視線を少ししかずらさずにナビを確認できるのがとても便利です。 デザインもとっても満足です。

  不満な点

  本当はサンルーフ付きが欲しかったのですが、球数が少なく、その分お値段も張っちゃいます…。 慣れてないせいか、ナビが少し見にくい気がします。日本車のナビの方が親切かと思います。

  乗り心地

  高速道路ではぬるぬる走り、滑らかです。段差踏んでも意外と突き上げません。ただ、深谷バンプはまだ試していません。

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• 乗用でもないし、SUVでもない。

  2021.2.6

  blue_skyさん

  グレード：オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2012年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  5

  満足している点

  最低地上高が普通車よりも高く設定されているので雪道には最適です。 夏場にはオフロードも普通に走れる高さです。 高すぎず、低すぎず、街乗りも難なく走れます。

  不満な点

  左ハンドルの設計を右ハンドルにしているので、エンジンスタートのスイッチが助手席側にあるのがどうも…。こういうスイッチもシンメトリカルに変更されていれば最高ですよね。

  乗り心地

  雪道を走っているという感覚ではありません。非常になめらかでしなやかな乗り心地です。 夏タイヤは18インチなのでまた書き直します。

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新着順レビュー

• 抜群の高速安定性！

  2022.5.9

  ytagamiさん

  グレード：オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  3

  満足している点

  高速道路での安定性と、運転アシスト機能が満載。加えてバーチャルコックピットで視線を少ししかずらさずにナビを確認できるのがとても便利です。 デザインもとっても満足です。

  不満な点

  本当はサンルーフ付きが欲しかったのですが、球数が少なく、その分お値段も張っちゃいます…。 慣れてないせいか、ナビが少し見にくい気がします。日本車のナビの方が親切かと思います。

  乗り心地

  高速道路ではぬるぬる走り、滑らかです。段差踏んでも意外と突き上げません。ただ、深谷バンプはまだ試していません。

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• DCT＋12Vの融合体

  2022.4.16

  ko_paさん

  グレード：A4 オールロード クワトロ_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2020年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  3

  満足している点

  低速、高速共にトルクがある。滑らかで静かな走行ができる。全天候型。駐車場を選ばないサイズで助かります。360°画面で狭い路地も安心。

  不満な点

  ナビの詳細地図がざっくりしている

  乗り心地

  DCT +12Vの相性が良く滑らかな走行ができる

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• とにかくバランスがいい車です！

  2022.2.24

  phystick1978さん

  グレード：オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2011年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  4

  価格

  4

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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